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摘要：随着我国社会经济的不断发展，高速公路的建设步伐逐步加速，作为高速公路建设必不可少的一部分，高速公路机电系统得到了越来越多的重视。为了确保高速公路安全长久地运转，发挥出其应有的作用，必须对机电系统进行现代化的、有效的管理工作，加强机电系统的各种相关管理。本文首先介绍了高速公路机电设备维护上存在问题，重点研究了高速公路机电设备信息化管理系统，从系统架构和各种系统功能进行详细分析，最终提出了加强高速公路机电信息化管理的措施。希望在今后相关领域中遇到高速公路机电信息化管理的问题时，本文可以提供一定的参考与帮助。
关键词：高速公路；机电管理系统；信息化；解决措施
0引言
高速公路机电管理系统是高速公路工程中的重要组成部分，一直发挥着不可替代的作用。在高速公路运营过程中，实现其安全长久的关键在于对机电管理系统进行全面、有效的管理。所以，研究高速公路机电管理系统及信息化中出现的问题，并采取针对性的解决措施具有重要的意义。
1高速公路机电系统维护中的问题
表1所示，为高速公路机电系统维护中存在的问题。一般地，在系统维护上主要分为配电、通信、监控和收费设备四个部分[1]。
2高速公路机电设备信息化管理系统
高速公路中的日常管理工作、设备及人员，是信息化管理系统的主要任务。总的来说，高速公路机电管理系统确保了系统维护工作的高效进行，实现了合理安排维护人员，为维护系统设备提供准确及时的业务信息，采用标准化进行控制，是重要的物质条件保障，进一步提升了高速公路的管理水平[2]。
2.1系统架构
图1为高速公路机电系统软件架构图，图2是系统网络架构图。
2.2系统功能
2.2.1系统管理
系统管理包含了系统初始条件下用户帐号和基本信息设置的统一管理。基本信息是系统流畅运作的基础，包括所有的基础元数据。所有人员对系统访问时通过对帐号的管理来实现，应用用户帐号进行系统的识别[3]。用户信息管理：主要目的在于关联系统用户与实际员工，维护登陆系统的用户信息，这样有利于确保档案信息的一致性。查询、冻结、删除用户，修改用户信息，增加用户操作为该模块操作。组织结构管理：系统中包括公司目前的部门结构组织，在管理模块中，包括日常维护管理，分析统计，员工信息等会应用到部门组织结构信息，其根据系统的构架进行统一管理、统一维护。其模块操作主要有删除、修改、增加岗位、部门、单位等信息操作。
2.2.2维护信息管理
机电设备信息管理：设备和备件等是以分类的方式对所有的设备列表进行管理，对这些基础信息内容的管理确保了特定种类下基本信息的完整性。设备配置管理体现出目前设备使用的详细情况，主要内容是在维护范围内，信息化管理正在运转的机电设备。设备信息主要是相关的历史记录，包括更新、维护、检测等，可以进行实时查看，配置信息有寿命、运营时间、厂商、单价、数量等内容。进行设备维修、报障等工作时，为了快捷方便地将设备类型、位置等信息定位，要从这个信息库中选取相关设备的定位，有利于下一步工作的安排。
2.2.2.1工具设施管理
即管理每个维护中心、维护所配备的仪器仪表以及常用工具设施，当真正需要的时候，实现在各维护中心、维护所之间进行调配。仪器仪表是用于网络测量、线缆测量、电子测量、电工测量等，常用工具和专用工具是工具设施的主要分类[4]。公路路段管理：在某个高速公路路段中，系统中各类分析统计、维护任务以及设备等会自然而然地关联起来。依据路段信息，操作人员实现了将该路段的人员、设备和维护进展状况实时查询出来。
2.2.2.2维护人员管理
统计考核、任务安排等人员信息包含在维护人员的日常工作管理中，维护和营运公司相关员工的基础档案信息都包括在内。以这样的方式统一管理人员信息提高了档案信息的一致性。
2.2.3日常维护管理
维护计划管理：依照设备的实际状况，制定检测、维修、保养的计划，按年、季度执行，并根据其故障的程度进行调整。故障传送管理：具体为接收系统传送的故障请求，其可进行实时传输，利用广域网络方式作为主要的接收手段，确保了有效及时地将故障信息反应出来。接收到系统传送的故障请求后，反映到管理人员中去，这时候可在第一时间安排人员进行维修故障[5]。维护进展管理：全面地管理维护进展状况，包括从收到维修信息起始，到分配维修工作、反馈维修进度的整个过程，实现了及时地监督和追踪进展状况，实际上，这是一种对机电设备维修过程的全程监控。维护方案管理：从设备维护的数据中得到各类趋势信息，主要体现为分析统计备件的库存、设备故障率、使用年限、性能、维护费用、维护周期等信息数据，这样可明确重点维护的设备，制定出合理的维护预防措施，既可以实现科学性以及准确性地进行机电设备的管理，又能在管理人员决策时提供帮助。
2.2.4检测信息管理
为了第一时间察觉到设备故障警告，并及时地保养维修，定期检测和检查机电系统的重要设备，这就是检测信息管理，促进了机电系统的正常运转。参照具体的实际情况，合理地增加检测计划，确定重点设备后并实时查看其检测结果，保养及维修状况。同时统计分析检测得到的数据，从数据中归纳出各类趋势信息，同时依照参考指标考核实际的工作情况，大大提高管理人员的决策能力，实现管理工作的准确性、科学性。
3高速公路机电信息化管理的解决措施
3.1制定合理的管理规范
3.1.1规范机电系统的管理制度
1）机电设备的日常管理中，要配有管理标准、周期和项目等。2）在配置相应的管理人员时，各位置的管理人员应精通对口工作业务，具备专业的管理能力。3）技术人员首先要精通机电系统专业方面的知识与技术，还要在服务方面达到相关的要求标准。4）及时维修机电设备的故障，确保维护后的质量达标，加强对质量维护方面的控制。
3.1.2加强机电系统业务管理
1）制定收费系统的具体细则，确定人员职责、收费对象、数额和方式等。2）出台完善的维修制度，主要包含支付费用、审核成果、业务范围和单位标准等。3）将高速公路机电工程师的工资薪酬与业务能力挂钩，制定相应的绩效考核管理制度，大大提高工作的积极性与主动性[6]。
3.2提高技术队伍的自主能力
3.2.1提高机电运用的管理能力
1）提高收费人员处理业务的能力和工作能力，加强对其业务的培训。2）不断提高工作人员的服务水平，对过往车辆进行收费时，保持整个过程的微笑，确保积极性的工作态度，认真对待每个司机。3）利用信息化技术对收费业务的各项数据进行分类整合，提高收费数据的准确性，高效地进行分析应用。
3.2.2机电系统的保养维护
1）重视技术管理队伍的培养工作，负责对机电设备维修和管理，由管理和维修人员构成组建。2）当设备发生故障时，设备管理人员要第一时间找到故障位置，及时进行维修，加强其维修能力，随时待命。3）定期对大型机电设备进行打扫清洁和涂润滑油，定期检查机电设备是否出现零部件脱落和故障等现象。
3.3提高管理水平，打造网络平台
3.3.1建设信息化管理平台
进一步建立健全机电管理平台，实现收费业务与工作人员薪酬、微笑服务、办公自动化和机电设备等各项业务间不再单独分立，增加有效地结合程度，提高各项机电系统业务的管理水平和效率。
3.3.2机电系统中引入信息化管理
为了提高机电管理效率和水平，合理利用信息化技术。在信息化平台上对机电设备等固定资产进行管理，同时引进最新的管理技术。收费系统中要应用信息化的管理软件，利用计算机进行高效计算和整理相关的收费数据，实现收费数据和信息的精确整合。
4结语
在高速公路机电管理系统中融入信息化技术，会大大提高机电管理的水平和能力，促进高速公路的长久安全运行。针对高速公路管理系统中的问题，需要制定合理的管理规范，培养一直技术过硬的队伍，提高管理水平，打造网络平台。只有这样才能在机电管理方面全面运用信息化技术，提升高速公路的整体经济效益。
参考文献
[1]张超.高速公路机电设备维修工作存在的问题及对策[J].技术与市场，2014（4）：203-204.
[2]蒲小平.浅析高速公路机电设备存在的问题及对策[J].黑龙江交通科技，2014（4）：194-195.
[3]赵亚辉.关于高速公路机电设备养护管理高效化的几点建议[J].交通建设与管理，2015(6):400-402.
[4]马莉.对目前高速公路机电设备的维护和管理分析[J].交通世界（工程技术）,2015(11):123-124.
[5]孙艳雨.浅析高速公路机电设备维护和管理[J].企业技术开发,2013(6):71-72.
[6]陈吉阳．新时期高速公路机电系统维护信息化的管理和控制[J].网络安全技术与应用,2014(2):136-137.
作者:高虎 单位:甘肃省定西高速公路管理处