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高速公路不同建设阶段会产生数量繁多的工程资料,这些资料主要包括:工程规划项目材料、工程规划布局图、勘察阶段的地理地形、周边环境布局等相关资料、工程建设初步设计材料、具体施工过程中有关图纸、施工流程方案、后期的公路养护维护方案等。不同阶段不同种类工程资料的整理和收集由不同的部门之间进行分工配合,最后统一汇总成工程档案。高速公路工程资料的过程控制要按照国家工程资料管理的相关规定进行要求,一方面使得国家相关部门对工程资料的管理更加的一体化和规范化,另一方面也为国家相关工程建设部门探讨研究工程建设质量的提升提供重要的参考依据。
2工程档案管理的信息化是发展方向
高速公路工程档案的管理必须与工程管理相协调,而随着工程管理方式的不断优化,传统粗放式由人工对工程档案的管理已经不能满足现代化工程管理的要求。随着高速公路建设更加复杂化、施工要求更加严格化,工程档案的管理面临着越来越多的问题,如果这些问题得不到有效的解决,不仅会制约正在建设的高速公路的进程和质量,更会对未来高速公路的发展产生不利的影响。所以,不仅高速公路的建设和管理需要信息化的技术手段,而且提升高速公路工程档案的管理水平更需要信息化的管理方式来解决。工程档案管理的信息化指的是利用现代的网络技术、通信技术、计算机技术等高科技的技术手段来解决工程资料的收集、整理、归档、利用等问题。而随着信息化在高速公路工程档案管理的发展,很多人工不能解决的技术难题在信息化过程中将得以解决。现代工程管理以及工程档案的管理的信息化,必将使未来高速公路发展更加的科学化、人性化。高速公路工程资料过程控制、工程档案管理的信息化要达到如下所要求的目标:
(1)实现高速公路工程资料整理以及归档的规范化。
高速公路管理的规范化与工程资料的过程控制表格(abs)和工程档案管理流程(eamp)相结合,简化资料的过程控制步骤与档案管理的操作流程,提高现场资料以及档案管理的规范化、科学化。
(2)形成一套高效的工程档案的管理体系。
动态的工程档案管理体系,使得现场不同建设阶段的工程资料同工程进度与变更相结合,分别对建设前的工程设计、建设中的工序控制、建设后的工程养护维护进行管理,形成三位一体或者多位一体的管理体系。通过施行这种管理方式,将会使工程资料的过程控制以及工程档案的管理更加的便捷和灵活。
(3)建立一套完善的针对工程资料、工程档案管理的信息化软件系统。
通过这种信息化系统,工程资料可自动的整理和上传到信息化系统的数据库当中,而数据库根据规范和系统的固定程序对不同建设阶段的工程资料进行汇总,自动汇编成工程档案。这套系统避免人工整理的繁琐性,只需要在工程资料上传之前对相关参数进行设定即可完成整套的工程档案管理流程。
3高速公路工程资料、档案管理的信息化系统发展方向探讨
高速公路工程资料、档案管理的信息化系统主要包括以下两个方面,一个是对正在建设工程的设计、施工、后期维护养护相关阶段资料的录入、整理、收集,一个是对已完工工程档案材料的管理。以上两方面则完全可用信息化系统的对接模式来完成工程档案管理工作,一是采用CSI模式开发,将系统的收集层(C),整理层(S)和导入层(I)有效分割,可使系统内部的资源配置更加合理以及布局更加规范;二是采用工作流引擎技术,即采用国际上通用的wfmc标准,用户可根据自身的工程特点对工序流程化定义;三是采用灵活的通用报表,通用报表系统包括报表模式自定义组、数据处理自定义组、报表模块引擎,即MDYMA、ADP、RME三大集成组。系统采用智能化动态调整报表结构,对工程材料进行系统化定义和分类,通过引擎加载项对系统模块进行高效分解和整合,进而满足使用者需求;四是信息化软件系统的可拓展性,开放式的系统结构,使系统在外界环境改变的条件下仍能与其他系统互联,同时系统建立对外开放的数据接口,支持其他软件在信息化系统中的运行。
4结束语
高速公路工程资料过程控制以及工程档案管理的信息化随着现代计算机技术的发展,必将带动高速公路工程资料管理由量变到质变的飞跃。笔者相信,随着我国社会主义经济进程的逐渐加深,工程档案管理的信息化必将迎来更加辉煌灿烂的明天。
作者:赖小玲 单位:肇庆公路技工学校