前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：结合自己的工作经验，分析滚动轴承的优点及容易产生的故障，提出解决的措施。
铁路货车车辆运用范围的不断增大，进一步提高了铁路货车车辆使用质量,提升货车车辆的安全性的问题也引起了各方面的注意。滚动轴承的运用，在车辆运行时起到了关键性的作用。所以提前做好防护措施尤为重要,一旦发生故障，其危害和后果是十分严重的。
1概况
1.1车辆由滑动轴承发展到滚动轴承，不但大大增加了铁路运输的社会效益也同样增加了铁路经济效益，同时增大了铁路运输过程中的安全性。车辆装有滚动轴承之后,不仅列车的牵引重量有明显提高，列车行驶中的速度也会有所提高。轴承的发展也决定了燃轴事故的发生几率大幅度的降低。作为机车车辆工作人员，研究滚动轴承故障产生的原因及危害尤为重要。总结和概括滚动轴承在使用中出现的问题，要从车辆的检修以及日常维护入手。从根源上控制机车车辆滚动轴承事故的发生，以确保机车车辆能够安全运行。确保铁路货车在实际生产以及运用中的安全性，提升铁路货车车辆的运输效益以保证铁路运输的正常秩序。目前，我国铁路货车正在向重载以及提速方面发展，且呈壮大趋势。因此，铁路运输的安全问题在运输中所占比重日趋增大。通过本人在日常工作中所遇到的铁路货车运输问题，以及铁路货车故障多发的原因和部位，进行分析和总结。结合多年工作中的实际操作经验，给出和铁路货车实际情况相符合的预防措施，以及检修、检查方法，并给出有效的解决措施。
1.2滚动轴承的特点为运行中产生的功率消耗极小，产生的摩擦阻力也不大，机械效率高，易起动等。还具有尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便等优点。滚动轴承的重量极轻，内部结构紧凑，轴向尺寸不大。精度高，转速高，磨损小，使用寿命长。绝大部分轴承都有自动调新功能。但是滚动轴承在机车车辆中应用时，也有一定的缺陷。如，不可避免的噪音、成本的局限性、轴承座内部的结构相对复杂等。所以在应用时容易发生故障。
2故障原因分析
铁路机车车辆轴承大多为运用在机车和车辆之中的轴承。机车车辆中的轴承结构有牵引电动机轴承、轴箱轴承、传动系统轴承、动力设备轴承和冷却系统轴承等多种，而机车车辆轴箱轴承为首要轴承。短圆柱滚子轴承多用于客车车辆上。圆锥滚子轴承为卡车轴承居多，车辆轴承的种类、布局、功能等与机车轴箱轴承类似。
2.1轴承密封罩松动增多为基本原因
密封罩在检修时一般为未及时更换新品，导致密封罩经整形后未及时复原，外圈牙口大多与密封罩配合过盈，此种情况会造成松动。而密封座与密封圈在提速后摩擦增大，密封罩被带动一起转动，导致密封罩松动。列检时，规定要求只处理密封罩脱出。最后致使密封罩松动的加剧，而未对其进行处理。
2.2保持架破碎增多为常见问题
由于保持架本身的强度不是很高且加工制造水平也偏低，致使制造缺陷存在于保持架中。由于强度不够,保持架不能适应铁路提速重载的需要。保持架受力被轮对踏面质量所制约，从而保持架受力程度折扣大增。由此可见，对轴承保持架产生危害的是踏面故障。对保持架的危害会随着列车提速而逐渐增大。原因在于冲击力决定于列车行驶速度，列车行驶速度提高，冲击频率也随之提高。对轴承产生的危害也越来越大。最后导致保持架破碎的原因是受压力太大，密封罩密封性减小以及外部松动，列车运行中油脂被大量甩出，润滑效果逐渐丧失。
3改进措施及建议
3.1密封罩。建议采用迷宫式密封罩。工人对车辆进行检修或者大修时，针对外圈和密封圈的过盈量，从外圈和密封罩过盈量入手。
3.2轴承保持架。针对保持架成品的结构，完善设计，各部门严把质量关，努力提高强度，对于成品中存在的冲压裂纹，还有受力集中所导致的缺陷应致力改正。制造厂家必须提高工艺水平。质检部门应对其进行质量监管和严格把控。加强监督意识，消除产品的制造缺陷。应把刚保持架替换成塑料保持架，应适应以后车辆提速积极开发新材料，要求提高保持架质量。加强各级修程对轮对的检修,保证轮对特别是车轮踏面质量,避免踏面缺陷对轴承的冲击和损坏。为了使铁路货车在运行中保持良好的状态，取得良好的经济效益和社会效益，本人在列检工作中总结了许多铁路货车在运行中所存在的故障，以及发生故障的情况和位置原因。车辆运行过程中暴露出了许多原因复杂的实际问题。依据现有铁路列检工作的技术和装备力量，提出改进方法及措施，分析其根本原因，与实际情况相结合，为的是尽我所能减少机车车辆运行中所产生的故障，为我国铁路货车节省资源，增加使用率。提升机车车辆运输能力。
参考文献
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[4]夏新涛,徐永智.滚动轴承质量的乏信息评估[M].科学出版社,2016.
作者:王海山 单位:青藏集团有限公司西宁东车辆段
