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摘要：安全事故的发生看似偶然，但事故发生的“必然性”理论，正逐渐被广大的安全管理者认可。“海因里希法则”说明，在机械生产过程中，每发生330起意外事件，有300件未产生人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。所以事故的发生都是由许许多多的安全隐患累计叠加后的结果，所以，按照管安全就是管风险、管风险就是管控隐患的原则，通过日常的安全管理，积极消除生产过程中存在的安全隐患，斩断事故发生的链条，对我们的安全生产具有深刻的意义。
关键词：安全生产；事故链；链条效应；海因里希法则
1安全事故发生的“链条效应”
安全事故的发生看似偶然，但事故发生的“必然性”理论，正逐渐被广大的安全管理者认可。看似偶然发生的任何事故，其背后必然存在许许多多导致其发生的各种因素，这些因素搭接在一起，就形成了事故发生的“事故链”。
2“事故链”形成的原因分析
安全生产中的“事故链”形成不是一蹴而就的，它是在特定的时间、特殊的地点、各种因素的叠加而最后的表现形式。其成因具体分析主要包括以下几个方面：
2.1员工的不安全行为是“事故链”形成最基本的“节”。正如打造一整挂链条一样，首先，需要的是组成这挂链条的“节”。员工的不安全行为就是组成“事故链”的一个个“节”，不管是员工的安全意识薄弱也好，还是员工的安全技能低，存在侥幸心理也好，总之，这些“节”的存在，就是“事故链”形成的根本，不安全行为的“节”多了，形成“事故链”的可能就有了，员工的不安全行为是产生“事故链”的根本原因。分析员工不安全行为的思想根源，主要有以下几点：（1）粗心大意。这种心态本质上就是由于内心的不够重视，做事马虎，最后导致了各种不安全行为的发生。（2）安全意识淡薄。员工面对工作中存在的种种危险，没有一定的安全意识，最终酿成惨剧。（3）工作中习惯性偷懒。（4）心存侥幸的做事态度。长期有这种做事态度，那么偶然现象也会变成必然现象。（5）对于危险不够重视。大多数人都是属于对危险情况认识不足，甚至完全没有意识到事情的严重性，甚至把规章制度当作影响自身工作效率的障碍。（6）做事情盲目自信。这种员工认为自身是老员工，殊不知善泅者溺。正是员工有了以上的几种思想，现场施工过程中就存在许许多多不安全行为的“节”，控制“事故链”的形成，就是要打消员工的麻痹思想，杜绝不安全行为，从根本上降低“事故链”形成的可能性。
2.2企业的安全管理不到位是“事故链”形成的“锻造者”。如果说“事故链”形成的“节”是客观存在的，那么，企业安全管理不到位就是把这些客观存在的“节”打造到一起形成事故的“锻造者”。无论是企业安全管理主体责任的缺失，还是企业安全规章制度的不完善，无论是企业领导的安全管理意识薄弱，安全引领力不强，还是企业安全管理部斩断安全生产“事故链”确保企业生产安全张国旗，王万红，陈奇（中石化中原石油工程有限公司，河南濮阳457001）摘要：安全事故的发生看似偶然，但事故发生的“必然性”理论，正逐渐被广大的安全管理者认可。“海因里希法则”说明，在机械生产过程中，每发生330起意外事件，有300件未产生人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。所以事故的发生都是由许许多多的安全隐患累计叠加后的结果，所以，按照管安全就是管风险、管风险就是管控隐患的原则，通过日常的安全管理，积极消除生产过程中存在的安全隐患，斩断事故发生的链条，对我们的安全生产具有深刻的意义。关键词：安全生产；事故链；链条效应；海因里希法则中图分类号：X922文献标识码：A文章编号：1671-0711（2020）10（上）-0060-02门的工作不严不细不实、监督检查不到位、奖励惩罚不到位、职工培训不到位、本质安全投入不到位等等，都是最后使自己成为“事故链”形成的“锻造者”。企业本来作为安全生产主体的责任者，应该成为“事故链”形成的“阻碍者”，有时因为安全管理的不到位，反而成了“事故链”形成的“助推者”。总结企业在安全管理方面面临的诸多不利因素，主要有以下几点：（1）大量没有接受过安全培训的劳动力；（2）紧缺高素质的安全管理正规人员；（3）落后的生产工艺和传统的管理模式；（4）企业领导的短期行为和急于求成的心态；（5）根深蒂固的文化积累和熟视无睹的不良陋习。总结企业安全管理的不到位，主要有以下几点表现：（1）管理模式落后；（2）部分企业习惯化严重；（3）安全生产的责任主体意识空缺；（4）安全管理手段单一。
2.3各级监管、督查不严不细是“事故链”形成的“失守者”。为防止各类事故的发生，国家制定了系列的法律法规，2014年国家还专门修订出台了新的《安全生产法》，设立了由上到下的各个政府监管部门。企业也逐渐完善了相关的制度规范，有比较完善的安全监管部门。就是这样，我们的安全生产事故还是屡禁不止，且群死群伤事故时有发生。使得各级监管、督查都最后成了“事故链”形成的“失守者”。造成这种现象的原因主要有以下几点：（1）各种法律法规的不完善、不健全，各种规章制度的不更新、不实际，导致许多监管、督查无法可依，让违法违规有了投机的机会。（2）制度、法规处罚成都较轻，导致违规、违章成本较低，许多企业或者员工不把法律、制度当回事，无所谓思想严重。（3）人情社会的“老好人”思想作祟，怕得罪人，不好意思等思想充斥在监督督查部门，包括“现场监督”，也是多一事不如少一事，得过且过，直至酿成事故。（4）监督、督查人员自身素质欠缺，不清楚具体的法律法规，制度规程。到现场查不出问题，或者有疑问也不敢说，怕说漏了没面子。（5）清正廉洁方面做得不够，怕受监管单位抖搂出自己的污点，正所谓存在拿人家的手短、吃人家嘴短的现象，遇事不敢说，不敢管，睁一只眼闭一只眼，知道事故的出现。这种种安全监管作用的缺失和不到位，都最终把自己本来应该做的“把关者”变成“失守者”。
3如何斩断安全生产的“事故链”
按照杜邦公司“一切事故都是可以避免”理念，要斩断安全生产的“事故链”，我认为应该从以下几方面入手：
3.1首先，对员工不安全行为入手，从斩断日常员工的违章。行为来斩断安全生产的“事故链”（1）面对各种违章行为，努力做好排查工作，从根源上杜绝事故的发生。（2）对于员工群体定期举行安全行为教育活动，让安全意识存在每个员工的心中。（3）企业领导是关键；企业或组织的领导对安全管理的认识、态度和行为，是搞好安全管理的关键因素。（4）各级安全监管人员是主力。（5）班组安全是主阵地。防止人的不安全行为，消除物的不安全状态，必须从班组做起。（6）抓好3种“重点人”。首先，是“班组长”；其次，是“特种作业人员”，是事故多发之源。最后，是青年职工，要避免他们向老师傅学习一些习惯性违章，切断习惯性违章的传承路径。（7）现场管理最必要。（8）要养成良好的习惯。（9）建立安全行为激励机制。（10）树立“风险可以防范，失误应该避免，事故能够控制”的理念。这就需要做到四个凡事：凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人监督、评价和考核。
3.2从抓企业的安全管理入手，使其成为“事故链”形成的有效“阻碍者”。（1）持续企业第一责任人的安全管理理念，狠抓干部安全引领力。按照党中央要求，抓业务必须抓安全，管生产必须管安全，不断落实“一岗双责，党政同责”，形成对安全生产班子齐抓共管的好局面。（2）持续完善企业各种安全管理制度，修订完善各种操作规程和奖惩措施，使员工作业有章可循，各类监管有法可依。（3）不断重视基层领导干部的选拔和培养，实施证明，安全事故的出现主要在基层，基层领导的安全理念和工作方法直接影响着一线员工，对基层乃至整个企业的安全生产起着至关重要的作用。（4）理清机关各部门的安全责任，倡导机关科室下基层带班、督导，利用机关干部的引领力带动全员安全。（5）加大员工培训力度，不断提高员工的安全意识和安全技能。加大全员的培训提高，特别是督察队伍的培训提高，为提高监督的督查能力奠基。（6）加大奖惩力度。企业要制定一套行之有效且能够顺利执行的奖惩力度，增大员工违章成本，形成全员以违章为耻、以遵章守纪为荣的良好局面。总之，一个企业的安全管理的好与坏，取决于“一把手”的安全理念和管理方法，取决于企业的规章制度和执行力，还取决于企业的安全文化和运行模式。
3.3从抓安全监管和异体督查入手，使各种监管和督查成为“事故链”形成的“把关者”。首先，加大政府监管力度，加大属地管理，把企业的安全生产纳入政府的考核范围，通过政府监管不断提升所属企业的安全管理水平。其次，加大企业内监管，大力推行“异体监督”模式，持续规范监督和督查模式，使得基层不敢违章、不能违章，从而实现安全生产。再有就是逐渐完善监督制度，完善各种企业开工验收标准，一切以标准说话，不符合标准，监督有权不让开工，有权中断施工，向国外的监督模式学习，从运行体制上寻求改革，赋予监督更大的权力。
4斩断安全生产事故链的重大意义
目前，我国已经进入高速发展期，保持社会稳定和人民安居乐业是广大人民群众的最基本要求。斩断安全生产的“事故链”，坚守安全生产红线，既是行业领域所要承担的责任，又是政府部门所要兑现的诺言；既是生产工作所要坚守的红线，又是人民群众需要获得的保障。
参考文献：
[1]海因里希法则.
[2]哈尔滨北龙汤泉休闲酒店有限公司“8·25”重大火灾事故调查报告.
作者:张国旗 王万红 陈奇 单位:中石化中原石油工程有限公司