前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的民航维修质量与安全管理初探，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：随着人们生活节奏的不断加快和物质生活水平的不断提升，越来越多的人选择民航出行。由于民航的特殊性，其对航空器的飞行状态有着极高的要求，一旦相关维修工作没有做好，不能保证维修质量，就容易导致飞行器带着故障隐患上天情况的发生，对乘客的生命安全构成了非常大的隐患，需要认真做好民航维修质量和安全管理工作。为此，我将要在本文中对民航维修质量与安全管理进行探讨，希望对促进我国民航事业的发展可以起到有利的作用。
关键词：民航；维修质量；安全管理
0引言
在当前高速发展的社会背景之下，民航交通扮演的角色越来越重要，其每年乘坐客户的数量也不断增加。航空器和普通的交通工具有着非常明显的不同，其在设计和制造的过程中，容易受到各种客观因素的影响，如天气、场地、人为和外力干扰等，一旦对这些因素无法很好进行处置，就容易导致各种严重问题的发生。为了有效避免这些问题的发生，就需要采用科学的管理、合理的运营，并认真做好对航空器的维修工作，最大程度避免各种风险事故出现的可能，提前排除各种故障隐患[1]。
1民用航空器维修管理的意义和方法
对民用航空器开展维修管理的意义。民用航空器是伴随着航空技术发展而出现的一种先进交通工具，其可以更加高效和安全对货物和人员进行运输。由于航空交通工具是在天空中开展交通运输的，其将交通运输的安全性放在首位的，一旦发生安全事故，后果往往是灾难性的。民航企业在航空运输业务的过程中，应该切实认识到自身所背负的责任，能够充分认识到航空交通运输安全性的重要性，不仅仅将安全管理放在口头上，而是需要不断地践行，在安全保证上投入足够的人力、物力。对于工作当中遇到的各种风险和隐患，应该能够积极进行预防和解决，在安全管理和运营上，投入足够的力量，认真做好对航天器的维修工作，建立完善的航天器维修和安全管理体系，避免航空器带故障上天情况的出现，最大程度满足社会大众对航空器运输的具体要求。民用航空器维修管理的方法。在对民用航空器维修管理当中，其经常采用的方法有常规维修、预防性维修的方法。常规维修是民用航空器维修工作中经常采用的方法，其通过定期对航空器的维修检查，来发现各种隐患故障，并按照规定对将要达到使用寿命的零部件进行更换。预防性维修是指航空器设备在还没有出现故障的前提下，提前开展一系列的维修工作，通过系统性检查、设备测试和更换，从而有效防止各种故障的发生，是保证其处于规定状态的一种常用处理方式[2]。
2在民航维修生产中出现的问题
不同机型和航司要求存在比较大的差异。从目前我国民航客机所运行的飞机类型来看，主要由波音和空客组成，它们的制造商分别是美国和欧洲，它们在设计原理、理念和维修方案上有着不小的差别，这对于维修人员的维修技能和业务水平提出了更高的要求，需要其具有更多的知识储备量，还应该有不同机型的维修经验。对于机务维修人员来说，其每天接触到的机型是非常多的，且相同机型的选装也往往有着比较大的区别。机务维修地区的跨度较大。对于航空公司来说，其公司分布范围是非常广泛的，不同公司的机务管理往往有着不同的要求，各地区之间的差异很大。我国是一个地域比较广阔的国家，各地区的气候也存在着比较大的差异，南北方向的气温变化趋势非常明显，环境特征的剧烈变化对航天器维修工作的开展，也带来了比较大的困难，难以保证维修管理的统一性，这给维修管理方案的制定，也带来了非常大的困难。机务人员工作技能和作风中出现的问题。根据相关统计显示，百分之七十左右的地面事故都是由于机务人员技能欠缺和工作作风不当所造成的。很多公司的维修制度上存在漏洞、员工的执行力不足、维修技术的业务培训工作也做得非常不到位、企业没有认真做好安全文化建设，这些都对飞机维修质量，造成了非常直接的影响。当前，很多国家管理部门已经开始认识到了这些问题，并开展了一些机务人员作风整顿工作，建立员工工作诚信体系。但这还远远不够的，很多事故的发生并不是技术原因造成的，很多时候都是由于相关人员工作态度不够端正造成的，缺乏严谨负责的工匠精神[3]。航空器维修器材储备管理硬件问题所造成的影响。根据相关调查显示，该问题在航空公司比较严重。很多公司的运营体制不够合理，不愿意在机务维修工作中投入足够的力量，各种维修工具得不到及时的更新。很多公司为了降低运营成本，经常会与驻地维修单位签订工具互借援助协议，很好规避了购置成本过高的风险，但同时也出现了其它的问题。很多工作人员由于长期不接触氮气瓶、力矩扳手、气压表、电气表等，经常无法熟练对这些工具进行使用；对于一些常用的工具，如开口扳手、螺丝刀、放油杆等工具，存在员工抢用的问题。
3提升飞机维修质量与完善安全管理的建议
有效提升维修人员的安全意识和作风建设。在民航企业发展的过程中，一定要立足安全生产，一旦离开了安全，其它一切都是空谈。民航企业在提升服务质量的过程中，应该首先将着力点放在提升服务安全水平上，认真做好相关安全制度建设，从工作程序上降低人员在工作中发生的损失。此外，民航企业还应该做好对维修人员的安全教育工作，不断做好各种宣传教育，大力整治维修人员的作风和态度问题，合理划分相关人员的工作职责，一旦事故发生，应该在第一时间追究责任，端正维修人员的工作态度，提升其工作责任心，避免由于自己工作失误导致事故的发生，最大程度保证对航天器的维修质量。不断增加对飞机维修部门的财力支持。机务人员在飞机维修当中发挥着非常重要的作用，一旦其出现问题，势必对维修效果造成比较大的影响。很多机务人员在生活当中的不顺，都会反映在工作中，直接导致其情绪浮动、注意力分散，这些都可能会导致严重的后果。前些年，某航空公司就发生过电子舱电子线束被人为剪断的恶性事故。由此可见，做好对机务人员的关怀工作是非常必要的。公司应该投入专门的资金用于维修人员待遇和业务培养，而不应该仅仅停留在口头上，只有增加对飞机维修部门人财务方面的支持，才能让维修部门树立正确、积极向上的氛围，不断提升从业人员的业务技能，为民航企业安全生产，打下一个良好的基础。认真做好安全生产质量控制，保证其具有足够的内部审核能力。质量控制部门应该对安全生产活动有足够的认识，在开展内部审核工作的过程中，应该像一名医生那样关心自己的健康。为了保证内部审核工作开展得规范性，应该建立规范化的内部审核制度，定期开展安全生产审核工作，对飞机维修的各个环节进行审核，保证维修的各种基础硬件条件可以得到落实，检查各种维修管理条例是否得到了良好的执行，并对各维修组织和部门的表现情况进行打分评价，对于表现良好的组织或者个人，应该及时表扬，对于相关工作没有做到位的部门或者个人，应该及时给予批评与指正。不断强化对设备的维修和管理力度。当前飞机维修和管理问题的发生，很大一部分原因是由于管理制度不完善造成的。为了有效解决这个问题，应该根据航空公司的实际运行特点，建立针对性的管理制度，对各岗位人员的工作责任进行很好的落实，一旦飞机维修和管理出现了问题，应该及时追究相关人员的责任。在飞机维修过程中，还应该认真做好各种维修记录，通过对这些维修记录的分析，就可以更加准确掌握飞机故障出现的规律，从而在飞机出现故障之前，更加及时开展对飞机的维护工作，避免飞机在运行过程中出现故障，从根源上保障飞机的安全、稳定运行。我们一定要做好对飞机的日常维护工作，并确保定检工作按质按期完成，只有这样，才可以有效降低其故障率，让飞机更加平稳有效运转。为了对飞机进行更有效的日常维护，我们应该制定严格的日常维护制度，并监督管理认真进行执行。
4结语
随着时代的不断发展，对民航发展提出了更高的要求。针对当前民航维修质量不足的现状，应该引起足够的重视，认真分析问题发生的深层次原因，建立更加完善的维修和安全管理体系，将各种先进的技术手段应用到工作中，并加强对机务人员的培训工作。
参考文献：
[1]李思海，吴正茂，吴勇.民航飞机维修风险管理研究[J].山东工业技术，2019（05）：33-34.
[2]陈金.民航飞机维修风险管理探究[J].科技创新导报，2018（32）：39-40.
[3]周毅.我国民航飞机维修故障分析和管理改进措施[J].智库时代，2018（26）：57-58.
作者:侯沿灿 单位:北京飞机维修工程有限公司武汉分公司
