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摘要：文章对航道护岸工程施工质量控制与管理要点进行研究，实践可知，在航道护岸工程施工中做好施工控制与管理，能够切实提高整体工程质量。
关键词：航道护岸工程；施工质量；控制与管理
随着我国经济的不断发展，航道建设越来越多，对于航道建设的要求也越来越高。在航道建设中最为重要的工程之一就是护岸工程，目前进行护岸工程建设的技术已经较为成熟，但是想要建设高质量的护岸工程还需要注意一些相关事项，笔者将在本文中对相关事项进行讲解，希望对相关工作人员有所指导作用。
1工程概况
此次需要建设护岸工程的航道为省级重点工程，弯曲半径较大，且水位较深。该航道建设需要在短期内完工，对于护岸工程要求较高。根据工程的相关特点和实际情况，此次工程的护岸结构为K型重力式挡土墙，主要分为K1-1、K2-2、K1-2、K2-1这四种型号，前两种型号适合于小方桩地，后两种使用开山石的处理方式。
2航道整治工程施工中应遵循的基本原则
2.1支流航道实施中低水整治原则
航道整治需要避开洪水期，在洪水来临时各个支流的水流量是非常大的，这种水流量所产生的互相顶托现象会导致非常严重的泥沙淤积，在泥沙淤积状态下很难进行相应的航道整治工作，同时洪水具有的巨大能量，这种能量对于进行航道整治的工作人员来说是巨大的威胁，因此在整治航道时要避开洪水期。
2.2安全第一,预防为主的原则
安全是在进行航道整治时首要的理念，在以往的航道整治中都存在一些工作人员出现危险的情况，因此相关的施工单位要做好安全方面的工作，首先要做的就是对相关人员进行严格的筛选，只允许那些具有相关专业知识和丰富经验的专业人员上岗，同时在正式进行航道整治工作之前，进一步进行安全方面的教育培训，要使得每一位员工都能将安全放在第一位。除了对相关人员的要求与培训外，相关部门还要与水利防汛部门做好密切的联系，随时掌握相关水流的动向，同时做好紧急预案，在发现危险情况时有序进行应对。
3施工方法
3.1场地清理
施工场地的清洁、干净、无杂物是进行正式施工最为基本的要求之一，相关施工单位在正式施工之前要对施工现场进行全面的清理工作，保证施工的顺利进行。
3.2施工排水
因为施工贴近河流，所以在施工的地点会有水流的干扰，为了确保干地施工，相关的施工单位要在每一个施工点都设置一个集水坑来排出相应部位的积水，通常情况下采用的都是纵向明沟排水法，配合以抽水泵进行积水的排出。在某些地区的地下水比较丰富，这个时候为了保证干地施工，就必须设置相应的井点进行降水，在使用这种方法的过程中需要特别注意降水井的设置，降水井的高度、位置等各个方面对于排水工作都有极大的影响，因此在设置相应的井点之前要对现场进行详细全面的勘察，确保井点设置的准确科学。
3.3测量放样
此次护岸工程大部分为曲线段，相比于直线段在测量方面有很大的难度，因此本次测量工作采用GPS技术对相关部位进行测量，同时要安排一些专业水平较高、经验较丰富的工作人员进行相应的初测、复测等工作，确保数据的准确性。同时，在正式进行施工之前还要使用全站仪等设备对相应的数据进行检查，确保各项数据无误后才能进行正式施工。
3.4基槽开挖
在进行基槽上层土开挖时，需要做到以下几点来促进施工的顺利完成：首先要做的是上层土的相关工作，降低其高程的同时对上层土中的腐蚀性土质进行剔除，方便之后的回填工作；第二点要做的就是确定现场哪部分缺土，按照缺土量进行调土工作；第三点是要协助测量放样的相关工作。以上工作完成后便可以使用挖掘机进行挖掘工作，将相关的地面降低到1.7m。进行下层土的开挖工作需要严格按照相应的设计图纸进行挖掘，同时要注意保护原状土，在一些不能使用挖掘机进行挖掘的情况下，要安排相关的专业人员进行挖掘，保证挖掘质量。在整个的下层土挖掘完毕后还要进行相应的预防土方塌方的工作，也就是加长开挖一段。
3.5钢筋混凝土小方桩基床施工
此次施工中最为重要的施工材料之一就是钢筋混凝土小方桩，进行这种材料的预制时要在相应的专业场地进行，完成预制后再运送至施工现场，一切运送储运放置过程都要严格按照设计进行。在混凝土达到相应的强度后才可以进行吊运，吊运的过程要缓慢，动作要轻，防止在吊运的过程中损坏钢筋混土小方桩，同时特别要注意的是禁止在混凝土方桩上设置施工缝，确保钢筋混凝土小方桩的完整性。混凝土小方桩制作完成后需要养护至少28天才能运送到施工现场进行使用。操作工艺过程：进行相关的测量放线工作→进行验收工作，确保全部合格→需要使用的桩机设置到位→对相应的预制桩进行起吊→稳定相关方桩→进行施压工作→对前期工作进行检查验收→将相关桩机移出，此次进行沉桩工作使用的方法为静压法，可以有效地适应钢筋混凝土小方桩较小较轻的特点，一次性将小方桩压入，方便快捷。
3.6驳岸基础混凝土底板施工
混凝土的浇筑工作：进行混凝土的浇筑首先要确保制作混凝土的原材料的质量，同时要确保相关配比度等数据的准确科学。此次搅拌混凝土所使用的机器为强制式搅拌机，在搅拌的过程中要注意搅拌的时长，不可太长，也不能太短。进行石板混凝土浇筑的过程中有一个非常重要的部位就是石笋，石笋的建造要严格按照设计图纸进行。
4施工质量控制的措施
4.1加强设计审查力度，保证工程施工的可实施性
在正式进行护岸工建设和航道整治工作之前要做好对相关航道的检查工作，收集相关的地质环境等资料，这对于相关施工工作的进行是非常重要的，除了这些相关资料的收集外，相应的监督部门也要发挥自身的作用，做好对于航道原有工作的监督工作，确保航道的各项工作都能够按照相关法律法规进行运作，防止在航道整治过程中出现问题，影响施工。
4.2建立完善各级质量安全保证体系，增强参建单位履约监管的能力
整个工作主要有两大部分，第一部分是建设单位。作为工程的牵头单位，建设单位一定要根据相关的文件、法律法规进行相关方案的设计，同时要建设相关的完整监督体系，做好对现场施工的监督工作，确保各个工作人员的规范施工，并定期对整个的施工进行检查，确保施工质量。第二部分是施工单位。施工单位要严格按照规章制度进行施工，做好相应的交底和记录工作，同时成立相应的专业管理机构，做好现场的管理工作，特别是做好相应的安全工作，防止在施工的过程中发生安全事故。
4.3施工工艺是关键
施工工艺可以说决定了整个工程的质量，因此，相应的施工单位要选择针对性的科学的先进工艺，同时对全体工作人员进行严格的要求，对他们进行培训教育，确保在使用先进工艺的同时各个工作人员都能按照相应的规章制度进行施工，在施工的过程中也可以组织相关的人员观看学习那些施工较好的工人进行施工，以此来达到学习的目的。
4.4严格控制原材料质量，完善检验制度
由以往的经验可以得知，在进行航道整治的过程中经常会出现原材料把关不严格的情况，对于所使用的块石等材料检查不到位，导致施工完毕后部分施工部位出现表面不平整或者出现裂缝的情况，这对于整体的工程的质量影响是非常大的。因此施工单位一定要做好原材料的检查工作，选择质量较好的厂家，同时在运到施工现场后再尽心第二次的检查，条件允许的情况下，要委托第三方政府监督等部门对原材料进行检查，防止内部人员检查不到位的情况出现，以此来确保所有原材料的质量。
5结束语
由上面的种种叙述可知，航道整治涉及到材料、工艺、制度等各个方面的事情，想要做好并不是一件容易事，因此相应的施工单位一定要加以重视并不断学习。航道整治工作对于整个的航道运行来说是非常重要的，只有确保了航道整治的质量才能保证航道内通行船只的安全，这是关系到国家发展的重要事情，相应的单位要本着为人民服务的心态做好航道整治工作。
参考文献：
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作者:张兆波 单位:中运建设控股有限公司
