前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的市政道路工程施工技术与施工质量控制，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：在城市建设中，市政工程涉及到很多类型，道路工程是其中比较重要的一种，尤其是如今城市发展对交通运输的依赖性越来越强，道路工程的建设成果也直接影响着居民生活，所以受到广泛的重视，为了满足社会与市民的需求，需要在施工中注意技术优化以及质量控制问题。本文研究的就是在市政道路建设中的施工技术以及质量控制方面的问题，希望可以对城市道路的建设提供理论上的参照，同时也是希望城市道路的质量不断提升。
关键词：市政道路工程；施工；质量控制
1前言
市政工程取得什么样的建设成果往往关系到民生问题，因此在施工中，需要结合道路特点以及现有的技术，以实际需求为依据对各个施工环节的质量控制进行强化，提升施工质量。如今城市化进程不断加速，市民生活水平处于不断上升的阶段，这也导致市民对城市道路的要求提升，那么就要在道路建设中实施全面的质量控制，保证道路建设的成果，目前在道路建设中还存在一些质量问题，要想对质量控制进行全面强化，就要明确在施工中哪些因素对工程质量造成影响，以及道路施工的基本特点。
2市政道路工程施工特点
2.1交叉作业多
不同于其他建筑工程，道路工程涉及到很多繁琐的环节，质量方面也是很难控制，因为城市中道路的长度以及线路变化是比较复杂的，涉及的范围比较广，一些施工现场会遇到复杂的地形以及地质条件，分项工程很多时候是同时进行的。在道路建设中，经常会出现交叉施工[1]。因此在施工管理中有着十分严格并且复杂的要求，对道路施工实施质量控制难度非常大。以上情况充分说明，在城市道路施工中，作业量非常大，这就代表着质量控制中要进行协调的问题非常多。
2.2干扰因素多
市政工程的规模往往要比其他工程要大，工期也会比较长，不过在道路工程中，不同的工程在规模和工期方面有着不同的要求，不同的项目也会用到不同的机械设备以及材料，参与作业的施工人员也是需要根据需要划分层次，这些原因导致道路建设中涉及到诸多细节，干扰施工质量的因素也是非常多的。
2.3现场流动性强
相对来说，道路建设中施工环境以及地点都是非常复杂的，在城市内部施工总是要受到很多条件上的制约，毕竟来说城市道路需要处于不间断使用中，那么施工时就需要尽可能减小负面影响。而且城市中人群非常密集，车流量非常多[2]。施工现场的范围非常有限，战线非常长，施工地点也是随着需求而变，这些都导致在道路建设中，现场流动性非常强，这对施工管理带来的挑战是非常大的。也是代表着很容易受到外界因素的影响，降低工程质量。
3市政道路工程施工质量影响因素
3.1场地因素
通常城市道路建设都是在城市内部的大街小巷中实施，场地是相对狭窄的，这是道路工程与其他工程项目的差别之一，不仅场地的面积对施工质量造成影响，道路建设中往往周围会有大量的市民生活或者出行会经过这些地段，那么在施工中就会对市民的正常生活造成影响，也就是一直以来困扰着人们的施工扰民现象。反之民众生活以及出行也会影响施工进度，对施工质量也会造成严重的影响。
3.2地下管线分布
城市道路下分布着非常复杂的管线网络，例如排水管、给水管线等。这些管线对道路施工的影响也是非常严重的，增加了施工难度[3]。在这种局面下，要想保证施工顺利，就要将地下密集的管线网络调查清楚，若是盲目施工，很容易会挖断一些管线，造成意外事故，轻则经济损失，重则甚至会危机到施工人员的人身安全，对于施工单位来说增加了很多施工成本。所以这也是影响施工质量的一种因素，也是目前城市道路建设中需要注意的一项内容。
3.3地质条件
在城市道路建设中，地质条件也是重要的影响因素，若是一些施工场地的地质条件非常差，或者地下水位过高，那么在施工前就要对现场情况进行分析，并制定合适的措施进行处理，对地质条件进行改善或者将水位降低，妥善处理过后再进行施工。因此地质条件也是影响道路施工质量的重要因素，需要施工单位结合具体的地质信息对现场施工进行规划，并制定有效的措施进行改善。
3.4工期
通常市政道路施工的工期是比较短的，工期只能提前，不能拖延，工期的长短也会对施工质量造成一定影响，若是控制不利容易造成严重的质量问题。
4常见施工质量问题
4.1路基沉陷
在道路施工中，很多时候路基需要在填方后进行压实处理，但若是在填方后进行压实时，压实不够彻底或者不够均匀，路基就会下沉。通常比较容易出现这些质量问题的就是桥涵工程，在施工中要注意桥涵通道与路基的连接部位，若是未能实现，就会导致路基沉陷。另外就是在施工中若是材料质量出现问题，也会造成这样的质量问题。还有一项因素是非常值得注意的，就是操作水平问题，若是碾压的质量不够，路基下沉也是很容易发生的，那么地基处理一定要付出一定的时间，尤其是软土地基需要进行严格的处理。
4.2接缝坍塌
比较容易出现接缝的位置就是雨水井以及检查井周围。在道路施工中，很多辅助设施是需要考虑的，往往雨水井是设置在行车道上，排水管线也是一样的，很多时候由于井本身不利于回填施工，，要想进行回填夯实是非常有难度的，在施工中会遇到很多阻力。在施工中需要注意监管，严格控制施工质量，若是监管不够严格，很容易出现接缝坍塌的问题，在日后道路使用中，就会影响行车的安全性，例如引起跳车现象。
4.3路基沉降
在路基施工中，路基沉降问题也是很容易出现的，其中有两项非常严重的危害，就是行车危险以及裂缝问题。这两种危害造成的影响是非常恶劣的，会影响正常的行车速度，在行车中若是遇到路基沉降的部位，就会产生颠簸，影响人们行车的舒适度，同时这种情况下行车会缩短行车的寿命。目前来看路基沉降要想进行维护是非常有难度的，需要投入很多成本以及时间，因此需要在施工中尽可能避免这类情况的发生。
5.1预先控制
施工前为了保证施工质量实施的措施就是预先控制，在道路建设正式开展前，需要对施工以及完工进行科学的评估，预测可能发生的问题，其中有两项环节。第一项环节就是招投标工作，需要严格筛选施工单位，在招投标过程中需要注意公平以及透明的原则，尽可能扩展招标的范围，那些实力比较雄厚的企业需要吸引过来，为了避免出现弄虚作假的情况，相关部门要加强管理。第二项环节就是材料管理，需要注意采购工作，选择合适的供应商，此时需要对多家供应商进行筛选，对供应商的产品、信誉等各方面进行评价，然后择优选取。材料使用前需要相关参与者进行检测，然后才能将材料运入现场。
5.2现场控制
在现场控制中，需要涉及到指导与监管两方面的职能。所谓指导，就是对施工现场的施工人员进行技术上的指导，在施工中施工人员难免会遇到一些技术上的问题，此时监理人员或者施工管理人员就要指导施工人员如何改进，以及如何让相关问题杜绝，在施工中，需要确保施工人员的技术操作是合乎要求的，这样才能保持施工的效率以及质量。监管方面主要是监理人员依据施工标准，对施工技术以及施工质量进行检查，在现场进行监管需要考虑到很多方面的问题，例如原材料的质量问题、安全隐患的排查等，都是需要注意的方面。
5.3事后控制
施工后进行的控制就是此处所说的事后控制，需要对施工过程进行总结和详细分析，分析对象就是施工中的问题，并编制成文字材料，经过存档后可以对日后的道路施工提供经验上的参考，避免日后还会发生此类问题，另外就是事后控制本身也是日后道路建设质量控制的重要数据，可以帮助日后的项目建设实现进一步的突破。
6结束语
总之，在市政道路建设中，需要重视施工质量问题以及控制措施，因为市政道路决定着当地民众的生活，也关系国家利益，那么对施工技术以及质量就要实施有效的控制，需要从施工前就要完善各方面的工作，在施工中一定要强化现场的监管以及指导，这样才能保证施工质量，事后控制也是需要重视的，这是日后项目建设的重要参照。
参考文献：
[1]饶志繁.分析市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺及质量控制措施[J].江西建材，2016，(19):173.
[2]王衍龙.试议市政道路工程质量问题的相关影响因素及控制办法[J].科技视界，2016，(16):217+219.
[3]翟国辉.水泥搅拌桩技术及其在市政道路工程软土路基处理中的应用[J].建材与装饰，2016，(21):250-251.
作者:史鹤鸣 单位:洛阳市市政设施监管处