前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的隧道工程中纤维复合塑料的应用，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
1.FRP材料在桥梁中的应用在旧桥梁改造中的应用
传统上加固桥梁的一般方法有增加截面面积、粘钢法等，但这些方法都存在一定缺陷。如果在桥梁结构改造及加固中使用FRP材料，不仅便于施工，而且能明显改善桥梁的承载力，增加桥梁的抗腐蚀性。加固桥梁可以采用FRP布或FRP板等，利用率高，能够受弯提高桥梁强度，但在对钢桥梁加固施工中，需要特别注意，由于结构中钢、碳等容易发生电反应，因此要事先采用预防措施，且FRP材料的选用要满足弹性模量与设计要求。
2.替代普通钢筋
由于FRP材料具有良好的抗腐蚀性，因此在侵蚀性环境中，可以用FRP材料替代普通钢筋作为结构中的增强筋，以实现提高结构耐腐蚀性的目的。在实际施工中，应当注意FRP与混凝土间的粘结性，在FRP拉挤成型后要对其表面进行粗糙处理，这是为了提高FRP材料与混凝土间的粘结力，具体处理方法有压痕、缠绕纤维呈螺纹状等。
3.用于预应力混凝土结构的预应力筋
对FRP材料施加预应力不仅能够充分调动FRP材料特性，而且可以改善FRP混凝土梁的抗裂度及刚度。在实际桥梁施工应用中存在体内、体外两种预应力梁筋，如果混凝土结构截面布置体内预应力筋不易或者需要使用FRP筋进行加固时，应当可以采取体外预应力施工技术，在实际应用中仍要以体内预应力筋为主。
4.FRP在隧道中的应用
在隧道工程中应用FRP材料需要注意以下几个方面。
5.FRP格栅
FRP格栅与传统格栅相比具有很强的耐久性，而且此类格栅的质量小、强度高、因此便于施工效果展现。在隧道加固工程、新建结构中使用FRP格栅的范围较广。在使用中配合锚杆使用，可以很好地控制四周围岩变形，
6.FRP受力筋
在隧道工程中，不管采取何种设计方式，隧道主体都处于非常恶劣的围岩环境中，如何解决构件的腐蚀问题迫在眉睫。如果在隧道环境中采取FRP材料为主结构的受力筋，由于FRP材料具有较强的抗腐蚀性，将能很好的解决腐蚀性问题。不过在实际应用中也存在一定问题，由于FRP材料的弹性模量普遍较低，因此，FRP混凝土构件存在变形或裂缝的风险；此外，由于施工现场地质条件复杂，很难实现施工现场制作FRP筋弯钩及成型，这都是FRP受力筋隧道施工中需要面对的实际问题。
7.FRP感知性能的应用
FRP不仅是一种具有良好力学性能的材料，而且是一种具备相应感知性能的功能材料，因此，在隧道施工中不仅可以作为结构的受力筋，而且还能作为一种传感器来使用。比如，CFRP筋在受力变形过程中，电阻也会随变形而发生变化，体现特殊感知性。在应用中将隧道结构功能检测、监测等内容与FRP材料的特性充分结合，便能够将结构实际受力情况真实、准确的反映出来，避免后期人为控制，节约成本，便于操作。
二、对FRP材料未来应用的建议
从上文可知，FRP材料在混凝土桥梁桥面及桥梁隧道工程中已经得到具体应用。近年来随着经济的快速发展，区域政府对道路的重视程度不断加大，目前，我国在建、待建、完工隧道桥梁的工程量巨大，虽然FRP材料在我国桥梁工程应用上已经取得了初步成果，但同发达国家相比，差距仍然很大，在FRP品种开发上也存在一定缺陷。因此，在今后FRP材料开发及应用上应当做以下几方面努力。
1.改变思想、勇于创新
由于我国材料技术人员普遍在工作中过分重视工作经验、且受传统模式影响较大，对采用新技术、新材料、新方法等有一定心理抵触，当前FRP材料的价格比钢材料高出许多，很多技术人员看到这点，便不愿进行研究、应用，很大程度上制约了我国FRP材料的应用于发展。
2.注重应用、实践
在踊跃学习国外关于FRP材料的先进技术与实践经验的同时，也要注重联系实际工程项目，在实践中不断积累经验，在总结经验教训过程中不断发展技术，在技术创新过程中提高应用能力，在良性循环的过程中发展、创新、应用。
3.改变工程应用中的盲目、不规范应用现象
FRP材料虽然优点颇多，但是在应用中仍存在一定的不足之处，因此，在工程应用中，我们提倡科学、合理的应用新材料，一方面，随着FRP材料种类的越来越多，我们要选择最合适的材料，另一方面，要避免出现为使用FRP而应用FRP情况的发生，在传统建材、传统技术方法能够解决问题的情况下，就尽量避免FRP材料的使用，毕竟FRP材料的价格要高出传统建材很多，建筑的经济性也是工程师应当考虑的因素之一。
三、结束语
虽然FRP材料在桥梁隧道工程中的应用时间还不算很长，但它已经得到国际工程界的普遍认可，成为各国争相研究的热点材料之一，目前已经取得十分可观的研究成果。我国开始研究、应用FRP的时间更短，目前与发达国家的差距较大，但是我们相信，随着国家经济技术的发展及相关部门的高度重视，在FRP材料技术人员的不懈努力下，我国FRP材料在桥梁隧道中的应用水平会得到很大的提高，FRP在土木工程中应用将会解决传统技术无法解决的一些工程问题，更经济，更环保。
作者：陈玉成 刘仁燕 单位：江西通威公路建设集团有限公司 赣州市公路管理局南康分局
