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摘要：
隧洞施工是水利水电工程中经常遇到的一种工工作体系，对工程进行导流与引水发电，具有重要的意义，在隧洞施工中需要尤其注意对于施工中的测量工作，随着现代科技的发展，测量技术与测量手段有了很大程度上的提升，本文分析了隧洞施工中的平面控制测量与高程控制测量方法，并阐述了隧洞掘进测量工作的设计方法，旨在提升水利水电隧洞施工中的施工测量方式。
关键词：
水利水电；隧洞施工；工程测量；掘进测量
水利水电工程在国家的建筑工程体系中具有重要的位置，其中经常需要遇到的工作之一就是隧洞的开挖工作，基本上，工作的进行一般都是在地下，因此，需要加强对于施工的测量工作，还有就是需要研究隧洞施工测量的设计方法。隧洞测量工作做的好坏是直接影响到水利水电工程施工的质量与工程的进度，具有至关重要的作用。
1水利水电工程隧洞施工中的控制测量设计方法
隧洞施工测量的主要目的是为了保证隧洞开挖工作的正确性，保证两点之间的正确连接，能够有效地打通隧洞，现实情况下，两个开挖洞口之间无法通视，所以，应当加强中间布控点的设置。加强平面控制测量与高程控制测量工作，采用全站仪对三维导线进行有效测量，利用GPS定位技术加强平面控制测量工作，利用现代化的互联网技术手段与工具加强对于测量数据的处理与运算，提高测量运算的精确度，运用隧洞测量的误差理论把贯通的误差设计控制在合理地范围之内。
1.1关于水利水电隧洞施工中平面控制测量的设计方法
在隧洞施工中平面控制测量工作主要是对洞口不同控制点的平面地点进行测量，依据控制点的位置把图纸中的设计方向引入地下，从方向上指导隧道的开挖工作，严格按照隧洞开挖的准则进行施工。由于之前测量水平的有限，关于隧洞平面控制测量的方式主要有三种，分别是直线定线、运用经纬仪进行导线测量与三角网法，这三种方法各自有自己的适用优势也各具有一定的缺陷，目前水利水电隧洞平面控制方法主要是运用的是全站仪进行平面控制测量工作。
1.2关于水利水电隧洞施工中高程控制测量的设计方法
关于高程控制测量的设计工作。隧洞高程测量工作主要依据相应的设计精度对两个洞口控制点之间的高差，把高程系统运用在洞内施工中，提供高程依据，使隧洞在竖向方向上是贯通的。传统的高程控制测量方法是等级水准测量，效率有限，现代隧洞施工中一般是运用光电测距三角高程的方法，这是测距仪的使用与推广而产生的新方法。在具体的运用中使用全站仪得出具体的竖直角与斜距。然后再进行目标高与仪器高的测量工作，再采用数学中三角计算的方法得出具体的高差。
2关于水利水电工程中隧洞掘进测量工作的设计方法
在隧洞的控制测量工作完成之后，就得出了隧洞口点的高程与坐标位置，然后再根据相关的设计参数通过相关的运算参数得出中线点的高程与坐标位置，在隧洞掘进方面的测设数据是利用坐标反算的方法得出来的，主要指的是隧洞内洞口位置控制点与中线点之间的位置角度、距离与高度差之间的相关数据，仔细标明了隧洞的掘进方向与位置。根据工程中标注的平面控制网，根据数学中两点之间距离的计算公式，以及坐标反算方法，结合图中的平面控制点与中线里程桩，得出洞口的掘进测设数据。
2.1关于隧洞口掘进方向的标定
在隧洞施工中进洞时的初始方向对整个工作起着重要的作用，在贯通隧洞时可能产生的误差主要是由对隧洞中线的方向没有进行精准的测设，应当加强对于掘进方向的设定。在具体的操作过程中可以在洞口设置几个固定点作为参考，在地面上标注出中线的方向，把此作为掘进工作实施以后和洞内控制点之间联系的重要依据。在选择固定点的时候应当注意要在施工影响比较小的位置，并保证在施工时可以对洞内控制点的位置根据工程的需要随时检查或者进行恢复，同时能够把握住进洞中线的历程与具体方向。
2.2其次是关于洞内腰线与中线的测定工作
在隧洞施工工作中的表示掘进方向的重要参考点是腰线与洞内中线位置。为了加强后期的保存工作，中桩线的位置一般位于隧洞的顶端位置。在具体的施工中利用洞口中线控制桩来进行中线桩的测设工作。首先在洞口的开挖面上进行中桩线的测设与开挖工作，逐渐地把其引向洞内，每隔二十米设置一个中线里程桩。在腰线的设置上每隔十米在隧洞的岩壁上设置一组腰线来加强隧洞横断面的放样与标高的标定，在腰线高程的测设上由高程控制点进行测设，应当注意，隧洞的纵断面是具有一定的设计坡度，随之腰线的高程也发生了相应的变化，变化与隧洞的地面高程线保持平行关系。
2.3关于隧洞掘进方向的指示工作
在水利水电施工中开挖隧洞时，一般是在地下且施工光线比较昏暗，这些不利条件给施工造成了一定难度。为了解决这一问题，行业内一般利用激光仪来对腰线方向与中线的位置进行标定。激光仪比较直观，工作相对比较独立，方便施工人员的自动控制。在掘进工作中，把激光仪固定在相应的地方，在掘进机上安装相对应的光电接受靶，这样在机械化的掘进设备在推行过程中，光电接受靶能够对掘进机具体的掘进工作进行指导与自动控制，一旦出现偏差及时纠正，能够保证掘进方向的正确性。
结束语
综上所述，在水利水电工程体系之中，隧洞施工占据着重要的位置，同时隧洞施工工作也具有其独特点，在视觉与地理位置上，两个洞口的控制点之间是不能够通视的，增加了施工测量的难度。因此应当加强对于现代化的测量技术与测量方法的使用，文中所谈论的测量设计方法被广泛地应用于铁路与高速公路等隧洞的施工测量工作之中，能够促进经济效益与施工测量工作效率的提升，具有重要的现实意义。
作者：李超 单位：中国葛洲坝集团第一工程有限公司
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