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摘要:
随着我国交通运输行业的不断发展与壮大，道路桥梁工程的建设也在不断的增加。在道路桥梁工程的建设中，混凝土施工技术决定了道路桥梁工程整体的质量。因此，在道路桥梁工程的建设中混凝土施工技术具有重要的意义，相关部门及单位应提高对混凝土施工技术的重视。本文通过对道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用做出相应的分析，并提出了一些可行性建议。
关键词:
道路桥梁工程;混凝土施工技术;应用
随着我国经济的不断发展，从而推动了交通运输行业的发展，也使我国道路桥梁建设工程在不断的增加。可以说道路桥梁工程在经济发展中具有不可替代的作用，因此有关部门应加强对道路桥梁工程的重视工作。而道路桥梁工程中混凝土施工技术对于整个道路桥梁工程的质量具有重要影响，因此，相关部门应做好的相应的管理与控制措施，从而确保道路桥梁工程的整体质量。本文结合自身多年的工作经验，对混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用做出了相应的分析，为今后的道路桥梁工程建设贡献出自己的一份力量。
1混凝土施工技术在道路桥梁工程施工前的准备工作
在道路桥梁工程施工前应做好以下几点的准备工作，为混凝土施工技术提供良好的施工条件:(1)施工图纸的审核工作。工程的施工图纸对于整个工程的建设来说具有重要的指导意义，因此，工程施工前，相关部门应做好对设计图纸的审查工作，在审查过程中发现问题应及时采取相应的措施进行改进，从而确保图纸的合理性;(2)明确施工内容。在道路桥梁工程的混凝土施工前，相关部门不仅要做到对图纸的审查工作，同样也要明确、细化相关的施工内容，对每个阶段的施工内容做到心中有数，特别是对混凝土施工过程中的施工缝隙、后浇带等特殊部位的关注度。通过施工内容的细化工作，在后期的具体施工中能够更好的应用;(3)相关的施工设备与施工人员的分配工作。在工程施工前，对参与道路桥梁工程建设的相关技术人员及施工人员做到具体的了解，确认每个员工都熟悉相应的施工流程及施工工艺，并且在施工中严格按照要求进行相关的操作。对相关的施工设备做好检查工作，确保施工设备能够正常运行，为混凝土施工做好相应的准备工作。
2混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用
2．1道路桥梁工程中混凝土的配比问题
在道路桥梁工程的建设中，混凝土的配比是确保道路桥梁工程使用年限的重要保障。因此，在混凝土的配比工作中应注意以下几点问题:(1)根据相关的施工标准对水灰比和坍塌度等进行严格的控制工作，减少在混凝土施工中所出现泌水情况的发生;(2)对混凝土的初凝时间做好严格的控制，通常情况下控制在3个小时左右最佳;(3)对混凝土材料的选择做好严格的把关。首先，在水泥的选择上尽量选用一些硅酸类的水泥，并确保所选择的强度符合使用标准。其次，在混凝土的粗骨料选择上，尽量选择一些强度大，颜色相同的碎石;在细骨料的选择上，选择一些中粗纱，并清理其中的杂物，严格控制泥沙量。最后，在选择减水剂时，选用高性能的减水剂;在对掺合料的选择上选用矿物掺合料。也可以加入一些粉煤灰，用于提高混凝土的流动性能，增强混凝土后期的强度。
2．2道路桥梁工程中混凝土施工工艺
在道路桥梁工程施工时，应按照施工前所制定的相关标准进行施工。(1)模版的施工。在道路桥梁工程施工前应先设计出符合施工要求的模版。在设计时应根据施工现场的实际环境进行有效的设计，从而确保在施工过程中的方便、稳定、牢靠。①在模版的选择上，不管是模版的强度及平整度，或者是模版材料的使用。都应确保符合相关的标准;②在模版的安装和拆卸上，要确保方便施工，减少施工过程中不必要的阻挠;③在对模版进行相应的处理工作时，应根据相关的施工要求进行处理，如表面的磨平、固定螺丝等;(2)在混凝土施工时通常采用二次投料的施工工艺对混凝土进行拌和处理;(3)根据实际情况采用不同的振捣工作，如工程量小要求的精度高可以选择人工振捣，工程量大，相对精度要求较低的采用机械振捣。在混凝土施工时采用二次振捣的方法进行工作处理，能够有效的减少在搅拌过程中出现气泡的情况，从而有效的增加混凝土的稳定性。同时也要有效的控制振捣强度，确保出现振捣力度不够或者过大的情况发生;(4)在进行混凝土的浇筑前，首先需要确保所使用的混凝土的为同一产品，在确保所使用的产品达到相应的使用标准方可使用，保证其整体的稳定性。在浇筑时应控制好浇筑的厚度，通常情况下使用分层浇筑法进行浇筑工作，对不同的分层厚度做到严格的控制。在浇筑过程中，对浇筑器材的选择应保证分层厚度比振动器高度低20毫米左右。
2．3道路桥梁工程中混凝土后期养护工作
在混凝土施工完工后，仍然需要对混凝土进行相关的养护工作，从而确保其使用寿命达到最大限度。(1)针对在对施工过程中出现的相关问题进行合理的处理。如在振捣时出现的气泡没有及时的进行消除、泌水情况没有达到相关的标准等问题都会对混凝土的质量造成一定的影响。在对模版进行拆除后，及时的对混凝土进行相关的复查工作，如果出现问题应第一时间进行相关的修复工作。比如，发现某些部位出现裂缝的现象，应及时的使用纤维布，将纤维布粘在出现裂缝的地方，对混凝土进行相关的填充修补;(2)在混凝土模版拆除后，依据现场及周边的环境，对混凝土进行相关的养护工作。比如，涂刷养护剂、使用遮盖物将混凝土表面进行覆盖，从而防止出现裂缝的现象，对混凝土进行相关的浇水工作处理等。并且，应当将混凝土的养护时间控制在12小时以上，从而确保养护工作的有效性。总之，在对混凝土的后期养护工作，应根据当前的天气状况，选择合理的养护方式、养护时间，为了避免出现混凝土裂缝，应当加强对混凝土的保温管理工作，防止混凝土内外温差相对较大、混凝土过冷的现象，从而有效的提高混凝土的质量。
2．4道路桥梁工程中混凝土桩柱的质量控制
在道路桥梁工程中施工中，如果桩柱本身出现了孔洞蜂窝的现象，应当及时的使用小孔钻进行相应的问题处理工作，这样可以尽最大努力在一定程度上防止出现缩孔、离析的现象。另外，在混凝土浇筑过程中，应当严格控制并检查入孔连接处的密封性，防止在混凝土施工过程中出现漏水的现象。最后，为了能够避免在混凝土的灌注过程中出现管道堵塞的现象，在混凝土浇筑前必须做到对浇筑系统进行相关的检查工作，确保管道的正常通行，防止出现灌注中断的情况发生。
3结束语
综上所述，随着我国道路桥梁建设工程的不断增加，对于混凝土施工技术也就有了更多的要求。混凝土施工技术在整个混凝土施工中具有重要的地位，也是保证道路桥梁工程的施工质量及整体质量的重要方法。因此，相关部门应提高对混凝土施工技术的重视，结合现今的科学技术，不断创新施工工艺，从而确保混凝土施工的顺利进行。同时，也为提高道路桥梁的整体质量及安全性，做出相应的贡献，为我国的经济发展及人们的日常生活提供更好的服务。
参考文献
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［2］何汉全．建筑工程钢筋混凝土施工技术及质量管理［J］．江西建材，2017(7)，105，107．
［3］陶立群．试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术［J］．环球市场，2017(7)，214，216.
作者:俞扬斌 单位:漳州市经济发展有限公司
