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摘要：
在使用改进型改性沥青时，需要更好地强化施工的技术问题。针对改性沥青路面施工技术进行讨论。
关键词：
改性沥青；公路；施工技术
在将改性沥青实用于道路的施工时，需要将其进行改进。在使用普通沥青的同时要结合一些更好的沥青来提高路面的施工质量。在使用改进型改性沥青时，需要更好地强化施工的技术问题。在道路施工进行的过程中，需要做到方方面面的安全考虑。在运输改进型沥青的时候以及改性沥青的铺设和压扎的过程时，需要严格按照规则进行运输，在增加道路的质量的同时减少安全隐患，从而保证工程的顺利进行。
1由改性沥青铺设完成的道路有一些显著的特点
以往使用的普通沥青在施工时的成本较大，同时改性沥青在施工的过程中对基石的要求较高。再者就是改性沥青的生产过程较为复杂，必须在温度很到的情况下才可以进行生产，在高温状况下进行沥青的压扎，增加了铺设的道路的硬度，而且不会出现堆积的状况。其次就是在生产改性沥青的时候要严格的进行操作，不能对改性材料做随便的投放。必须要合理的、均匀的进行投放，那样改性材料方可得到最好的使用。同时改性沥青与其他的材料进行混合后，得到的混合物具有：生成产物量大，所得矿粉较多，细集料少等优势。只有经过合理配对得到的改性材料与SMA混合后得到的最终产物就会具有很高的强度，十分坚硬。
2对改进型的沥青的前期的压扎和平铺
2.1在改性沥青进行铺设之前需要做一些外界环境的清理工作，减少因为外界的灰尘的干扰而使得沥青的粘性降低。只有严格的完成了这些，校验合格过后方可进行下一个程序。其实只做到这些是不够的，需要在沥青和道路表面喷洒一层粘性材料使得沥青能更好的与地面进行粘合。同时需要在检测井以及雨水下水道口也需要喷洒粘层油。一般的在沥青进行铺设的过程中，沥青对温度十分敏感，需要在一定的范围内进行施工（170~180度），而且必须高于160度时是可以进行工作的，如果要使的正常工作，就需要控制温度在170~180之间，但是，也不能使得温度过高到190度，那样就会对沥青造成损害，进而影响道路的施工。而且在确定表层的沥青厚度时，要使用平衡梁进行确定而不是使用高程控制方式来进行确定。采用平衡梁进行施工时，需要时刻监测其上沾有的杂质，要定期以及及时的对其进行清理。减低对施工的影响。在铺设沥青时要进行一定周期的铺设，而不是断断续续的施工，那样会缩短施工的进程，同时，那样的铺设方式会使得沥青的铺设十分均匀。在连续及稳定的速度下的铺设，既可以减少资源的浪费，又可以使得工程的进程更加顺利。但是值得注意的一点是：在施工时，不能因为一些小小的原因就停止工作，同时在铺设的过程中，不能对刚刚铺设的道路进行踩踏，只可以在压扎完成后才能踩踏。还有就是，在施工的过程中，要不断地对器件进行清洗，使其保持干净，那样才能保证铺设的比例是符合要求的。
2.2在对已铺设的道路进行压扎的过程中，需要严格根据规定进行操作。对工作人员要进行严格的训练后才能使其进行工作。要明确使得道路完工需要的压扎的次数、快慢以及温度等。在外界环境不发生明显变化的时候，要及早的进行道路的压扎。顺利的压扎过程就可以尽可能的使得路面的光滑，在压扎的工程进行时，需要有专门的部门设定计划，安排专门的工作人员进行施工。使用科学合理地方式进行施工，既可以减少堆积情况的发生，又可以使得路面光滑。在铺设时，应该沿着同一个方向进行，在中途不可以随意的改变方向。2.3为了更好地解决温度对沥青的作用，所以要在施工的过程中严格的控制温度在一定的范围内。只有在允许的范围内进行工作，配合合理的铺设方式，才能更好地开展工作。材料在外界温度变化范围不大的情况下，需要及时的进行不舍，而且不能使其出现堆积现象。工作进行时不能只有一个机器工作，需要候补另外的几个机器，那样在其中一个机器有损坏时可以使用另外的进行工作，尽可能的使得工程不会出现暂停的现象。同时，要使得铺设的道路更加的平整，就需要调整机器的一些参数和指标，在结合平衡梁进行自动的调整，就可以使得道路变得平整。在进行施工时，应该涂抹一些洗衣粉水来减少因为改性沥青的粘性而粘在机器上的杂质。
3为了施工的顺利进行，需要做到以下的技术方面的要求
3.1施工顺利进行的前提是有质量高的材料被使用，只有好的材料才能铺设出好的道路，必须严格检查材料是否符合要求，是否达标。不仅要确保材料是来自合格的厂家，还要保证材料是近期生产的，不能使用过期的材料进行施工。对材料的颜色以及形状要进行严格的检测。原材料确定之后就是其要如何进行存储。材料的存储一定要进行科学的分析，因为材料可能会有一些是防潮和防光照的，需要安排不同环境来进行存储。同时要进行定期的安全检测，不定期的进行随机的验查，确保材料的质量。其中最值得注意的就是材料之间的空隙的检测，就是所谓的空隙率。在铺设的道路的时候，不同的孔隙率会导致不同的结果的出现。那么就会出现不同的道路表面的耐久性以及抗裂性和热稳性的不同。
3.2在生产改性沥青的前期需要将其进行热处理，在160度时将其投入到改性机器里，同时加入抗剥落剂，共同加热。这个热处理的温度是需要进行严格控制的，温度不可以过高或者过低，不能忽高忽低。尽量的在160~180之间就是最适宜的热处理环境。合适的温度可以保持改性沥青的性质不发生变化。然后进行适时的研磨，在专业的工作人员的科学操作下，一般时间控制在30分钟内，同时做好数据的实时采集以及记录，为后期的处理提供依据。铺设沥青道路时，除了工作人员的态度之外，就是要严格的对材料的质量、施工的进程、施工项目的实施顺序、后期的道路的完成之后的验收等进行科学合理的管理。沥青铺设完成后，对其表面的裂纹的处理相对来说是较为费劲的，如果不进行及时的补救，沥青变得坚硬之后，就会影响后期工程的进展。若出现这种现象时，就需要改进一些施工时的方法。在相邻的施工机器之间的距离不能相差太多，以免出现其中一个机器损坏，而与另一个产生一段距离，那么就不容易对其进行再次的铺设。一般会出现横向的和纵向的两种裂纹。对于纵向的裂纹，在铺设的途中，可以设计一些挡板对其进行阻挡，使其出现的裂纹消失。而横向的裂纹就需要在沥青坚硬之前对其进行切割处理，使其裂纹消失。在施工时需要制定一个标准的高度，铺设道路时时刻根据已有的高度进行调整。施工的过程中，需要做到严格的对机器设备进行维护，提高工作人员的专业知识，增加其对仪器的使用次数，使得变得熟练使用机器。只有对每个细节进行严格的检测，才能使得工程顺利进行。随着经济的快速发展，那么，关于道路建设方面的技术也应该得到重视，使其飞速发展来适应经济的发展。
作者：于红梅 单位：黑龙江省五常高等级公路管理处
参考文献
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[2]卢向宁.浅析改性沥青路面施工技术的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2013（4）：202-203.
[3]张海红.浅析改性沥青路面施工技术[J].技术与市场，2012（9）：27-29.