前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的大桥悬臂浇筑施工技术应用，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
1工程概况
南江双线特大桥悬浇段分主跨与边跨施工，均为单箱单室结构。两主墩每T构各分两侧悬臂段23个，其梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为:4×2．5m、4×3m、5×3．5m、10×4．0m，累计悬臂总长79．5m，悬臂浇筑梁段最大控制重量约为294．31kN。梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长361．9m，边跨端部13．95m和中跨中部18m梁段为等高梁段，梁高6．6m;墩顶处梁(0#段)高为12．8m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化，变化方程为Y=6．6+6．6X2/742(m)，原点位于6#和54#截面顶，X=0～74m。轨底至梁顶高度70cm。箱梁顶板宽10．96m，箱底宽8．5m。全桥顶班厚61cm;底板厚度为51～120cm，梁高范围内按二次抛物线变化;边跨端块处底板厚由51cm渐变至120cm;腹板厚55～120cm，按照折线变化，边跨端块中部设有孔洞，以利于检查人员通过。纵向预应力采用19－Φs15．2mm高强度低松弛钢绞线，横向预应力采用4－Φs15．2mm高强度低松弛钢绞线，竖向预应力a1～a13、b1～b13采用4－Φs15．2mm高强度低松弛钢绞线，a14～a23、b14～b23采用PSB830ΦX32精轧螺纹钢。各段内钢筋、管道密集，纵横交错。
2桥梁施工中菱形挂篮悬臂技术的应用
2．1安装菱形挂篮悬臂
当确定使用该技术的时候，第一个工作要点就是要将各个部分的装置准确的安装工作做好。在进行相关装置安装之前，工作人员必须要对安装现场的实际情况进行详细的勘察，确保安装现场不存在任何安全隐患。此外，还必须要进行安全防护设备的科学合理安装，以此来确保工作人员的安全。然后应该根据安装现场的具体情况，结合实际的情况制定出最为合适的安全预警方案，保证施工作业可以正常稳定的进行。从0#块梁段作平台进行挂篮走形轨道的安装与菱形桁架和门架的安装，将挂篮推到1#块的位置，进而再进行底蓝与底模的安装处理，然后组织挂篮加载试验，进行钢筋的绑扎处理，再进行预应力管道和内模系统的安装，严格的根据相关的规范进行张拉施工平台的安装。1#梁段浇筑施工完成以后可以开始1#梁段张拉处理，行走挂篮，进行预应力管道压浆处理，循环以上流程，将2#～7#梁段的施工做好。在7号块段进行5d龄期的浇筑，在强度达到了50%以后，进行主梁梁体纵向预应力钢束的张拉，进而挂篮走形。
2．2控制挠度和混凝土模块
在实际的施工过程当中，如果菱形挂篮悬臂技术的挠度与混凝土模块有问题，则必然会导致施工质量的严重下降，因此，工作人员一定要考虑各方面的影响因素，积极寻找挠度与混凝土模块最为科学有效的控制措施。第一点，必须要了解到对挠度数值造成影响的因素。以笔者的经验来看，主要包括:悬臂装置设备、重力荷载、外部环境温度的变化和工作人员的工作态度等因素，这些需要提前进行全盘把握。还需要对这些因素进行有效的检测，一旦发现问题需要及时解决，第二点，必须要严格的控制混凝土的模块，在实际的施工阶段，借助于监控网进行检测，需要注意的是，在进行监管网位置确定的时候，最佳的位置为桥面墩顶的位置。这样可以方便监控网进行控制，保证监控数据的全面性和可靠性。该桥主跨是176m，属于大跨径悬臂梁施工，在施工的过程当中，必须要严格的进行施工质量的管理，确保成桥之后的梁体线型和受力状态和设计保持一致。施工控制的重点是主梁挠度以及内力。
2．3钢筋混凝土施工作业
在具体的施工阶段，通常情况下，是通过泵送实现混凝土的浇筑施工，在进行该项施工之前，一定要将施工现场的外部因素考虑到内。另外，还必须要严格的根据施工现场的具体情况对施工进度进行严格的管理。在进行混凝土浇筑的时候，需要对相应的材料进行认真严格的检查。再进行钢筋混凝土的施工。这里需要强调的是，这个过程中有两点问题需要注意:首先，应当考虑将钢筋布置成井字形状，将它与钢筋网进行连接，这主要是为了防止管道发生上浮现象。其次，需要对混凝土的牵拉力进行严格的控制，与此同时还需要避免漏浆现象，这主要是为了防止混凝土出现裂缝问题。混凝土浇筑前，应及时凿毛清理干净上一节段接茬面。对接茬面洒水充分湿润表面，并采用润泵砂浆轻抹一层。对称浇注的两悬臂端，以及同一悬臂端的左右两侧，应对称浇注，入仓混凝土的不平衡量按照设计要求不得超过10t(相当于40m3混凝土)。混凝土输送管道在墩顶0#段处连结三通管，通过三通管向两端输送混凝土。一边箱梁底板浇注完后，立即浇注对称箱梁段底板混凝土，如此对称布料，直至对称箱梁段都浇注完毕。混凝土浇注时采取水平分层斜向推进的方式，每层30cm，注意新旧混凝土覆盖时间控制在初凝之内，由中间向两边浇注，悬臂部分最后浇注，浇底板顶层时，先浇墩顶承托的部分，再浇中间。
2．4悬臂挂篮施工技术
悬浇段外侧模采用0#段外侧模，在0#段施工完成后(张拉压浆后)，拆除中心翼板支架，在预设挂篮使用模板处进行加密，待挂篮外滑梁安装完成后，使用手拉葫芦悬吊模板，慢慢下放至外滑梁上，同时因为外侧模下重上轻的原因，应采用外接滑梁配重，避免在模板旋转掉落，待模板就位固定后，拆除配重。内测模采用组合1×1．5m钢模拼装。在挂篮内滑梁安装就位后，在滑梁上安装内模支撑可调骨架，骨架采用10槽钢焊接成型，骨架间距50cm。
3结束语
桥梁工程直接影响了我国交通运输业的发展。现阶段，在桥梁施工中，挂篮悬臂浇筑施工技术是一个重要组成部分，可以有效提高建筑的质量。这主要是为了保障混凝土的有效拉力。在施工过程中，悬臂挂篮操作平台上，应当精确的安装支架模板，与此同时还需要进行有效的浇筑作业，同时做好保养工作。
作者：陈文祥 单位：中铁港航局集团第三工程有限公司