前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的送电线路施工技术应用，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
1.1施工工艺
（1）土石方施工。
过去，送电线路杆塔坑等土石方挖掘基本采用人力开挖，需要耗费大量的人力、物力，施工成本较高。针对这一问题，工程施工人员创新出一种新型的施工技术，能够保持土石原状，随着该技术的广泛应用，已经逐渐取得了很大进步。在土坑处理方面，已经逐渐探索出掏挖或者半掏挖的基础型式，而对于岩石处理，则通常采用嵌固式或直锚式基础。另外，在对流砂、淤泥地带的处理方面，一般推广混凝土灌注桩基础。而这一技术把握的最难点是用无损探伤技术来判断桩体有无质量缺陷，而后期逐渐发展起来的水电效应法、超声波检测法、超声脉冲检测法等，基本解决了这一难题。
（2）混凝土基础施工。
混凝土基础施工过去基本以人力为主，人力进行搅拌、捣固、淋水养护，模板使用木模板，这种做法浇筑出来的混凝土质量不高。改进之后的混凝土基础施工采用机械搅拌、机械捣固，使用钢模板，并且实现了操作技艺规范化。
（3）杆塔施工。
杆塔工程目前主要是采用分解组立的方式进行施工，这种施工方式存在着很多明显的弊端，如劳动强度大、高空作业多、事故频发、安装质量差等。经过后期的不懈努力，研制出杆塔吊装工艺，该工艺实现了三个重大转变：将分解组立方式转变为整体组立方式，变落地拉线为内拉线，变高空作业为低空作业。
（4）架线施工。
总体来说架线施工的机械化水平很低，基本上是采用人力放线。在跨电力线路架线时基本上是全停电或半停电状态，跨通航河流架线时基本上是全封航或者半封航。目前针对这一情况逐渐进行了改进，出现了张力架线新工艺，同时对放线工艺也进行了改进。开发出了炮弹放线、火箭放线工艺，在跨越电线路方面探索出了索道架线工艺，在跨越较大的通航河道时开发出一些不封航道的架线办法。
1.2施工技术理论
施工技术理论主要包括两个部分：①杆塔组立的技术理论。杆塔组立理论包括整立施工设计和分解组立施工设计这两个部分。在将解析方法与电算相糅合的基础之上，对整立杆塔的施工计算提出了通用图表法，同时还研发出单吊点、双吊点、三吊点等数学模型，并且分别编写了电算程序。设计出了能够适应不同地形条件及不同杆塔形式需要的拉线方法，使得分解组立的施工计算理论得以不断完善。②架线施工的技术理论。架线施工技术理论可以归纳为非张力架线计算与张力架线计算两部分，在该理论的应用中需要着重讨论两个问题：①针对不同挂点的架线线长计算而提出了地面划印架线技术，该技术为大跨越架线累积了新的经验，对于减少高空作业具有很大意义；②在精确丈量和计算架线线长的问题上创新出装配式架线工艺，该工艺可以更加精确地计算出架空线线长。
2送电线路的特点
送电线路的输送容量和输送距离与电压密切相关，电压越高，则输送距离越远。线路及系统电压等级的确定需要参考输送的距离和容量。相同送电电压下，送电容量越大，则送电距离越短；送电容量越小，则送点距离越大。除此以外，输送容量和疏松距离还与其他技术条件以及是否采取补偿措施有关。高压架空线路具有一定的宽度，线路以下的地面面积再向两侧延伸一定的距离所占有的范围称为线路走廊。走廊内不可有高大建筑物或者高大植物。在有限的土地资源中，尽量节省用地，能够提高线路走廊的利用率。
3送电线路施工技术的具体应用
3.1基础施工技术
3.1.1钻扩桩基础
在送电线路施工中，钻扩桩基础是比较常见的隐蔽工程。由于混凝土结构的特性，在混凝土浇筑完成后，无法对其施工质量进行全面检验，因此，在混凝土结构施工过程中，必须加强技术监管。钻扩桩基础主要适用于无溶洞、无地下水影响以及无塌陷的可湿陷性黄土。我国从20世纪80年代起，已经将钻扩桩基础逐渐应用到送电线路杆塔施工中。新时期，科学技术发展迅速，随着施工经验的不断丰富，目前已经逐渐形成系统全面的施工技术体系。其工作原理是：在原状土中事前钻取好的基础孔内置入钢筋笼后，浇筑混凝土，形成现浇基础。钻扩桩基础施工能够充分发挥原状土的物理特性，施工便捷、成本较低切承载力较高，因此广泛适用于湿陷性黄土地区送电线路工程的铁塔基础施工。施工前，首先要对施工区域的地质进行勘查，根据相关技术资料以及勘查数据进行真型试验，以此确定原状土的荷载特性，并且制定科学合理的施工方案。在钻扩桩基础施工中，应该合理利用原状土的物理学特性，以此发挥钻扩桩基础施工的经济优势，降低施工成本。
3.1.2旋锚桩基础
在高压送电线路施工中，旋锚桩基础主要适用于淤泥土质、地下水位较高等复杂的地质条件，对于难以开挖的软地基，旋锚桩基础应用最为广泛。旋锚桩基础施工技术优点主要是：施工不受时节的影响和限制；利用专业机械设备辅助施工，有利于提升施工作业的速度；施工作业中的技术含量较高，且无需开挖基坑，减少了人工费用的投入。旋锚桩基础通常由一个引导段、若干延长段共同组成，所有的部件为低合钢金，钢管则多是采用低合金无缝隙钢管。在引导段的管段上端焊接一个锚片，引导段与延长段连接构成联轴。连接塔腿的插铁被灌注在桩帽中，延长段顶部露出地面部分被灌注在混凝土桩帽中。
3.2杆塔施工技术
目前，我国杆塔施工技术主要是倒落式人字抱杆整体组立。杆塔施工技术的优势在于可以随着杆塔的外部型式及施工地质，随时进行相应的改进。新时期，科学技术不断发展，杆塔施工技术也在不断改进。通常情况下，在大型重型铁塔施工中，都会采用分解组立的施工方式，送电线路杆塔施工往往会采用内摇臂通天抱杆分解组塔和内拉线悬浮抱杆分解组塔为主的施工技术，这两项技术有效克服了外抱杆带落地拉线技术所存在的各种质量与安全问题。
3.3架线施工技术
目前，我国送电线路架线施工一般还采用传统的人工放线、绞磨牵引紧线的方式，但是这种传统的作业方式工作难度大、安全隐患较大、机械化程度低、施工效率和施工质量都无法得到有效保证。另外，在跨电力线路架线时，需要进行半停电或者全停电；在跨通航河流架线时，需要全封航或者半封航，因此，施工复杂程度比较高。而通过对技术的不断改进，目前张力架线新技术已经逐渐投入使用，该技术在放线方式上得到了创新发展，提出炮弹防线、火箭放线等新技术。在跨越电力线路施工时，采用索道架线工艺、钢结构跨越架、铝合金跨越架架线等新工艺，已经实现了不停电跨越，施工安全系数也得到了很大保障。
3.4检修施工技术
在送电线路中应用检修施工技术的主要目的是对相关线路、设备的设计运行情况进行检测，如果发现故障，则应该及时采取有效措施进行维修，确保送电线路运行的安全性、经济性和稳定性。送电线路在运行过程中容易受到恶劣环境的影响，很容易出现绝缘串脱落、现送电线塔倒塌、送电线器具破坏等问题。如果出现以上施工故障，则送电线路调度员应该采取科学的解决措施，对送电线路进行及时检修。送电线路检修施工中，工作人员首先应该了解线路的类型、布线情况以及常见运行故障，并且在检修过程中，逐渐提高自身的技术水平和操作技巧，以此全面提高检修施工质量。
4结束语
虽然目前，我国电网建设工程的发展已经取得了很大成效，但是在未来依然需要不断创新，与此同时，输变线路的施工也面临着很大的挑战。我国输变线路施工应该根据实际情况，采用科学、合理、经济性高、可广泛使用的施工技术，提高我国输变电线路的工作质量，推动我国电网工程的建设。
作者：曹检华 单位：湖南省送变电工程公司