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1.1桥面铺设层方面
在现代的桥梁结构设计中，大多数属于钢筋混凝土箱梁或是T梁，跨径大小在20—35m之间，在外来重力作用下它的挠曲变形较大，而且在温度的作用下会发生伸缩变形，这样结构的桥梁铺设本身就因为荷载和温度的作用受力较为复杂，与主梁的结构变形不一致，产生了层间水平位移和垂直的疲劳以及温度开裂，从而形成了桥梁的渗水。从实际的施工来看，铺设层主要有3层结构，下层为混凝土铺装找平层，中层为防水隔离层，上层为沥青混凝土。这种设计结构使结构梁板有3层材料，相应的也就增加了薄弱界面。因此，在对混凝土桥面进行设计时，要尽可能的去掉桥面铺设层中的混凝土找平层，直接在桥梁主体结构上做防水层，在进行混凝土面层设计时，要减轻混凝土的厚度，就要相应的增加防裂冷轧带肋钢筋网片的含量；在进行沥青混凝土的桥梁设计时，可以适当的增加T梁面板或者是箱梁顶板的厚度，并与此同时在其表面加入冷轧带肋钢筋网片，这样做的目的就是减小桥面铺设层变形的独立性，使它的柔性和依附性增加，这样就确保了结构的主体刚柔结合，可以有主有次的变形。如果按照这种设计理念，那么就要对施工单位在现浇箱梁顶面高程的控制和预制梁板外形的尺寸精确度上，有较高的把握。
1.2对于防水层的设计方面
针对于当前防水层所使用的材料在设计上主要有以下几种：包括APP卷材在内的卷材类、包括阳离子乳化沥青等在内的液态防水涂料类。总的来说，每种防水材料都各有各自的特点和使用的范围，但是它们对于防水层效果都是有直接影响关系的。
1.3桥梁中水管道的位置方面
桥梁水管道主要有两个方面，即泄水管和渗水管。前者是作用是可以及时的把桥面的积水排出，确保行车安全，依据于雨水量的大小和横坡、纵坡在桥面两侧或是单侧每相距5—10m就要设置一个泄水管；后者主要目的是对渗入到沥青混凝土中的水及时的排出，它主要设置在沥青路面中。
2桥梁排水系统的具体施工技术分析
2.1桥梁顶面混凝土和T梁的现浇带方面
对于箱梁顶面的混凝土和T梁现浇带的要求一定要级配合理，要把水灰比例控制在一定的范围内，并做好振捣密实工作，确保不会出现水渗漏现象。对于T梁现浇带在施工时，对于它的混凝土顶面要求是，务必要保证它的顶面和主梁是平顺的连接，并进行彻底的清理，这样可以有利于防水层施工的顺利开展。
2.2防水层方面
对于防水层部分的施工必须要严格的按照施工的规划来进行，防水层时确保桥梁排水系统良好的重要保障。从实际施工中可以知道，它的施工重点是，一要确保卷材与桥面之间的结合紧密牢固，不会出现松动现象；二是对于液态的防水材料一定要确保其有足够的养生期；三是在防水材料施工成型结束后，要做好严格的保护工作，禁止各种不利的认为因素的破坏，这样可以有效的提高防水效果。
2.3混凝土表面面层方面
对于混凝土表面面层的施工，一定要严格控制桥面冷轧带肋钢筋网片位置的准确性，尽可能的把误差降为最低，一般来说，产生的误差要控制在3mm范围之内，最佳的方法就是适当的加入一些纤维类增强性材料，这样可以确保混凝土的均匀等厚。从严格意义上来讲，无论是对于混凝土面层或者是沥青混凝土的面层，都需要确保它的坡度和平整度合理，这样就可以达到有效避免桥面积水的现象发生。
2.4伸缩缝方面
伸缩缝在反挖法施工时，对于沥青的切缝宽度要大于原缝宽每侧的3—5cm。尽可能的保持切缝合理，避免出现切缝的上窄下宽现象，从而使沥青混凝土形成探头而引起在阳光的照射下和车辆的碾压下产生裂缝。对于伸缩缝纤维混凝土顶面的填充，要确保其高于桥面高度，否则很容易造成积水现象。如果伸缩缝出现对接断缝时，它的内部止水带要选择通长为1根，这样可以使缝断止水带不断。沿着伸缩缝混凝土横桥向外边沿的渗水盲沟应该与防水层紧贴并加以固定。
2.5渗水管方面
对于渗水管的具体做法主要包括以下几点内容：①在确定后的桥面结构的最低位置处打孔，孔的直径在10cm作用，孔的深度要延伸至桥面铺设下的2—3cm。②上述工序完毕后，再在此基础上，在孔的中心打一个直径为5cm的孔，并确保可以穿透翼板。③采用外部直径为4.5cm的钢管，一端用直径为6cmm、长度为9cm的钢筋焊成狮子状，再把其放入孔内并延伸出翼板底2—5cm。④大孔的底部用聚氨酯材料进行转圈式封堵，杜绝管外缝隙的渗水。⑤采用无纺布包裹2—3cm圆砾石填入孔中，上部用砂浆抹平。⑥对于不能直接向下排水的桥台，应把排水盲沟直接接入泄水管上。⑦在渗水管铺设完成后，要做好保护措施，特别注意沥青混凝土在进行铺设时，由于操作过大使管道发生位置变化。
3结语
桥梁排水系统的设置对于桥梁的整体使用质量有着重要的影响，在进行桥梁排水系统施工时不仅要考虑到桥梁的铺设层可以对车辆压力进行合理分布，还要考虑到桥面的积水和铺设层之间的渗水能够及时的排出，基于此，就要对施工中的各个环节抓好质量控制，确保合理，从而提高桥梁的使用质量，使其作用可以最大化的发挥。
作者：朱斌 单位：合肥海恒项目管理有限公司
