前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的公路路基开挖施工技术和施工安全控制，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
［摘要］目的：综合分析公路路基开挖施工技术要点，以及如何加强施工安全控制。方法：围绕工程实例，加强公路路基开挖施工技术要点，充分实地勘察选择最佳的施工技术、方法，并通过施工现场安全管理，降低事故发生的概率，保障施工人员生命财产安全。结果：合理运用机械设备进行公路路基开挖施工，施工效率得到显著提升的同时，并有效避免了安全事故的发生。结论：公路路基开挖施工技术专业性较强，需要多种技术联合应用，并且在施工同时做好安全控制，以确保安全、稳定的施工环境，促进了公路工程的建设和发展。
［关键词］施工安全；施工技术；公路路基；分段纵挖法
路基是公路工程施工的基础环节，路基是否稳定很大程度上决定了公路工程总体质量与安全。这就需要在公路路基开挖施工中，充分考虑实地情况以及影响因素收集区域地质条件、土层分布、气候环境等相关数据在此基础上编制合理的施工方案，选择最佳的施工技术在选择合理的公路路基开挖技术同时，也要做好施工全过程的安全控制，将安全防护措施落到实处，营造安全稳定的施工环境来保障施工人员生命财产安全。对此综合分析公路路基开挖技术和施工安全控制内容，有助于提升施工技术水平，为后续安全施工提供参考和借鉴
1工程概况
以某工程为例，项目全长5.985km，结合实地勘察发现土层多为软弱层，挡土墙基础持力层埋置较深，因此需要做好路基开挖施工处理，保证路基承载力符合施工要求。路线工程量有路基土石方全长5.985km，排水沟工程1.3万m，片石砼挡墙3.6m3，涵洞21座，沥青路面5.3万m2。工程的主要技术参数表1所示。
2公路路基的开挖施工技术
2.1纵向开挖施工技术
在公路路基开挖施工中，有多种施工技术可供选择，其中纵向开挖施工技术可以进一步细化为通道开发技术、分段开挖技术以及分层开挖技术。对于一些较长的路基，主要是选择分层开挖技术，在明确路基宽度指标后分层，保证路基开挖任务高效完成。对于一些依山路基，适合选择分段开挖施工技术，将公路路基划分为多个部分分批次施工，紧密衔接下来完成施工任务[1]。如果路基较深，两面坡度差异不显著，可以采用通道开挖技术施工，扩大工作面，并适当的拓宽通道两侧，便于后期材料的运输和排水便利，以便高效完成作业任务。
2.2横向开挖施工技术
横向开挖施工技术在实际应用中，依据不同工程项目特性，所选择的技术有单层开挖技术、多层全宽开挖技术，切合实际进行选择。对于一些距离较近的路基，单层全宽开挖技术应用较为广泛，路基断面宽度作为参考依据，一次性即可完成施工任务。对于一些距离较近、开挖较深的公路路基，采用多层全宽开挖技术，充分契合现场环境来编制合理的施工方案，便于各项施工活动规范有序进行[2]。
2.3混合开挖施工技术
混合开挖施工技术是对上述两种技术的有机整合，优势互补，高效完成开挖任务。对于一些开挖深度较大的工程项目，采用混合开挖施工技术，严格遵循施工流程进行，先纵向横道挖掘，然后横向坡面挖掘，以此来高效完成施工任务。
3公路路基开挖施工方案和施工原则
3.1施工方案
为了高效完成施工任务，应该加强施工全过程质量把控，具体要点表现在以下几个方面：（1）路基施工队伍进入现场后，依据施工规范要求修整施工便道，由点到面各阶段完成路基主线施工任务。优先施工有条件区域，然后施工没有条件区域，创造有利条件后进行路基施工。（2）减少雨水冲刷对公路路基施工的不良影响，对于一些具备防水设施和防护条件的路段应该第一时间排水，规避雨季冲刷边坡发生滑坡事故，如果缺乏有效的排水条件可以建立临时排水设施。排水工程和防护工程的建立，遵循施工技术和施工工序进行，做好充分准备工作，配备完善的仪器设备，编制合理的施工方案，支持后续的土方挖掘、输送活动。（3）公路路基开挖施工采用机械联合人工方式作业，满足机械作业条件的区域优先使用机械设备施工，不适宜机械作业的区域则采用人工作业，如地下管线密集区域。施工全过程边开挖边打眼，在加快作业进度时，落实安全防护措施，确保边坡结构稳定，减少雨水冲刷对结构带来的不良影响[3]。
3.2施工原则
在公路路基开挖施工中，应该遵循相应原则进行，确保施工活动规范有序进行。一方面，在开挖施工中，要求作业人员严格遵循开挖施工要求，避免挖斗或伸臂下有无关人员出现，禁止使用挖斗运输货物，尽可能消除施工风险；雨天作业要将挖掘机挖斗置于地面，并将设备统一安置与养护；施工前选择合理的开挖方法，遵循分层开挖原则，使用白石灰标记地桩位置，通过合理规划开挖路线，确保后续施工活动有序进行。另一方面，由于工程的土方开挖量大，路线长，在具体施工中可以选择联合式开挖施工方法，全方位保证施工质量。基于机械设备开挖、松动爆破以及人工施工方式进行作业，提升土方开挖工作效率和安全。施工中应遵循相应原则：其一，技术人员要在开挖作业前，向施工人员详细介绍清楚开挖位置、方向，细化挖掘机工作区域、人工作业区域以及铲运机施工区域，明确区域来全方位管控，规避施工过程中人员流动诱发严重的安全事故。其二，多角度剖析施工土层，了解路基地下构造特征，动态调整作业时间段、位置，便于在施工机械设备协调配合下高效作业，最大程度上提升作业效率。其三，填挖交界区域施工活动需要人工辅助作业，压路机碾压后人工辅助修整，保证路床顶面衔接长度在5m以上[4]。路基开挖图1所示。
4公路路基开挖施工技术要点
4.1施工测量
公路路基开挖施工前，一个关键点是做好前期准备工作，严格进行施工测量，获取各项参数。工程全线较长，为了确保施工任务在规定时间内按期完成，应该加强施工全过程监管控制，邻近的两个导线点互通，并依据国家二级控制点测量放线，收集精准、全面的数据。地质沉降观测阶段，由于土方开挖量大，为了缩短施工工期的同时，保证施工质量，积极落实责任到人的制度，确保观测工作精准、规范化进行，保证各路段沉降观测记录全面，为后续的施工管理活动开展提供保障。基于此种方式，可以保证各个观测点人员准确记录下各项信息，充分掌握各个路段具体施工情况。对于边坡和桩顶质量监测，开挖期间由于操作不当很容易变形，因此需要设置多个埋设变形观测点收集数据，了解坡体水平位移实际情况。沿线设置多个无线传感器，形成完整的监测网络，进而全方位掌握发展趋势[5]。
4.2前期准备
公路路基开挖施工涉及诸多内容，为了保证开挖施工质量，要做好充分的前期准备工作，充分了解路基条件、气候条件等情况，组织开展基础实验活动，通过模拟施工的方式来了解设计方案适用情况，及时发现和改进不足。如果沿线是湿黏土、红黏土等特殊地质层，可以选择40%~70%的黏料液填压后，碾压强度较之强度标准少1%~5%，为公路路基刚度和强度提供坚实保障，支持后续公路路基施工活动规范化进行。
4.3开挖施工流程
公路路基开挖中多选择分段开挖方式，部分路段深度在4m以下，遵循预先开挖方式作业，全段面一次性钻孔，钻孔台车回退到安全点后一次爆炸成型，产生的渣土及时转移到开挖面，反复作业，但是要注意如果地下有管道，需要把控好爆破力度。部分路段开挖深度在4m以上，选择分段分层开挖方法，依据勘察结果控制每层厚度18cm，上层爆破石渣抛弃平台后二次转运，开挖排水纵坡，将地表或是地下水及时排出，最大程度上规避水资源对公路路基施工质量产生的不良影响。如果路基纵向过长，可以采用分段纵挖法，开挖1个或是多个施工点，从薄侧横向挖穿，划分路堑为不同段，然后纵向开挖[6]。土方开挖施工中，由于不同区域地质水文条件有所差异，部分路段土质松软，部分路段土层坚硬，为了确保施工效率和质量，土层松软的区域适合机械开挖，土层坚硬的区域适合爆破开挖。在此过程中，为了全面保障作业安全，应该尽可能规避爆破施工，并制定合理有效的安全防护措施来保护边坡结构稳定。地下水及时引流，需要保证开挖宽度在30cm以上，横坡度在6%以上。
4.4机械设备开挖作业
（1）铲运机作业开挖。具体开挖中将路基两个侧面作为起始点，分层作业。为了最大程度上规避地面水对路基的不良影响，路基上游方向可以修建弃土堆来阻挡。路基纵向长度太长，无法使用铲运机作业，可以通过纵向移挖方式来逐步开挖，实现土方开挖线路长度得到进一步延伸拓展。
（2）挖掘机作业开挖。挖掘机作业开挖中，开挖技术有正铲挖掘机、反铲挖掘机以及拉铲挖掘机几种。其中正铲挖掘机的应用，适合全断面开挖，路基深度5m下进行，操作简单，控制挖掘机横向移动即可满足施工需要。反铲挖掘机技术较为特殊，针对性较强，主要是应对挖掘机下方土层作业。具体作业中，严格控制开挖深度在合理范围内，并依据具体施工情况选择最佳的作业方式。拉铲挖掘机开挖技术，结合卸料半径进行开挖，针对路基中心线控制拉铲挖掘机在预设位置，发挥沟端挖掘方式作业。
4.5整修路表
整修路表环节，主要目标是为了保证路面平整度，支持后续的混凝土浇筑工作顺利进行。在此基础上，及时复测，确定各坡口桩的具体位置和路线。所以，开挖施工前应该配备专人负责盯控，将路表充分整平和压实，在此基础上方可进行下层土方开挖施工活动。
5公路路基开挖施工过程中的安全控制措施
为了保证公路路基开挖作业全过程安全控制，需要切合不同项目特性，制定合理有效的安全控制措施，以保证安全可靠的作业环境，在保证作业人员生命财产安全前提下，打造高质量的公路工程项目，具体的安全控制措施如下。
5.1加强地勘排水检查
公路路基开挖时，技术人员应该明确地质条件，检查是否存在异常情况，如岩石风化、龟裂等问题，适当增强地质勘察与排水工作。引流可能会威胁到边坡结构稳定性，因此路基开挖中选择截水沟或是地下盲沟方式充分排水。排水方式包含地上排水与地下排水方式相结合，地下排水方式以渗透式排水方式为主，如果地下水流较大，可以选择带渗水管渗沟予以处理。另外，传统砂砾料反滤层多是采用土工织物制成，经过改造，目前主要是以加劲软式透水管为主，这种管道材料是滤布、合成纤维以及钢纤维等，因此要结合实际情况动态调整直径，大概在8cm～30cm范围内。
5.2确定路基层面开挖厚度
这全面保障公路路基开挖质量，维护作业全过程安全性，明确路基每层开挖厚度，为路基质量提供坚实保障。开挖中依据相应规范和标准，测量出路基、路床的开挖宽度，但由于路基层次结构不同，应该保证填筑材料相一致。在此基础上，依托于路基构造来控制不同层次压实度和开挖厚度。除此之外，采用随机取样方式来确定开挖位置，并根据具体位置提取有效样品；采用毛刷清扫干净坑底杂质，确定顶面下层位置；使用测量工具测量路基层开挖厚度，保证开挖厚度符合设计要求。因此，应加强路基加固程度，全方位保障路基开挖施工质量和安全。
5.3规范化施工防护
公路路基安全防护工作至关重要，主要是由于路基开挖不可避免地破坏土层原本结构，对周围自然环境产生负面影响，情况严重下会诱发土地结构坍塌和滑坡事故，威胁到施工整体性与安全性。鉴于此，具体施工前通过充分实地勘察，了解开挖区域地质构造，设置截水沟来消除水对边坡结构稳定性的不良影响。路基开挖时，通过湿软地基加固和路基边坡防护等方式，多方考量雨水、土壤抗渗和保湿等因素，选择浆砌片石代替石骨架，以保障边坡结构稳定。建立完善的排水设施，维护结构稳定性，以求推动公路工程高质量建设。
6结论
总地说来，在公路路基开挖施工中，要结合工程特性充分实地勘察，明确开挖施工技术要点，并制定合理有效的安全控制措施，并落到实处，编制合理施工方案同时，落实安全防护措施，以此来保证公路路基质量和安全。
作者：王恩德 单位：甘肃一安建设科技集团有限公司
