前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的市政工程基坑开挖施工技术反思，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
【摘要】市政工程作为城市发展的重要基础，涉及多方面的建设，如排水、通信、道路等，且有着施工难度大、施工工期紧、地形复杂等特点。特别是市政道路的建设，在进行市政道路基坑开挖时，为了有效防止路面塌陷及基坑坍塌的情况出现，就必须要做好支护。鉴于此，论文着重探讨了市政道路基坑开挖及支护的施工要点。
【关键词】市政工程；道路建设；基坑；施工技术
1引言
开挖管沟工程施工水平是否理想，对市政道路施工整体质量具有很大的影响。伴随我国社会经济的稳步发展，城市建筑越来越多，所需的天然气用量和污水排放用量也进一步提高，在此种背景下，要求开挖管沟的施工质量更高[1]。故而，在市政道路施工中，一定要选用合理、科学的管沟开挖技术来支护已经开挖的基坑，以防质量出现问题。
2市政道路基坑工程出现破坏的原因
市政道路基坑支护主要具有止水和挡土这两大功能。在进行市政道路基坑施工时，若是支护不到位，就容易出现基坑塌方的情况，进而影响到道路基坑周边的建筑与道路，甚至引起基坑周边的路面出现塌陷，或是建筑沉降，对市政道路施工的可靠性、安全性都造成严重影响。通常，管沟开挖完成后，要等待一段时间，才可埋设线管，故而，在开挖管沟前，就须对管沟进行边坡支护，以避免基坑边坡出现坍塌。然而，出于节省费用的考虑，一些施工队伍在实际施工中，直接对基坑进行开挖，跳过了钻孔桩、施工钢板桩等步骤，这就给基坑土体的稳定性带来了不利影响。甚至，个别还将开挖出的土地，堆载于基坑的边缘，如此基坑边坡的负担就进一步加大，基坑安全性很难得到保障。
3市政道路开挖及支护的施工要点
3.1合理选择基坑支护方法
在基坑开挖施工中，所选用的基坑支护方法一定要合理。首先，为方便施工人员精确把握基坑的开挖位置，应在基坑开挖处放出边线，随后，将钢板桩打入到基坑两侧，标高一定要与施工要求相符合。当开挖到一定深度时，则要将顶撑打入两排钢板桩之间，以形成开挖支护。其次，针对型钢的施工，建议采用机械施工法，如此既有利于施工稳定性的提升，又能使钢板桩得以良好的固定，并且与施工现场需求相符合，也便于施工方调节钢板桩的垂直及水平位置，使得钢板桩校正工作更容易。最后，应控制好钢板桩打入的位置间隔，不超过55cm最佳，并将挡土板插入钢板桩之间，挡土板的厚度则应根据基坑开挖的距离和深度进行适当调节，约为55cm[2]。施工时，2根钢板桩为1组，打入的高度必须与设计图纸相符合，并把桩尖底口封闭好，同时，若钢板桩出现变形，在使用前一定要先校正，如此才可对施工现场的各项要求做良好满足。图1为基坑支护平面图。
3.2管沟下部槽体开挖工作的注意事项
在对市政道路管沟下部进行开挖时，支护的材料要先选好，可选用吊钩或是自行制造的钢板桩。施工到设计标高后，再进行横撑、围檩的安装，但是安装之前须挖出沟槽中的土体，开挖深度约为1m，确保围檩和横撑的安装质量符合基坑开挖的要求。然后，将围檩与横撑采用焊条焊好，以形成一个可进行开挖的空间。展开机械开挖时，在距离槽底标高约30cm时，机械开挖工作要停止，采用人工开挖的方式到达设计标高。若是在开挖的过程中，遇到淤泥质土或是松软土体，则可采用密集型钢板桩进行处理，适当减小钢板桩的间距，如果需要还应进行补桩。如果开挖时出现明沟，则要将这部分土体换填，并且要尽可能减少对周围土体的影响。另外，在追求开挖质量的同时，也应追求开挖速度，因为基坑放置时间越长，越容易出现坍塌的情况，故而，回填工作必须及时。
3.3开挖之后的管沟处理方法
针对地下一些水位偏高的地段，可选择真空井点降水或是明渠排水等方法来控制地下水位。开挖工作的前期方案在得到监理工程师同意后，才可展开，首先将详细的开挖位置放样出，随后于管沟垂直的位置开挖出一条侧沟，并清理干净周围的土体，对于容易出现积水的管沟，还须在其两侧进行排水通道地开挖，确保可经通道将多余的水渍排除，以使管沟内部能够保持干燥。同时，开挖管沟还应考虑到季节因素，考虑到管沟受洪水的影响，避免发生灾害，如泥石流、水土流失等[3]。
4市政道路管沟开挖支护的施工顺序
首先，开挖基坑时，应放样钢板桩的位置，并进行认真校对。在完成放样后，就需展开钢板桩的施工。施工过程中，要严格校核钢板桩插入的标高与深度，完成施工后，则要进行位移和沉淀观测点的设置，为后续的时刻观测提供方便。然后，就是开挖基坑，在开挖到设计深度时，为有效保障基坑的安全，应做好横向支撑，并将之与钢板桩牢固焊接在一起，一同支护基坑。若是在开挖过程中，遇到地下水较高或是地质较差的情况，应对地基土做换填处理或是做好排水措施，并清理干净管沟两侧的杂物和垃圾。其次，在清理完杂物后，就能在基地埋设钢管的支撑，为了避免出现因剪力而断裂的情况，在完成钢管埋设后，应连接其断裂位置，再做基坑回填处理。回填过程中，分层厚度是一定要注意，最好控制在30cm内，并且回填的压实度也须严格符合设计的规定和要求。
5结语
总之，伴随我国社会经济的不断发展，人们的生活水平也会不断提高，因而对于城市生活的配套设施也会提出更高的要求，这就需要市政道路建设中，要尽量提高管沟施工的质量。为了达到这一点，就必须要提高开挖与支护管沟的技术方法，采用更为合理、科学的方法来着手管沟的处理，从而为管道铺设工作的有序展开奠定良好的基础。
【参考文献】
【1】李士伟.探析工民建深基坑开挖与支护施工技术[J].中国房地产业,2017(20):12-13.
【2】彭小慧.建筑基坑开挖施工技术分析[J].建筑技术开发,2017(5):63-64.
【3】孔买群,祁海峰,张励敏.地铁工程深基坑开挖施工技术[J].云南水力发电,2017,33(s2):22-25.
作者:金子明 单位:上海两港市政工程有限公司
