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摘要：在市场经济快速发展的背景下，道路桥梁工程的规模和数量不断扩增，在国民经济中发挥着越来越重要的保障与基础作用。目前道路桥梁的建设施工会随时代的发展而不断变化，在技术和质量方面的要求也越来越高，只有提高施工技术水平，才能建造高质量的道路桥梁工程，满足人们的出行需求。本文就对道路桥梁施工技术的保障措施进行分析和探究。
关键词：道路桥梁；施工技术；保障措施
随着城市化进程的加快推进，道路桥梁作为城市的基础公共设施，在城市现代化发展中发挥着积极的作用，其施工质量的高低对城市交通的好坏有着直接关系。要想确保城市交通运输的安全，提高道路桥梁的使用效率，必须要提高道路桥梁施工技术的水平，加强道路桥梁施工管理工作，及时解决施工中出现的问题，实现预期的施工效果。
1道路桥梁施工技术的特点与不足
1.1特点
道路桥梁施工技术的特点主要表现为三点：①施工技术周期长。施工技术周期长就是道路桥梁施工技术的显著特征之一，但工程类施工技术多为偏远地区，部分施工技术人员存在抵触情绪，影响工程的有序开展。②安全性。建成的道路桥梁具有固定性，不能移动，在工作职能方面有着重要的作用，若施工设计或施工技术缺乏合理性，往往会造成巨大的损失，所以道路桥梁的安全性较高。③施工技术的单一性。道路桥梁工程的设计与施工技术属于两个不同层面，受实际需求、地理条件等因素的制约，不可能出现两座完全相同的桥梁，即单一性[1]。与一般建筑工程的施工技术相比，道路桥梁的构造、外观设计存在明显差距，综合分析跨度、气候、地理等因素的影响，桥梁构造会有所区别。
1.2不足
第一，道路桥梁承载力低、寿命短。在交通运输行业快速发展的背景下，家庭车辆越来越多，经常出现超重超载现象，导致路面混凝土衰变剥脱，降低道路桥梁的使用寿命。如果针对这些问题进行维修，往往会增加维护成本，出现资源浪费的现象，加上维护后的道路桥梁使用强度有所降低，因此如何避免出现需维修的现象，已经成为亟待解决的技术问题。第二，施工难度大。随着社会经济的发展，对道路桥梁安全及质量问题的要求有所提高，但道路桥梁施工属于一项施工难度大、施工技术要求高的工程，在环境、地形、地质等方面相对复杂，需要综合考虑管线、电缆、交通等因素[2]。针对这种复杂的情形，经常出现与实情不相符的较短施工周期，施工技术水平的不高，影响道路桥梁的安全及质量。第三，施工管理落后。道路桥梁施工是需要管理人员、施工人员、设计人员等专业人才共同参与的工程，极易因理解不到位、沟通不畅等造成质量问题。有些施工人员不能准确理解施工图纸，加上缺乏施工管理，施工材料管理不严，无法明确分配责任，继而引发严重的质量问题。
2加强道路桥梁施工技术的保障措施
2.1优化选择混凝土
混凝土是道路桥梁施工的重要部分，其浇筑和拌和的质量对工程整体质量有着决定性作用，若混凝土不合理，往往会导致道路桥梁出现表面裂缝等问题，影响道路桥梁工程的使用寿命及整体性能，不利于保障行驶车辆的安全。当前我国的桥梁趋向于大跨度的发展，对施工技术提出了更高的要求，特别是道路桥梁工程的混凝土施工。在这一环境中，桥梁道路朝着重载量与大跨度的方向发展，混凝土的耐久性和强度要求不断提高，这就需要选择高强度的混凝土，将其质量轻、强度高、抗变形能力强的作用予以发挥。通常混凝土施工具有如下优势：①在道路桥梁中使用高强度的混凝土，有利于降低桥梁高度；②在道路桥梁施工中发挥出高强度混凝土的耐久性、抗变形能力，以减少工程维护成本；③将高强度混凝土用于道路桥梁施工中，有利于提高其抗震性能与承载能力，延长道路桥梁的使用寿命。
2.2道路桥梁过渡段施工
2.2.1过渡段不均匀沉降
目前道路桥梁过渡段会出现不均匀的沉降问题，对道路桥梁的行驶安全及整体质量有着重要影响。一般出现不均匀沉降的成因包括：a)台背填料。过渡段施工多选择较强透水性的台背填料，以确保施工质量，但很多台背填料的透水性不佳，加上填料孔隙率过大等其他问题的影响，导致台背填料质量与规定标准不相符，增加施工难度[3]。b)桥梁地基。桥梁地基土质往往存在这样或那样的问题，如土质中有大量天然水、土壤抗剪强度低、涂层与涂层之间的空隙较大等，极易使桥梁地基超过自身能承受的荷载范围，出现地基沉降现象。c)过渡段设计。道路桥梁工程设计会受诸多因素的影响，致使地基的钻探深度无法满足工程要求，不能及时发现软土地基，甚至无法探明软土地基的范围及深度，使工程设计与实际情况不符。d)过渡段施工。道路桥梁施工过程中，没有分析和规划施工技术的施工流程，导致施工工序有所问题，不能有效保障工程的施工质量，如因填土过量或施工面较窄等问题，增加工程施工的难度。同时有些施工单位一味追求工程施工的进度，不能认真分析工程的施工安全及施工质量，导致台背回填松铺厚度与工程实际需求不相符，台背的排水防护性能不强，存在一定的质量隐患。
2.2.2防治沉降的设计施工
首先，巧妙运用土工格栅。土工格栅具有一定的特殊性，将其用于道路桥梁施工过程中，能够有效控制土体的侧向变形，对路基填土的侧向位移进行约束，促进路基稳定性的提升。同时在过渡段施工中采用土工格栅，能与路基填土产生摩擦，避免其变形现象，降低路基的沉降及台背局部的垂直应力。其次，恰当选择过渡段的路堤填料。在道路桥梁施工之前应恰当选择路堤填筑材料，认真分析和试验过渡段的土质，详细研究其结果，对该路段的土质参数加以掌握，合理选择过渡段的路堤施工填料，使填料质量符合工程实际要求[4]。最后，科学设置缓和过渡段。桥梁结构属于刚性结构，基本不会出现变形或沉降情况，但路基属于柔性结构，易引发变形和沉降的现象，特别是柔性路基与刚性桥面的交界处，这就需要以不同路段路基强度为依据，合理设置过渡段，有效处理软土地基。
3结论
道路桥梁是我国的基础产业之一，但我国有很多道路桥梁尚未达到其设计的寿命时就已出现各种各样的问题，所以加强道路桥梁工程的质量管理显得尤为重要。因此在道路桥梁迅猛发展时期，施工技术中要做好施工技术质量检验、控制把关工作、基础工作等，积极探索其中出现的诸多问题，为推动道路桥梁的稳步发展提供强有力的技术保障。
参考文献
[1]王波.加强道路桥梁施工技术保障的措施[J].江西建材,2017(03):169+172.
[2]丁鹏.浅谈公路桥梁施工技术的不足和解决措施[J].黑龙江科技信息,2017(17):224.
[3]连增强.道路桥梁施工技术措施[J].绿色环保建材,2017(08):202.
[4]戴智强.道路桥梁施工技术的保障措施强化分析[J].中国新技术新产品,2016(11):100-101.
作者:官易 单位:广安交通投资建设开发集团有限责任公司
