高速公路桥梁高墩施工技术浅议

前言:寻找写作灵感?中文期刊网用心挑选的高速公路桥梁高墩施工技术浅议,希望能为您的阅读和创作带来灵感,欢迎大家阅读并分享。

高速公路桥梁高墩施工技术浅议

摘要:高墩是高速公路桥梁中的重要组成部分,作为高速公路桥梁主要承压部件,高墩施工的技术要求相对来说比较高,有效应用高墩施工技术可以提高高墩的可靠性,提升高速公路桥梁的整体质量。本文首先阐述了高速公路桥梁高墩施工的特点,然后对高墩施工中技术控制要点进行了分析,最后对高速公路桥梁高墩施工技术的应用进行了探讨。

关键词:高速公路;桥梁高墩施工;施工技术

1前言

随着我国经济的的持续增长,交通运输事业也得到了一定的发展,我国高速公路建设的步伐在不断的加快。作为高速公路工程的重要组成部分,桥梁工程的重要性是不言而喻的,桥梁工程的质量直接影响着高速公路工程的整体质量。随着桥梁工程的不断增多,人们对高速公路桥梁高墩施工技术越来越重视,对高墩施工技术的要求也越来越高,因此,研究高速公路桥梁高墩施工技术对于推动我国高速公路桥梁建设具有重要的意义。

2高速公路桥梁高墩施工的特点

高速公路桥梁高墩施工的特点主要有四个方面,一是施工工期较长,二是资金投入大,三是施工技术要求高。其一,施工工期较长高速公路桥梁高墩施工主要的作业都是在高空,因此,难度较大而且具备一定的风险,所以高速公路桥梁高墩施工的工期也比较长。其二,资金投入大。由于高速公路的桥梁高墩施工是一项十分庞大的工程,因此,对材料、设备的需求比较大,而且设备与一般工程不同,需要很多高空起吊设备,成本也比较高,资金的投入比较大。其三,施工技术要求高。高速公路桥梁高墩的墩身非常高,但是其横截面却十分小,这就导致桥墩的重心偏高,因此,对施工技术要求也比较高,必须要严格控制高墩质量,才能确保高速公路的建设质量。

3高墩施工中技术控制要点

高墩施工中技术控制要点主要分为三个方面,第一个方面就是支架搭设时的技术控制要点,第二个方面是钢筋工程的施工要点,第三个方面是混凝土浇筑的技术控制要点。在进行支架搭设时,施工人员必须要注意以下几个方面。其一,要确保支架的刚度与强度,并合理控制支架及地基的弹性和非弹性沉陷度。其二,要做好受力验算工作,例如立杆的荷载计算、地基的荷载计算、配件的自重等等[1]。其三,在支架搭设时,要合理控制好横杆与横杆、立杆与立杆之间的间距。在钢筋工程中,施工人员必须要注意以下两点,一是在进行钢筋切断的过程中,施工人员必须要使用正确的辅助机械,在切断时也要确保工艺准确,避免出现长度不准及断面马蹄状等失误现象。二是在进行螺纹加工时,施工人员必须要准确的把握好进刀的速度,进刀太快或者进刀太慢,都会影响到最终的效果。在连接钢筋时,也要注意讲钢筋和螺纹套连接好,并且要确保钢筋螺纹的数据正确。

4高速公路桥梁高墩施工技术的应用

4.1工程概况

某高速公路工程高架桥的中心桩位是K39+368.5,高架桥的总长度为596m,其平面位处在R=2100的圆曲线至上,纵面位处在R=50000的凸曲线上,并且这一坡段的坡度为i=2.46%。高架桥的上部构造是预应力小箱梁,其参数为3×25m+15×32m,桥墩采用的是柱式桥墩,桥台采用的是桩柱式。施工之前先进行凿毛,然后对基础承台顶面进行清理,并冲洗干净,仔细检查钢筋,确保钢筋的平直。

4.2支架搭设

在进行支架搭设时,必须要确保墩柱脚手架的强度、刚度,这是因为脚手架需要起到操作架的作用,而且要负责垂直运输,因此,支架的稳定性一定要好。在搭设支架时,要将脚手架放置到墩柱的承台上面,并绕着墩柱搭设一个双排碗扣式支架,横杆与横杆之间的距离保持在1.2m,排距保持在0.9m,立杆与横杆间距相同。在搭设之间,先进行力学验算,主要验证立杆的强度和刚度是否符合工程的实际要求。

4.3模板工程

在选择模板材料时,要选择承载能力好的材料,例如钢材等,这一类材料的硬度大、稳定性高,在安装的时候也比较便捷,由于钢材具备诸多优点,目前在高速公路桥梁高墩施工中得到了较为广泛的应用[2]。在本工程中,应用的模板材料就是钢材,采用5mm的钢板作为面板,在制作模板的过程中,要严格根据设计图纸的要求进行施工,对于一些不合格、不平整的木板,及时进行排除,确保工程的模板与设计要求相符合。另外,在安装模板的过程中,根据桥梁高墩的设计需求,选择合理的安装位置。

4.4钢筋工程

在支架搭设完毕之后,就可以开始进行钢筋工程,在施工之前,施工人员首先在加工棚内选择与工程实际需求相符合的钢筋材料,检查钢筋选材的弯折程度,并进行调整,确保钢筋始终处于平直的状态,与材料标准规范相符合。在钢筋加工完毕之后,根据钢筋的编号合理放置在统一位置,选择吊车工具运送到施工现场,对钢筋材料实施绑扎与焊接,在焊接时不要触碰到墩柱的主筋与焊接头,中心点的误差应保持在2cm以下,防护层厚度定位50mm。在连接钢筋时,选择焊接与螺纹相结合的方式,绑扎方式为顺口绑扎,距离为4.5m,这样可以节约成本,提升施工进度。

4.5混凝土工程

在本工程混凝土施工的过程中,首先准备好碎石、河砂、水泥等材料,并严格控制好材料的质量,要检查碎石当中的针片碎石以、含泥量、粒径及级配是否符合相关标准规范,同时要检查河砂的含泥量与细度模数是否与相关标准相一致,在选择混凝土类型时,要确保与高速公路高墩建设相适用并且易于搅拌[3]。

5结语

综上所述,本文对高速公路桥梁高墩施工技术进行了深入的探讨,首先阐述了高速公路桥梁高墩施工的特点,主要包括施工工期较长、资金投入大、施工技术要求高这三个特点。然后对高墩施工中技术控制要点进行了分析,主要分析了支架搭设时的技术控制要点、钢筋工程的施工要点、混凝土浇筑的技术控制要点这三个方面。最后,应用实际工程案例对高速公路桥梁高墩施工技术的应用进行了探讨。在高速公路建设的过程中,桥梁高墩施工是非常重要的,因此,必须要掌握好高速公路桥梁高墩施工技术,推动我国交通运输事业的发展。

参考文献:

[1]黄海涛.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析[J].科技致富向导,2013(35):212.

[2]辛瑞.浅析高速公路桥梁施工中的高墩施工技术[J].城市建筑,2013(18):238.

[3]张海生.高速公路桥梁施工中的高墩施工技术研究[J].江西建材,2014(5):141.

作者:赵睿龙 单位:新疆北新路桥集团股份有限公司