前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的道路桥梁工程常见病害与施工处理技术，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
【摘要】鉴于当前道路桥梁工程容易出现路面裂缝病害、路基沉降病害、端头局部破坏等情况，致使道路桥梁的使用寿命缩短，本文将详细分析以上三种病害，进而探究切实可行的道路桥梁工程施工处理技术。
道路桥梁是我国交通事业中最基本的组成部分，良好的进行道路桥梁建设能够满足人们出行需要，同时也给交通运输带来便利。但是，通过对近些年我国道路桥梁工程建设实际情况的了解，确定道路桥梁工程容易出现病害，降低其使用效果，甚至会缩短其使用寿命。对此，应当选用切实有效的施工处理技术来处理常见病害，提高道路桥梁的坚固性和稳定性。
1道路桥梁工程常见病害的分析
道路桥梁工程常见病害类型较多，具体表现为：
1.1路面裂缝病害
大多数的道路桥梁使用过程中都会出现路面裂缝这一病害。那么，为什么道路桥梁路面裂缝现象容易出现呢？经过对道路桥梁工程建设进行详细的分析，确定温度、荷载这两个因素会给道路桥梁施工带来一定的负面影响，最终的表现结果就是路面裂缝。首先来说温度因素，以混凝土为主的桥梁路面在施工中，混凝土的主要原材料是水泥，而水泥与水混合又能发生水化反应，产生大量的热，那么混凝土浇筑后沥青混凝土内外温度存在差异，产生温度应力作用，因而容易造成路面裂缝。另外，混凝土桥梁路面的养护尤为重要，如需要适当的洒水等，而某些施工人员并没有良好的展开养护工作，那么在高温暴晒下混凝土桥梁路面也容易出现裂缝。再来说荷载因素，每个道路桥梁工程都有其承载能力范围，如若路面上行驶的车辆较多，超出承载力标准，势必会给道路桥梁带来负面影响，即路面裂缝[1]。
1.2路基沉降病害
路基作为道路桥梁最基本的组成部分，其是否坚固、稳定将直接决定道路桥梁能否安全稳定的使用。基于此，在道路桥梁工程建设中需要强化路基施工。而在实际的道路桥梁工程建设中，却容易出现路基沉降病害。经过分析，在软弱地基上进行道路桥梁工程建设容易出现路基沉降病害，因为软土、粘性土等类型的土质不足以支撑道路桥梁，需要施工人员对其加固处理，提高路基的承载能力，但在实际的施工中却容易出现地质勘察不到位、软弱地基夯实不佳等情况，这很容易造成路基不均匀沉降。
1.3端头局部破坏
端头局部破损是指桥两端端头位置出现破损或破裂现象，这容易造成桥梁端头塑封变形，进而破坏桥梁原有的应力结构，致使道路桥梁难以长时间坚固、稳定、安全的使用。那么，是何种原因造成的端头局部破坏呢？施工设计不合理、施工材料不佳是造成此种问题发生的主要原因。道路桥梁工程设计并未能结合实际情况，提出过于理想化的设计方案，势必会使道路桥梁施工难以达到设计图纸要求，致使桥头承载能力达不到设计标准，那么在道路桥梁使用中容易出现破损现象。在道路桥梁施工中使用了劣质的施工材料，势必会造成道路桥梁荷载较低，那么在道路桥梁使用中，频繁的车辆通行将会使桥头需要承受较大的荷载，进而容易造成端头局部破损。
2道路桥梁工程施工处理技术的研究
2.1路面裂缝处理技术
为了避免道路桥梁出现路面裂缝病害，应当将路面裂缝处理技术有效的应用于工程建设之中，也就是对道路桥梁路面裂缝病害的成因、宽度、深度等方面进行综合分析，结合工程实际情况，科学、合理的应用路面裂缝处理技术。如在施工中发现路面出现较小的裂缝，可以选用表面修补法，也就是对裂缝进行科学的清理，向裂缝中施加特殊性粘结剂，如此可以达到修补目的；如果路面出现的裂缝较大，可以选用注浆修补法，也就是在清理裂缝后，向裂缝中灌注水泥砂浆、环氧树脂材料，两者的粘结力能够充分发挥作用，进而达到修补的目的。
2.2路基沉降处理技术
针对不同的路基沉降现象，路基沉降处理技术应用方式不同。在路面不均匀沉降处理之中，主要是通过填补坑洼、修补路面的方式来处理，保证路面平坦、稳固。而对情况较严重的路面不均匀沉降问题，则是通过压实、置换或灌注的方式来处理。2.3端头破损处理技术目前，对于道路桥梁端头破损的处理，主要以锚喷为主，也就是借助设备的喷射力将硅胶材料喷射到端头破损的位置，之后在接触侧向模板中进行浇筑施工和捣固施工，从而使硅胶材料与桥体有效粘结，达到稳固桥头的目的。
3结束语
经过本文一系列的分析，确定在道路桥梁工程建设中应当注意切实有效的应用路面裂缝处理技术、路基沉降处理技术、端头破损处理技术等，切实有效的处理路面裂缝、路基沉降、端头破损等常见病害，保证道路桥梁可以长期坚固、稳定、安全的使用。
参考文献
[1]崔辉.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].科技风，2015，（5）：150-150.
作者:刘宏伟 单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司
