桥梁工程课程教学研究

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桥梁工程课程教学研究

摘要:

桥梁工程”是道路桥梁工程技术专业的一门必修课,鉴于课程实践性较强以及培养方式朝着应用型人才转变的要求,传统的只重视理论知识的教学方式已经不能满足现阶段的人才培养需求,教学方式亟需改革。本文将从“桥梁工程”课程教学手段、教材革新、实践教学、考核方式等方面进行课程改革探讨,帮助学生更深刻地理解课程内容,掌握更多的实践技能,提高课程教学效果。

关键词:

桥梁工程;课程改革;教学手段;实践教学

“桥梁工程”是道路桥梁工程技术专业的一门专业必修课。本课程的培养目标是使学生熟悉各种类型桥梁的组成、特点及适用条件,并重点掌握常用的中小型桥梁,包括钢筋混凝土及预应力混凝土梁式桥、圬工及钢筋混凝土拱桥的构造原理、设计及施工方法和桥梁下部结构方面的基础知识。此外,也简要介绍了大跨度桥梁结构的构造及维修方面知识。“桥梁工程”是一门实践性很强的专业课程,要求学生能够将课程所学知识理解并应用到实际桥梁的设计与施工作业当中,并能够完成施工现场的管理等工作。随着桥梁工程技术的发展,新理论、新工艺、新方法不断应用在工程之中,这就要在课程教学的过程中能够及时更新知识体系,将最新技术理论及规范应用到教学之中。同时,为了适应应用型人才的培养目标,老的教学方法已经不能满足教学需要,教学方法的改革就显得尤其必要。

1当前“桥梁工程”教学现状

作为一门理论性和实践性都很强的课程,“桥梁工程”课程中内容涉及范围广、桥型复杂多变、规范条文繁多、构造要求复杂、计算内容多且难度较大,即要求学生要有牢固扎实的先修课程基础,又要求具备一定的实践经验才能很好的掌握课程内容。然而,当今的教学手段仍然是以单纯的课堂讲授为主,灌输式教育仍然普遍存在,学生学习的方式仍然是以课堂听讲为主,缺乏参与性和积极性,同时也不利于学生主动思考问题能力的培养,面对“桥梁工程”这门理论性与实践性并重的课程,陈旧的教学方法显然已经无法满足现如今的培养要求,具体来说,当前“桥梁工程”课程教学当中存在着以下几点问题:

1.1教学手段陈旧

当前的教育教学手段仍然在很大程度上沿习传统的以讲授为主的方法,在“桥梁工程”课程的教学过程当中,主要还是采用“老师讲授、学生听讲”的传统教学方法,学生在学习过程中处于被动听课的状态,积极性和主动性都无法得到体现,老师讲多少学生听多少,对于学生在理解桥梁工程各方面知识上缺乏指导性。

1.2大班教学效果差

高校扩招带来的入学门槛降低造成了高等学校学生激增的现象,学生的增多不可避免的导致了自然班级中人数增加。鉴于师资力量存在一定紧缺,就造成了大班教学的情况。大班教学在高校教学中较为常见,同一时间上课学生过多就容易造成授课效果差的弊端,“桥梁工程”课程难度较大,再加上大班教学就更降低了教学效率。

1.3教材革新缓慢

教材是教师教学和学生学习的主要依据,“桥梁工程”课程理论与实践并重,其教材有着其明显的特殊性。“桥梁工程”教材中规范条文众多,随着工程技术的不断发展,规范也随之频繁更新换代,我们使用的教材的革新速度远远更不上规范更新的步伐,致使学生学习到的部分知识落后于如今桥梁工程技术的进程。此外,如今的教材也缺乏创新性和启发性,学生只是被动的接受书本知识,没有起到引领学生思考创新的作用。

1.4实践环节缺失

“桥梁工程”课程的实践性很强,学生在学习书本知识的过程中接触到的绝大部分都是理论相关的内容,很少接触到工程实践。理论教学虽然能在很大程度上让学生掌握桥梁计算方面的知识,但是“桥梁工程”课程中很大一部分内容是有关现场实践和构造要求的,这些内容仅仅依靠理论授课很难理解,所以离开实践教学是无法达到理想的教学效果的。实践环节在“桥梁工程”课程教学中十分重要,它可以帮助学生在实践中理解理论知识,帮助学生掌握桥梁结构和施工的各道工序,在很大程度上提高学生的动手能力和协作能力,同时还可以在实践中让学生接触到工程管理方面的知识,在实际工作中提高能力,掌握专业知识。

1.5考核方式落后

我们现在采取的“桥梁工程”课程考核方式将最终成绩划分成两个部分,一部分是平时成绩,包括考勤、作业、互动等方面,占总成绩的30%;另一部分是期末考试成绩,折合后占总成绩的70%。这种考核方式所考查的重点依然是以理论知识为主,对学生的要求也是以书本知识为主,并没能重点考察学生的实践能力和创新能力,也无法适应应用型人才的培养目标。

2“桥梁工程”课程改革方向

为了能够突出“桥梁工程”课程中实践环节的重要性,并且转型适应应用型人才的培养目标,“桥梁工程”课程亟需进行改革。

2.1改革教学手段

现今“桥梁工程”课程的教学手段陈旧,一直沿用老师讲多少、学生听多少的方法,这种教学手段并没有突出学生的课堂主体地位,也没有能够调动起学生主动学习的积极性,很难达到理想的教学效果。教学手段改革的主要方向是充分调动学生作为学习主体的主动性。在教学过程中采取模块化教学的方式,将不同桥型划分为各个模块进行教学,增加课程趣味性。尽可能多的利用多媒体资源授课,增加图片、视频等资料帮助学生加深对各种桥梁结构的主观认识,以此来弥补课堂教学无法接触到工程实际的弊端。利用分组讨论的方式作为课堂互动,充分发挥学生的创新思维,同时也在一定程度上调动起了学生自学的积极性。将课堂主角交还给学生,教师对一些必要问题进行讲解,将更多的时间还给学生,让学生作为课堂的主角进行学习、讨论,将“翻转课堂”的理念应用到课程教学当中。

2.2加快教材革新

“桥梁工程”教材有着一定的特殊性,由于教材中有大量的工程规范和构造要求,教材革新速度缓慢的话,就会造成学生所学知识已无法和实际工程接轨,甚至会造成就业后工作出现事故问题,所以就要求教材依据现行标准及时更新。另一方面,教材的编写要突出以培养应用型人才为目标的特点,对于高职学生来说,要秉承“少学、够用”的原则,简化理论知识,增加实践内容所占的比重,更好的为让学生掌握更多桥梁工程实践技能服务。

2.3增加实践教学环节

桥梁结构复杂多变,结构构件繁多,桥型多种多样,仅仅凭借书本知识无法全面认识桥梁结构。过往的“桥梁工程”课程教学当中,过多的重视理论教学环节,忽略了实践教学环节的重要性,没能突出本课程实践性强的特点,学生在课程完结之后普遍存在对桥梁结构缺乏直观认识的现象。我校在“桥梁工程”课程教学当中加强了实践环节的教学内容。首先是生产实习环节,通过组织学生参加生产实习,帮助学生在施工第一线接触各类桥梁,参与一线生产活动,在实际工程当中学习施工及管理知识。其次,组织桥梁建模比赛,鼓励学生动手制作桥梁模型,加深对桥梁结构设计的理解。最后,增强校企合作,向企业输送学生进行锻炼,选择校外工程技术人员担任实践导师,指导学生第二课堂实践环节的学习,依据培养应用型人才的目标,使学生达到毕业后即可在就业单位胜任技术岗位的要求。

2.4改革考核方式

目前的考核方式中过分注重卷面成绩,并不能很好的适应培养应用型人才的目标,因此为了更好的服务于培养高职院校学生专业技能、方便学生就业,现如今的考核方式就必须进行改革。“桥梁工程”课程的考核方式应该从重视结果向重视过程进行转变,对成绩的评定不应再仅仅局限于卷面成绩的高低,而是应该更重视学生在课程学习以及考核的过程。在新的考核方式中应该增加平时成绩所占比重,降低理论知识考核成绩所占比重,两者各占50%比例,以此突出技能环节在课程中的重要性,同时也更便于使学生重视起实践技能的学习。平时成绩中应包括考勤成绩、实习成绩、实践技能及识图制图成绩、桥梁模型成绩等方面;基础理论知识包括期末考试卷面成绩,两部分综合考虑评定学生的最终成绩。

3结束语

“桥梁工程”作为道路桥梁工程技术的一门专业必修课,有着其明显的实践性,传统的教学方式、考核方式已经很难适应新的学生培养目标,要想适应新的应用型人才培养目标,并突出课程实践环节的重要性,引导学生更好的掌握桥梁工程中各方面的知识及技能,就必须对教学手段、教材革新、实践教学、考核方式等方面进行重点改革。只有通过改革,才能更好地激发学生学习的积极性,帮助学生掌握应具备的工程技能,同时也能帮助教师更全面的提高综合素质,更进一步地提高教学效果。

作者:董文龙 冯国海 单位:商丘工学院土木工程学院

参考文献:

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