前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的道路桥梁工程施工问题探析(5篇)，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：
在我国建筑工程的发展中，道路桥梁工程的施工建设已经逐渐完善，施工单位对于道路桥梁的结构设计和施工技术正在不断的完善和加强，对发展道路桥梁工程的建设起到了一定的保障作用。但是在当前的道路桥梁的工程中，在软土地基的施工处理上依旧存在着一些缺陷，它对工程的质量问题造成了一定程度上的影响，危及到了人们的安全生活。本文就针对道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施进行阐述和分析，并提出有效的解决策略，提高道路桥梁工程施工的质量。
关键词：
道路桥梁工程；软土地基；施工处理；策略
1道路桥梁软地基存在的现状
在工程的施工单位中，道路桥梁软地基问题受到了工程管理人员的高度重视，必须采取合理有效的措施进行治理[1]。在施工中，对道路桥梁工程中的软地基处理依旧存在着一些问题。
1.1地质勘探工作欠缺
在工程施工前期，未制定严格的管理方案，勘测工作人员地质勘测不到位，导致勘测数据出现错误。有的勘测人员职业素质较低，对勘测工作不认真，在勘测时马虎的带过，导致应该加强地基的地段未做任何处理措施，以至于在施工过程中埋下隐患，对道路桥梁的安全建设带来严重的问题。
1.2施工单位态度缺失
有的施工单位为了赶工期和提升企业的经济利益，在地质勘测中明知是软土地基，抱着侥幸心理未采取任何措施，在软土地基上进行施工建设，导致地基发生沉降，对工程的质量和安全性造成严重影响。
1.3施工单位处理措施不到位
在工程施工前期，做好勘测工作，发现是属于软土地基的，要制定严格的管理制度，对地基进行施工处理。在施工过程中，如果技术操作不规范，例如，为按照规定使用材料、填土过快和碾压技术不当都会导致软土地基在处理上不合格，存在质量问题。在后期的使用中就会大大减少工程的使用期限，甚至发生安全事故。
1.4工程施工中的“硬壳层”被损坏
在软土地基的施工中可以发现，其上面有一层强度较高的土层，这就是“硬壳层”。“硬壳层”能够在桥梁运行时起到承重和应力扩散的作用，在施工中应该利用好“硬壳层”降低工程的资金投入[2]。但是在施工过程中，施工人员往往对这个问题不够重视，采取的施工技术不加以考虑，使“硬壳层”遭到了破坏，给工程的施工带来影响，同时也导致了地基的下降。
2在软土地基的处理中应该考虑的因素
对软土地基的施工处理工作，必须进行综合性考虑，认真的分析、研究，对地基出现的不同情况采取相应的应对措施。
2.1自然因素
（1）土质条件状况。
土质状况决定了软土地基的坚硬程度。在进行施工时，必须要把地基的土质状况考虑进去，对土质做认真的分析工作，面对不同的土质采用不同的硬化方法。如果土质为粘性土质时，为了保障地质的平稳度，需要采用对地基扰动较小的压实技术进行施工处理。当土质为砂性土时，粘性土在开采后其内部本身的强度将会下降。所以在施工中，尽量采用振动压实的方式来进行处理，同时，对可能产生液化现象的砂土也需要进行压实处理，保障地基的坚硬度和稳定性。
（2）软土地基的构成。
在软土地基的检测中，不同地方的软土其构成也会不同。施工单位需要了解软土地基的结构程度，然后再采取相应的处理方式。
2.2道路的性质
（1）道路要求。
道路施工等级的不同，对设计方案的要求也不相同。在等级越低的道路交通上，可以进行检测工作，预先对路面进行铺设，按照一定的施工程序，待到地基沉降完成后，在进行常规路面的铺设工作，能够有效的节约工程的成本。如果道路的等级较高，要求较为严格，就需要按照各个环节进行合理的施工，采取科学有效的软土地基加固措施。
（2）道路形状特征。
在软土地基的处理施工中，道路的形状也会对施工的方式产生影响。施工单位可以根据具体情况采取有效的施工技术，对路面地基进行勘测，路堤的尺寸较低时，路面的局部易于产生破坏现象，可以采取换填法进行施工处理。
3道路桥梁工程软土地基施工处理措施
3.1加载换填法
在工程软土地基的处理中，工程单位常用的施工方法就是加载换填法，其应用就是使软土下降，同时加强地基的强度，能够有效的防止抛填物在土中发生沉降现象，对地基造成破坏。在减少地基沉降固结的措施中，利用施加压强的方式对内部进行填充，以减少空隙。在填土加载法的运用中，可以在采取在地基面层上加铺纱层，另外铺上一层不透水的膜，形成一种封闭式的加载法。在进行换填时，要按照设计上的要求，当换填工序完成后进行加载，做好换填物的夯实工作，使能够保障软土路基的承载力。
3.2抛石挤淤的施工方法
对于抛石挤淤的处理方法，一般在鱼塘的清理施工中采用较多。在道路桥梁工程的施工中，由于软土地基处在水位以下，泥水的浸入使得对土壤的更换处理较为困难。如果发生这种情况，一定要做好相关的处理工作，可以对路基的层面上进行石块的填充工作，对石块进行挤压，在外力的作用力路基内部的淤泥将对随着石块逐渐排出，再在上面进行厚傻的平铺处理，注意路基的硬实度，确保不存在空隙，随后增添泥土。在施工过程中，一定要进行严格的要求，对施工的质量严加管理。
3.3灌浆施工方法
在地基的施工处理中，遇到相对较软的地基可以采用粉喷法，利用化学的原理将水泥砂浆灌注到地基的缝隙当中，能够有效的改善土层的性质，加强其硬度。在进行喷粉施工技术时，做好钻机的选择工作，对其位置要按照要求进行合理的固定，按照相关程序严格进行控制，根据具体情况实施相应的措施，保障施工技术的顺利进行。
3.4加固土桩施工方法
加固土桩是采用深层的搅拌法对软土地基进行加固，使地基能够在石灰、水泥等施工材料中稳定饱和，可以使用机械的搅拌技术对其进行施工。
3.5排水法
在道路桥梁软土地基施工中，有些地区的水含量较多，软土湿润程度较高，可以使用排水法在内部载荷加大的情况下，内部水分将会通过设置的排水管慢慢排出。同时减少软土内部的空间，这样就会形成凝固固结，加强了软土的坚硬度，提高了软土地基的稳定性。
4结束语
在我国道路桥梁工程建设中，要做好对软土地基的施工处理措施。针对存在的问题进行有效的解决，做好前期的检测工作，根据地基具体的情况采取相应的施工技术，保障软土地基的施工质量，也促进了道路桥梁的建设发展。
作者：姚彦 单位：昆明市市政工程（集团）有限公司
参考文献：
[1]徐达晖,陈国彦.论公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施[J].交通标准化,2013,(4):65-67.
[2]刘海宽.道路桥梁软土地基的处理技术初探[J].中国科技博览,2012,(24):452.
第二篇：道路桥梁工程常见病害与施工处理技术探讨
摘要:
因道路桥梁施工是一项十分复杂的系统工程，且施工过程中极易出现病害，对工程整体质量造成严重影响。本文主要从道路桥梁常见病害入手，重点对道路桥梁病害的处理原则和处理技术进行了分析和阐述，希望给行业相关人士一定的参考和借鉴。
关键词:
道路桥梁；病害；裂缝；施工
近年来，城市道路建设不断加快，交通压力也不断增加，致使我国城市道路桥梁出现一系列拥堵和塌陷问题，甚至引发交通事故，对城市发展和人们生命财产安全构成严重威胁。随着经济及科技的迅猛发展，我国道路桥梁工程施工质量得以不断提升，但仍旧存在这样或那样的问题，所以施工单位应对施工技术进行不断创新，有效提升道路桥梁施工水平和施工质量，尽可能将施工病害的发生频率降到最低。
1道路桥梁常见病害
1．1桥面铺装层裂痕问题
导致道路桥梁铺装层出现裂缝的原因有很多，具体来说可以表现为以下三个方面:第一，温度因素。当前国内道桥路面基层主要以半刚性结构为主，比如煤渣灰土、石灰或者水泥加固土等路面，其介于柔性路面与刚性路面之间，有效提升了道桥铺装面的刚度、强度和压实度。然而在实际操作过程中，这种半刚性结构极易受到外界温度因素的影响，加上我国北方具有较大的昼夜温差，大大增加了桥面铺装层的裂缝几率。第二，车辆碾压。车辆在行驶过程中可能会遇到急刹车或者超载的情况，瞬间增大了车辆轮胎与桥面的摩擦，给桥面带来极大伤害，导致桥面裂缝的产生。第三，混凝土配比问题。一旦混凝土出现配比不合理情况，将会对道路桥面施工质量产生直接影响，最终导致裂缝出现。
1．2梁端头局部破损
道桥梁端头出现局部破损是道桥施工常见问题，其中，工程设计不合理、不精准是导致这种情况出现的重要原因。除此之外，在施工过程中，部分施工人员操作不规范和后期养护不足也是导致道桥梁端头局部出现破损的重要原因。
1．3钢筋生锈问题
在对道桥进行施工的过程中，钢筋是其重要的施工原料。一旦钢筋存放不当极易导致钢筋锈蚀情况的出现，从而大大降低了梁体内部结构的承载能力。此外，作为钢筋的重要保护层面，混凝土一旦出现细小裂缝或者麻面时，极易导致空气中的杂质和水分进入钢筋内部，从而导致钢筋锈蚀，对整个道路桥梁的稳定性和安全性构成严重威胁。
1．4养护工作不到位
道桥工程施工完毕之后，必须进行及时的养护工作，一旦养护工作出现不科学、不合理、不及时或者养护人员技术水平较低等情况，则极易导致道路桥梁出现喷油不足或者油量控制不当等现象，并最终造成道路桥梁出现放油、松散等病害。
2道路桥梁病害的处理原则
2．1施工之前予以全面勘察
施工单位要对道路桥梁施工前期的勘察工作予以高度重视，并对工程结构、道桥承载力以及相关性能等方面予以全面、深入掌握，从而制定科学、合理的施工方案。
2．2利用达到最大化
如果对道桥的某个局部进行加固处理，则要尽可能将桥梁保证道路桥梁的完整性，有效提升道路桥梁的承载力、可靠性和稳定性。2．3对设计方案进行优化在设计初期，相关设计单位一定要结合工程实际，对施工方案反复修改和不断优化，选择最合理的施工方案和施工工艺，确保道路桥梁固件性能的有效发挥，其实提升施工效率。
2．4注重效应
在对桥梁病害进行处理的过程中，需要尽可能遵循整体性原则，同时兼顾桥梁工程的经济效益和环境效益。因此，在对道桥病害进行分析时，一定要本着全面、深入、客观的原则，为确保桥梁结构的完整性打下坚实基础。
3施工处理技术
3．1针对裂痕病害采用混凝土裂痕修补技术
在道路桥梁施工过程中，填充技术、表面修补技术、涂抹技术以及灌浆技术是比较常见的裂痕修补技术。依据道路桥面裂痕程度的不同，实行相应的修补技术。比如，裂痕幅度＜0.2cm时，可以对裂痕表面予以清理之后，涂抹一层丙酮或者酒精，再涂抹环氧树脂浆液，具体操作为五分钟涂抹一次，直到涂抹厚道达到1mm为宜;裂痕幅度＞0.2cm时，则可以采用低压和低速方式进行灌浆，有效提升道路桥梁的稳定性和舒适度，以防裂痕扩展。本文详细介绍了填充技术和表面修补技术。第一，填充技术。如果裂痕比较宽时可以采用填充技术。具体步骤如下:首先，在桥面的裂痕处凿开一条比较深的凹槽;其次，将沥青、膨胀水泥浆、水泥砂浆或者树脂等化学补强效果较好的材料填充到槽内，也可以将丁基橡胶等具有较高防水效果的材料填充到槽内，从而对裂痕加以控制，有效提升桥面的稳定性。第二，表面修补技术。因其具有操作简单、造价较低等特点，被广泛应用到道桥裂痕修补中。表面修补技术主要适用于对桥面整体负荷没有影响的深裂痕或者较浅的裂痕中。具体操作步骤如下:首先，对桥面裂痕位置加以确定，并将其表面清理干净;其次，在裂痕的表面涂抹一层丙酮或者酒精，再涂抹一层环氧树脂浆液;再次，待干燥之后，再对混凝土表面涂抹一层沥青或者油漆等一系列较高防腐性能的材料，并用玻璃纤维布加以覆盖，以防裂痕扩展。
3．2针对道桥的沉降病害采用加固增强技术
通常情况下，施工单位选择对桥梁上方结构进行加固的方式，有效提升道路整体结构的安全性和稳定性。具体来说，桥梁加固增强措施主要可以分为增加截面积、外部粘贴覆盖、改变桥梁结构体系以及加设竖直方向桥梁等内容。其中，增加截面积指的是通过增加截面面积和增加钢筋配比等两种方式，有效增加桥梁上方结构稳定性，从而加大了道路桥梁的整体构建面积，提高桥梁的安全性;外部粘贴覆盖指的是采用环氧树脂粘合剂，将型钢、玻璃钢以及外部结构等予以粘合，达到整体覆盖的效果，有效提升道路桥梁的承载力。
3．3针对道路桥梁整体的稳定性采用锚喷技术
为有效提升道路桥梁整体结构的稳定性，通常可以对桥梁的上方结构实行锚喷技术予以加固。加上锚喷硅具有高强度、快速凝结等优点，在道桥加固施工过程中得以普及应用。更为重要的是，锚喷技术具有应用设备较少、造价较低等优势，且操作简单，施工过程中只需要用到侧向模板，并结合浇筑和捣固工序即可完成施工。
3．4做好后期养护工作
就目前而言，后期养护工作成为国内道路桥梁施工的弱势环节。一旦养护工作做得不到位，极易导致道路桥梁在后期使用过程中出现一系列病害。因此，在道路桥梁施工完成之后，还需要立即实行交通管制，以防道路桥梁的路面遭受不同程度的损坏，尽可能降低道桥病害的出现频率。同时，大力引进新技术和新工艺，对常见的滑溜、松散、裂痕以及坑槽等病害进行合理控制。一旦道路桥梁出现异常情况，相关施工单位则需要立即采取相应措施加以处理，并对原定养护治理计划予以及时调整。此外，还需要对车辆轮胎及大型货车的通行加以限制，以免道桥路面出现过度磨损的情况，有效延长了道路桥梁的稳定性、舒适度和使用寿命。
4结语
总而言之，随着我国经济和社会的不断发展，国内城市道路建设的数量和规模也在不断增大。便利的交通给人们的出行带来了巨大便利，有效提升了人们生活质量，然而汽车的爆棚式生产给国内城市道路带来了巨大压力，使得道路桥梁病害的出现频率大幅增加，设计问题、质量问题也纷纷出现。本文主要针对当前国内道路桥梁施工的常见问题进行了分析和阐述，并有针对性地提出了一系列改善措施。就目前而言，我国道路桥梁建设发展的最重要问题是桥梁的使用寿命和安全问题，为此，我们应大力引进新工艺和新技术，不断创新施工管理方法，有效提升道路桥梁的安全性。
作者：黄河 单位：四川路桥机械化施工分公司
参考文献
［1］李善智．探究道路桥梁工程存在的质量问题与维护［J］．黑龙江科技信息．2013(07)．
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［3］张瑞芳，陈丽，包向春．浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施［J］．中国外资．2011(10)
第三篇：道路桥梁工程试验检测技术分析
摘要:
最近几年，我国国内的交通压力在逐年增加，所以为了缓解这一压力，道路桥梁的建设规模和建设水平都在有针对性的提升，而想要保证路桥工程质量的良好，不仅要在施工过程中对其加以控制，还要充分认识到试验检测的重要性，良好的试验检测技术能够提升路桥的坚固性以及稳定性，因此加强对此技术的研究就变得非常重要了。文章对道路桥梁工程中所应用的试验检测技术进行深入探究，希望能够进一步推动路桥工程整体质量的提升，保证使用期间的稳定性以及安全性。
关键词:
道路桥梁工程；试验检测技术；分析
随着科技水平的提升，促进了路桥检测技术的有效发展，使其朝着自动化、高水平、高精度等方向上发展。基于此在对道路桥梁工程检测过程中，相应的检测设备、检测流程、技术手段等都得到了更新和优化，进而保证了路桥工程的连续以及和实时监测，为路桥工程建设和发展营造了良好的条件和环境。进一步提升了路桥工程整体水平，为其后续使用奠定良好基础。
1对道路桥梁工程进行试验检测的内容
1．1路基土方石填筑检测
在进行道路桥梁试验检测期间，对路基土方石填筑的检测是非常重要的，这是由于路基自身质量的好坏在一定程度上直接决定了工程整体的质量水平，因此对其进行试验检测，能够确定路基质量是否达标，进而为工程建设奠定基础，其主要检测内容包含了路基实际含水量、填筑物密度及其强度等。
1．2桥涵构造物检测
在路桥工程建设施工中，水泥、钢材以及砂石等建筑材料是其建设期间不可缺少的，因此想要提升工程各方面性能，就一定要对建筑材料进行检测，进而保证建筑材料选择的有效性。
1．3路面检测
在路面施工期间，应该对其使用的无机结合料、使用集料以及沥青混合料进行试验，进而保证建筑材料方面指标和参数的良好，进而为道路桥梁工程整体施工水平以及质量的提升提供参考。
2在对路桥工程进行试验检测期间所存在的问题
2．1试验检测指标不具备良好的规范化
虽然在试验过程中会使用回弹量数值来作为工程中路基的参数，也会对地基材料的实际强度进行了有效的限制，但是在实际施工期间，却没有按照工程真实的压实参数来进行施工，而在对地基自身压实度进行管控时，地基参数与路桥工程的实际情况出现不相符，并且想脱离的现象，因此导致路桥施工不能满足工程整体的设计要求［1］。
2．2检测仪器和检测结果的不确定性
在对路桥工程进行检测时，会对其表面进行观测，但是在一定程度上中检测方式会受到多种因素有的影响，如人员素质水平问题、周围环境的能见度、交通情况等。因此就需要根据不同的检测方式来选择较为适用的的设备仪器，然而这样一来也会导致各检测结果错在一定的不同和差距。因此在实际检测过程中就要将多种检测方法进行结合，进而保证检测结果的精准性。
2．3检测指标不能完全反映出工程整体的实际情况
在对公道路路面进行检测期间，贝克曼梁式弯沉设备是一种较为静态的检测方式，所以该种检测结果只可以在车辆运行过程中对路面和路基造成的影响进行反映，而使用落锤式弯沉仪进行检测时，检测结果是路面瞬间变形的结果，因此这两种检测方式都能全面的对路面情况进行检测。此外，施工期间对建筑材料的检测具有一定的随机性，且没有规范性，因此不能真实的对每种建筑材料进行反映。
3分析试验和检测路桥工程的技术
3．1压实度检测技术
在路桥工程施工期间，要对路基、路面的压实度进行检验，常用的检测方法有灌砂、环刀以及核子密度湿度检测法等。一般情况下，灌砂法是作为常用的一种方式，多数路桥工程都将其作为测定路基密度的主要方式，这种方法可以应用于各种路面材料以及填土的测试中，但是还需要注意的此种检测方法要携带一定量的砂，并且需要多次测量，这样一来测试速度就会变慢，由于储砂筒是封闭的，其在检测过程中不会受到风等情况的影响，所以使用这种方式得出的测量结果具有较好的精度以及准确性［2］。使用环刀法进行检测的结果是从上到下逐渐降低的，因此其结果只能表示碾压层的平均密度，不能对碾压层的实际密度进行反映。核子密度湿度检测法就是充分利用放射元素自身的特点，来对路面的密度以及含水情况进行测定，这种方法不仅检测速度快，还不需要过多的工作人员，并且其检测过程中也不会对工程造成破坏，可以在同一区域内进行反复且多次的检测，同时还可以根据其检测数据和结果，来进一步确定最为适合的碾压方式，进而发到工程整体要求标准。
3．2回弹弯沉技术
用来检测路桥工程形变的方式有贝克曼梁以及落锤式和滚轮式弯沉法等，一般情况下主要使用落锤式和贝克曼梁等进行检测。其中贝克曼梁能够对静态弯沉进行检测，并且操作相对简单、便捷，但是却不能对车辆运行过程中轮胎与路面的实际接触面积进行控制，因此就不能计算出路面实际的承重强度。而落锤式使用过重锤下落对路面产生的冲击来实现对路桥工程的检测的，因此这种方式能够在车辆运行状态下完成相应的模拟检测。而通过大量的对比实验分析可知，落锤式检测方法更加适用，因为其检测检测结果相对准确，但是其花费成本相对较高，并且也不具备良好的控制标准。因此不同检测方式都有一定的优势，所以一定要根据工程的实际情况来选择相对合适的检测技术。
3．3无损坏检测技术
这种检测技术主要对工程中的单件结构进行检测，并且能够直观、准确对路况进行放映，有效地补充了以往检测技术中的种种不足，能够推动检测系统的建立，进而有针对性的提升道路桥梁的整体水平。现阶段无损坏技术中主要包含了图像检测技术、超声波技术以偶及频谱分析技术等，这类技术具有十分良好的发展趋势和前景［3］。
4结论
总而言之，想要提升道路桥梁工程的整体质量，就一定要在施工过程中、施工后对工程进行检测，进而保证其整体质量的良好。而试验检测技术则是提升工程质量的关键性因素，所以一定要加强对检测技术的探究，提升检测结果准确性，进而更好的为我国社会发展奠定基础。
作者：张乙 单位：沧州双盛公路工程咨询有限公司
参考文献
［1］吴小静．探析道路桥梁工程试验检测技术［J］．城市建设理论研究(电子版)，2015(22):344－345．
［2］高罗．道路桥梁工程的试验检测技术探微［J］．城市建设理论研究(电子版)，2015，5(27):580－581．
［3］陈瑶．道路桥梁工程试验检测技术探析［J］．城市建设理论研究(电子版)，2015(6):757－757．
第四篇：新时期市政道路桥梁工程施工管理分析
摘要：
随着经济的发展，生活水平的提高，人们对市政道路桥梁工程提出更高的要求，同时为了适应新时期提高市政道路桥梁工程的施工质量、降低施工成本的需要，本文通过阐述市政道路桥梁施工管理的特点，同时提出新时期加强市政道路桥梁施工管理的具体措施，为新时期市政道路桥梁工程施工管理提供参考依据。
关键词：
施工管理；市政工程；道路桥梁
在新时期，道路桥梁逐渐成为衡量城市发展程度的重要指标。在一座城市，如果现有的交通系统能够承受住交通高峰的考验，以及能够满足节假日人流的交通需要，那么这座城市就会被认为跟得上当代经济的发展速度。对于城市道路桥梁来说，在一定程度上直接关系到市民的生命财产安全，是一项关系国际民生的重大工程，所以一定要采取一切措施，确保其施工质量。随着经济的发展，科学技术的进步，一些现代化的科学技术逐渐应用到道路桥梁施工中，从某种意义上说，科学技术提高了市政道路桥梁工程的施工质量。
一、市政道路桥梁施工管理的特点
与其他建筑工程相比，在施工管理过程中，市政道路桥梁工程涉及到的利益群体比较多，并且各利益群体之间存在着错综复杂的关系。在这种情况下，对市政道路桥梁工程实施管理，显得非常重要。因此，在对市政道路桥梁工程进行管理时，需要加强部门之间的沟通协调。
1.监理企业与建设单位之间的联系紧密。
在市政道路桥梁工程施工过程中，如果施工计划发生变化，需要及时请示各个部门进行确认，对施工进行调整。通过加强监理企业与建设单位之间的沟通交流，最大限度地争取建设单位的支持，防止日后施工中产生不必要的影响。
2.各建设单位之间联系紧密。
在对市政道路桥梁工程进行施工时，需要对各建设单位的施工计划进行全面、及时的了解。在规定的时间内，对相关单位的施工进度进行监督，一方面掌握市政道路桥梁工程的建设目的，另一方面及时了解各施工单位的施工进度，同时对市政道路桥梁工程施工部署、建设进程等进行及时的调整。为了确保市政道路桥梁工程施工有充足的资金保障，需要对各施工单位的资金到账情况、开支情况等进行监督和管理。另外，要全面摸清、掌握地下管网布置信息，为今后市政道路桥梁工程的地基施工提供参考依据。在市政道路桥梁工程施工过程中，通过采取各种措施，可以有效地降低工程项目的施工成本，同时可以最大限度地提高施工质量。
二、新时期市政道路桥梁施工管理的具体措施
1.加强监理企业与建设单位之间联系。
在市政道路桥梁工程施工过程中，为了提高工程项目的施工质量，确保工程项目顺利通过验收，所以需要对工程施工加强质量管理。在制定市政道路桥梁工程施工标准和施工计划时，施工单位需要对施工现场的实际情况进行综合分析，保证现场施工与施工方案保持一致。市政道路桥梁作为一项综合性项目，彼此之间存在一定的联系，甚至有时这种联系极为密切。可以说，市政道路桥梁工程具有一定的特殊性，所以在工程项目验收结束后，需要采取措施确保工程使用的稳定性和安全性。为此，在市政道路桥梁工程施工过程中，需要制定施工计划，对施工目标进行明确，同时采取科学合理的施工措施，确保施工公共的顺利进行。另外，在市政道路桥梁工程施工阶段，为了确保施工质量，需要在监理工程师监管下对工程质量进行不定时的抽查，同时填写相应的施工质量检查表。在检查工程质量的过程中，需要对质检表中的数据进行科学分析。
2.加强监理企业与建设单位之间的联系。
在对市政道路桥梁工程进行施工时，需要对施工部分进行技术管理，通常情况下，可以从以下几点组织开展工程技术管理工作：首先施工前。在对市政道路桥梁工程进行施工前，需要仔细审查图纸，在审查过程中，如果发现图纸存在问题，一定要与图纸设计人员进行及时的沟通，同时采取必要的措施，及时解决图纸设计中存在的问题。其次施工中。（1）鼓励技术人员进行创新，将新材料、新设备、新工艺等积极运用到施工项目中。同时，技术人员需要组织实施好技术交底工作，最大限度地提高工程施工效率；（2）在施工现场中，随时可能会出现各种突发问题，为此，技术人员需要不断提高自身的应变能力，当遭遇突发状况时，可以科学合理的解决问题。当自身的能力无法解决突发问题时，在这种情况下，需要及时请示上级，共同商讨解决问题的措施；（3）对于建设单位来说，要认真履行合同条款，如果合同双方中的一方要变更合同，需要与对方进行及时的沟通，并对变更内容进行论证，确保变更内容的合理性；（4）施工单位要建立资料管理系统，对资料进行分类管理，同时明确施工人员的责任；（5）在施工现场，如果遇到特殊环节，施工单位需要制定科学合理的施工方案。
3.加强施工成本管理。
对于施工企业来说，在激烈的市场竞争中，为了提高自身的市场竞争力，需要对施工成本加强管理，这是因为施工成本直接影响到经济效益。随着全球经济一体化进程的不断推进，国外的建筑施工纷纷进入我国，进一步加剧了建筑施工市场的竞争，在这种情况下，施工企业的竞争优势不再局限于技术、资本等方面，同时开始关注成本管理。在市政道路桥梁工程施工过程中，同样需要对施工成本加强管理，这是因为：一方面可以提升施工企业的竞争优势，另一方面提高施工企业的经济效益。在对市政道路桥梁工程施工成本进行管理的过程中，施工企业可以借助成本分析法对竞争对手进行研究分析，为施工企业参与市场竞争提供数据基础。市政道路桥梁施工企业在对施工成本进行管理时，需要对施工成本支出进行控制，确保经济利益最大化。同时，市政道路桥梁施工企业需要根据工程项目的实际情况，制定科学合理的成本控制措施，并且针对施工阶段，制定详细成本控制方面，按照成本控制方案统计这一阶段的施工成本，进而对施工成本支出进行合理地控制。
4.加强施工现场的安全管理。
在市政道路桥梁工程施工过程中，施工的安全管理在一定程度上直接决定施工企业的经济效益。为此，施工企业需要加强安全管理，帮助施工人员树立安全意识，同时在施工过程中，严格遵守各项施工规范。对于市政道路桥梁工程施工企业来说，只有这样，才能避免发生各种安全事故，从而帮助施工企业提高经济效益。在市政道路桥梁工程施工现场，施工人员需要秉持以人为本的操作宗旨，制定全方位的评估标准对施工安全进行衡量。另外，对于市政道路桥梁工程施工中可能存在的风险，施工企业需要进行全面的衡量，同时制定科学合理的应对方面，在一定程度上确保市政道路桥梁工程的施工质量。在市政道路桥梁施工现场，需要由工程、建筑人员共同处理安全施工问题，防止出现不必要的失误，威胁到施工人员的人身安全，从根本上预防施工事故。
三、结语
综上所述，市政道路桥梁工程施工是一项比较复杂的工作，为了确保施工的安全性和施工质量，要求施工企业对施工项目进行整体规划，同时严格执行各项规章制度，并且严格执行工程项目的验收标准。另外，市政道路桥梁工程施工企业为了提高自身的经济效益，需要采取一些管理方法，保证市政道路桥梁工程项目按期、保质地完成。
作者：程明 单位：太仓市水利工程有限公司
参考文献：
[1]茹广府,陈帅.浅析市政及道路桥梁工程项目施工的过程管理[J].中国新技术新产品,2015-11-10.
[2]赵豪雄.关于市政道路桥梁施工管理工作中存在的问题的优化研究[J].门窗,2014-02-20.
[3]刘谨源.市政工程中成本的控制与项目经理的管理——深圳市北环大道改造工程为例[D].长江大学,2012-04-01.
第五篇：道路桥梁工程施工技术及管理分析
摘要：
随着我国公路桥梁事业的快速发展，公路桥梁工程的施工技术也在日趋成熟，而道路桥梁工程中施工技术以及管理是工程的核心所在，对于控制工程的质量也有着非常重要的作用，因此做好道路桥梁工程中施工技术以及管理工作也有着重要的现实意义。本文主要介绍了道路桥梁工程中施工技术以及管理的相关内容，以供参考。
关键词：
道路桥梁工程；施工技术；管理；完善措施；发展前景
路桥梁工程对于我国社会经济的发展做出了非常重要的贡献，在道路桥梁工程施工中，施工技术的应用也越来越成熟，同时管理方法的应用也发挥着更多的作用，因此在施工过程中我们也要更加清楚的认识到工程施工技术以及管理的作用，从而更好的掌握好工程施工的技术要点，并且进一步的加以改进和完善，以便更好的促进我国道路桥梁事业的发展。
1道路桥梁工程的施工技术以及管理的主要内容
道路桥梁工程施工是一项综合性较强的专业性工作，在施工技术上包括了施工前准备工作以及施工阶段的实施工作两方面内容。在施工前期，技术人员需要按照工程项目的基本要求来做好施工方案的设计，从而保证施工方案设计的合理性。而施工前的每一项工作都是保证施工顺利进行的重要前提，因此还需要对道路桥梁的施工环境进行勘察，比如施工前对于道路桥梁设计的施工特点进行探测，对施工现场的地质环境进行分析，包括了周边的土质、水环境、水位等多方面因素，这样在设计时也可以避免可能存在的问题发生。同时，还要对备用道路进行铺设，并且设置好相应的提示标语来为路人做好警示，也可以设置围挡物以及警戒线来防止行人误入到施工现场。此外也要尽量的做好施工阶段的安全管理、技术建设以及操作城市和施工进度的控制和管理，这些内容都是施工过程中不可忽视的重要内容，道路桥梁项目中质量的管理需要通过质量标准体系的完善来加以控制，还要明确道路桥梁工程施工的基本质量指标，保证在施工过程中能够最大限度的发挥工程建设的技术人员、施工人员的最大价值，这样工程施工的计划以及技术管理的功能和特点也可以最大限度的加以发挥。而在实施的过程中技术工艺的应用也需要通过不断的优化来提高应用的质量，并且要引入新的技术工艺来提高劳动生产的效率和生产的质量。施工方也要注重工程施工成本的控制，对于一些废气材料的使用要最大限度的加以利用，并且保证施工方能够按照高效率、低成本的思路来进行施工，这样也可以最大限度的保证工程施工的经济效益。我国目前在道路桥梁工程施工中对于施工技术的掌握和施工的管理也都给予了高度的重视，并且对于控制工程的施工质量也发挥了非常重要的作用，在道路桥梁工程不断发展的过程中，现代化的工程施工管理也可以发挥出更多更重要的作用，这也为我国道路桥梁事业的发展奠定了重要的基础。
2道路桥梁工程施工技术及管理的要求
首先，在道路桥梁的施工过程中，对路面的要求是最大的。其中，路面的平整性尤为重要，路面整体应该具有足够载重物承受的强度，例如，一辆车经过，路面桥面应该承受像挤压，拉伸，切断的外力作用，如果路面强度大，在外力作用下，路面就不会发生沉陷、压塌、车辙破坏等路面变形情况。与此同时，在道路桥梁施工过程中，路面的稳定性也至关重要，道路桥梁施工完成后投入使用，在长期自然条件的影响下，道路桥梁就会发生变化。比如说，路面长期受到日光、雨水、大气等自然天气的影响，道路路面结构、力学性能包括其他指标发生变化。这就决定了在道路桥梁工程施工技术上要考虑到路面的要求。其次，在筑路材料的选择上，以水泥混凝土与沥青路为例，进行分析，水泥的混凝土铺设的路面硬度比较强，但筑成的路面具有抗压度高强度大，使用寿命比较长，耐照射、抗腐蚀。特点较为独特，因此在实际运用中受到了广泛应用。而沥青铺设的路面柔韧，走起来舒适，但不如水泥混凝土铺设的道路平整。最后道路桥梁上还应该设置完备的路基排水设备，用以排出地表水和地下水，这是为了保证道路桥梁的行车安全，延长道路桥梁的使用寿命。假设一个没有排水设备的道路，在路面水满的情况下，就容易引起路桥结构层次强度的降低，从而造成积水无法顺利及时的排出桥路，造成路面的浸泡等严重损害，是道路桥梁的耐久性降低。也容易对来往的车辆造成不必要的麻烦。所以，在当下，路桥的工程施工需要管理者综合利用新进的高科技成果技术，投资硬件，将排水设备建造好，以便开展进一步的工程项目。
3道路桥梁工程施工技术及管理所面临的挑战
首先，任何工程都面临着社会效益与经济效益的双重矛盾，在路桥工程中，我们面临的一个大问题便是管理者重视经济效益，从而忽视了施工质量的好坏；其次，管理制度的不健全的问题在施工技术管理中较为突出，相应的制度没有建立起来，在工程施工过程中施工人员就无法集中，工程自然实施的不尽完美；道路进行铺设、桥面进行浇筑时，普遍出现龟裂问题。其中包括混凝土浇筑不均匀、自然天气下温差风速变化引发的裂缝、用材不符合规定产生的裂缝以及道路养护期未满提前开放遭到碾压出现的裂缝。在路桥工程施工技术和管理上，我们还面临这许多挑战，这需要我们具备洞察力的眼光，及时发现。
4道路桥梁工程施工技术和管理问题的解决措施及创新
道路桥梁工程施工技术管理发展至今，已经形成了一套完整的体系。在具体的施工过程中，仍出现了一些问题，不同施工问题需要不同的解决措施，就某些问题，我提出了一些解决措施，下面分条简要列举：
4.1重视路桥工程的质量建设，在施工过程中，保证质量。购买合格的建筑材料、设计合适的施工团队、购买正规渠道的机器设备必不可缺。
4.2建立相应的管理制度，严格加强施工人员的岗前培训，制定制度约束施工人员行为。进行监督管理，处罚奖励。
4.3运用最新的材料保证排水工程的顺利进行，在保质保量的前提下，降低成本，优化路基排水，达到双赢。
4.4及时有效的记录施工过程中的有关资料，全面汇总相关问题，便于下次翻查借鉴，组建质量管理控制小组，对路桥施工过程进行监督，做好会审与交底工作。
5结束语
在现代化建设中，我们将道路桥梁工程的施工技术及管理进行开放性的学术交流，利用丰富的资源来对路桥工程技术进行改进，就可用社会现有的和创造的资源优势发展路桥工程。当下社会，道路桥梁工程作为我国土木建设中的一项基本工程，有着广阔的发展前景。道路桥梁工程施工技术及管理也需要发展改进，充实完善。
作者：李明 张晓磊 陈岩 单位：沈阳市政集团有限公司
参考文献
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[2]田艳霞.浅析道路工程施工技术[J].黑龙江科技信息，2014，3：247.
