前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的桥梁工程钻孔灌注技术论述，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
1场地准备与放线
在施工之前，一定要选好场地，清理场地周围的垃圾，保证场地的干净平整，为安装钻孔作好准备。在清理完场地之后，就要铺设枕木，为钻机提供安装平台，如果是在水面上实行此工程，就需要适当的搭建平台，保证安装孔桩的顺利进行。然后就是测量放线，这道工序需要根据提供的设计图纸进行参考，根据数据要求奖状为进行准确放样，然后再桩位上钉木桩，最后还要请专业的人员进行检查与核对，在施工的过程中一定能够要保护好桩位，防止其被损坏。
2安装钻孔机
场地选好并且测量放线也完成后，就是钻孔机的安装了。在这个过程中一定要保证有一个稳定的地基。有些地域存在软土地基或者是坡度较大的地基，这时就需要采用枕木或者是钢板进行加固，对坡度地基必要的时候要采用推土机进行调整。为了使桩位准确，就需要定好中心位置，同时要保证钻孔机安装的顺序正确合理。有些钻机存在钻塔，这时就需要对钻机自身的动力进行运用，使其与周围的地笼结合，在对钻杆进行定位，然后运用千斤顶将整个机架顶到上方，保证起重机的滑轮、护筒中心与钻头在同一条直线上。在进行实际操作时，一定要保证钻孔机的位置的偏差在2cm之内，一定要注意运用枕木将横梁点的平整一些。
3造浆
成功安装完钻孔机之后，就要对泥浆进行配制了。泥浆对施工来说，具有很关键的作用，它能够防止塌孔、保护孔壁，还能够使钻孔机的速度加快等，所以，由此可见，配置泥浆这一环节也非常重要。配制泥浆时，一般可选粒径不大于0.005mm。泥浆要由水、粘土以及添加剂来进行制作，它的具体调制还要有钻孔是的地质条件来决定。泥浆一般是通过一条较长的泥浆通道进入，这样才能保证拥有足够的时间对其沉淀。同时要保证所有粘土中不能含有钙盐、石膏、石灰等类型的化合物。在调制泥浆时，应该直接将粘土投入钻孔内，并利用钻锥冲击来制取泥浆。在调制泥浆时，一定要注意清理杂物，在池中进行循环利用。
4埋设护筒
钻孔灌注桩的护筒主要是应用厚度为3mm的钢板来制作，首先需要采用钢护筒，钢板整体应做成圆状，壁的高度应为4m，同时，为了防止变性应该加强刚度，在护筒的上端、中端以及下端的外侧都应该分别焊一道加劲助。此时，护筒的埋深为3.5m，护筒的顶应高出地面为50cm。要保证护筒的底部比淤泥层的底部标高要低，当表层土较为松软时，应将护筒至少埋置到较为坚硬并且密实的土层中达0.5m。当在岸滩上进行护筒埋设时，应该在护筒的四周回填一些黏土并且还要分层夯实;这时，护筒的设计桩位与顶面中心的倾斜度及偏差均不大于设计要求及规范。在流塑性淤泥质粘土中实行钻进时护筒的长度应该进行适当的增加，对无填充且洞高较大的地下空洞，应该运用套筒跟进这种方法，来确保无塌孔的现象。在埋设护筒时，要保证护筒与地面垂直，还要利用振动锤来进行埋设，护筒的中心与灌注桩的中心之间的偏差要小于50mm，同时还要注意护筒的倾斜度的控制。
5机械钻孔
在钻孔之前，要对开孔的质量进行合理的控制，要准确找到中线位置及垂直角度，同时还要时刻注意着开孔是否出现了倾斜的现象。在冲击式钻孔机施工的时候，由于震动的现象会使周围的土层变化，从而就会导致钻孔的稳固性受到影响，这时就需要施工的过程中要及时的清孔，再放入钢筋笼进而实行浇筑混凝土。在施工时一定要注意观察钻孔之间的顺序，保持足够的距离，防止他们产生影响，正常的工序都是从中间到两侧进行施工。在实施钻孔时，一定要观察泥浆与水位之间的密度，同时还要使成孔的质量得到必要的保证。钻孔这一工序要连续实施，同时要进行记录，随时检查泥浆的质量还要适当的补充泥浆，控制好泥浆的密度及粘度，杜绝塌孔现象的生成。钻孔每前进一段距离，就要检查地面的变化状况，并要进行必要的记录，根据实际的状况来对钻孔施工进行合理的调整，促进钻孔施工的进程。（本文来自于《江西建材》杂志。《江西建材》杂志简介详见。）
6制作钢筋笼与吊装
成孔完毕后，就是钢筋笼的制作了。在对钢筋笼进行制作时，我们要做到严格按照它的设计要求进行实施，要保证同一个截面中的接口小于总体接口数的一半，之后，我们就要对混凝土导管进行安装。所采用的导管内径一般为350mm，这个内径的大小又可以根据桩径的实际大小来进行选择。为了保持足够的刚度，必须把主筋和加强箍筋进行焊接，接头采用对焊。焊接时，要将加强筋上所有主筋的标记与主筋的加强筋标记对准，扶正加强筋，最后点焊。
7浇灌混凝土
钢筋笼完成后，就要对混凝土进行水下灌注。在浇筑前需做好充分的准备，需配置足够的设备和材料，以确保浇筑水下混凝钻孔土的时间保持在8小时以上。灌注水下混凝土时主要是运用导管灌注，导管各节的内径要大小一致，在搅拌混凝土之前要认真复核配合比，做到严格的管理，并及时的制作试件，记好记录。
8结束语
钻孔灌注这门技术是一项基本的建筑工序，它对道路桥梁能够承载的负荷拥有着决定性的意义。由于这一项技术施工简便、并且能够适用于多种地质条件，能够使桥梁的稳固性得到大大加强，因此，在实际建筑中被广泛应用，它大大提高了我国桥梁工程的质量。
作者：陈飞 单位：泰州市路德监理咨询有限公司