市政道路桥梁工程常见病害与施工技术

前言:寻找写作灵感?中文期刊网用心挑选的市政道路桥梁工程常见病害与施工技术,希望能为您的阅读和创作带来灵感,欢迎大家阅读并分享。

市政道路桥梁工程常见病害与施工技术

摘要:随着我国经济的高速发展,人们的生活水平有了非常大的提升,在道路出行方面的需求也逐渐增加,从而使各种道路桥梁工程的数量不断增加。这些市政道路桥梁工程在带来各种好处的同时,各种病害问题的发生也给人们的出行造成了非常大的影响,甚至形成重大的安全隐患。为此,文章对市政道路桥梁工程中的常见病害施工技术进行探讨,希望对促进我国市政道路桥梁工程施工技术发展起到有利的作用。

关键词:市政道路桥梁工程;常见病害;施工技术处理

在我国经济水平不断提升的背景之下,各种工程的数量不断增加,各种工程质量问题越来越引起人们的注意。为满足城市交通运输的需要,给人们提供更加舒心的出行环境,就需要做好对市政道路桥梁病害的治理和预防工作[1]。针对不同的工程病害,采取不同的处理技术,最大程度保证工程的安全性,降低在工程修复过程中的成本投入。

1市政道路桥梁工程中经常出现的病害问题

(1)温度因素。当前我国很多市政公路桥梁主要采用的是半刚性的结构,其工程特性是桥梁处于刚性和柔性路面之间,如各种石灰或者水泥加固土、煤渣灰土路面。虽然采用半刚性结构,能够有效保证桥面的铺装压实度、强度和硬度,但在该结构实际使用过程中,容易受到外界因素的作用。例如,北方的昼夜温差比较大,这种桥面出现裂缝的概率就会比较高;当前很多货车司机出于经济利益的考虑,往往会选择超载运输,这会对桥面造成非常大的伤害;在急刹车过程中,也会对桥面造成非常大的伤害,容易让桥面出现裂缝的问题。(2)桥面混凝土裂缝。桥面混凝土裂缝是一种比较严重的病害,是导致桥面铺装过程中,出现病害的主要原因。①因温度变化导致的裂缝。混凝土具有热胀冷缩的性质,如果外部温度出现了比较严重的变化,就会导致混凝土变形情况的发生。如果变形得不到及时的舒展,就会在结构内部造成比较大的应力,一旦该应力超过了混凝土的抗拉强度,便会直接导致混凝土裂缝的产生[2]。②地基变形造成的混凝土裂缝。如果地基不够稳定,出现了不均匀的沉降,就会导致桥梁结构出现约束变形的现象,内部应力分布更加不均匀,甚至出现了应力集中的现象,一旦应力大小超过了混凝土的承载极限,结构的薄弱部位就会产生裂缝。(3)路基沉降问题。在各种道路桥梁工程施工过程中,路基沉降缺陷是一种非常常见的质量缺陷。在当前城市建设的过程中,各种管道往往会直接在路面下方进行铺设,由此对路基的稳定性造成较大的影响。如果对管道槽沟的回填工作没有做好,就容易导致路基失稳现象的发生。乳沟管道沟槽中回填土过厚,填土的均匀程度不够,甚至出现恶劣倾斜碾压的问题,在长期车辆载荷的作用下,就会导致管道承受的外力过大,甚至出现管道破裂的情况。另外,对回填土的压实工作没有做好,容易导致回填土中出现过多的块状物体,在外力的不断作用下,原本土层中的缝隙会不断缩小,甚至出现块状物被压碎的情况,最终导致路基沉陷问题的发生。

2道路桥梁工程常见病害的处理技术

如果道路桥梁地基出现沉降不均匀的现象,道路在受压之下,就会出现凹凸不平的现象,这时就可以采用桥梁加固增强的方法。在该方法的实际应用过程中,其主要采用的手段有增加截面面积、外部粘贴覆盖、改变结构体系等。为了增加截面的面积,可以采用两种方法,一种是增加钢筋的比例,另外一种是对加固方式重新进行选择。通过增加截面的面积,能够有效增加桥面的整体横截面积,提高桥梁结构的稳定性。外部粘贴覆盖通常是利用环氧树脂使桥梁内部材料和外部结构紧密相连,从而有效保证桥梁结构的完整性和稳定性。桩基增补技术。这是在第一时间对桥梁采用的加固技术,在实际技术处理过程中,对技术的选择一定要慎重。桩基增补技术是一种效果最为显著的施工技术措施。通常情况下,可以根据桥梁结构的本身特点,来进行技术的选择。预制桩技术是当前应用最多的施工技术,在完成对桩基的增补后,可以对原承台进行有效的拓展。在这个过程中应该保证承台结构和原来结构的紧密连接,不可出现差异过大现象的问题[3]。做好对混凝土裂缝的处理工作。造成混凝土桥梁出现裂缝的原因往往比较多,如混凝土收缩、温度变化、钢筋锈蚀等。一旦混凝土出现了比较严重的裂缝问题,就会加大混凝土结构的腐蚀速度。因此,在实际施工的过程中,应该重视混凝土裂缝的封闭问题。如果缝的宽度小于0.2cm,就可以直接采用环氧树脂涂刷的方法。在环氧树脂涂抹的过程中,应该保证裂纹构件表面干净,可以采用丙酮或者二甲苯进行处理,待表面干燥后,再进行环氧树脂的涂刷。养护人员的素质对养护质量有很大的影响。为了提升相关人员的工作能力,应该做好对相关人员的培训,提高养护人员的专业技能和知识水平,努力构建一支高水平的养护队伍,可以利用施工的淡季,对相关人员进行培训。实行有效的市政道路桥梁巡检制度,定期对道路桥梁进行巡检,尽量做到每天一次,以便及时掌握当前道路桥梁的实际状态。在实际对桥梁检查过程中,应该认真细致地检查,利用各种先进的检测工具,对桥梁做全面检查,并认真填写公路桥梁检查表,认真记录公路桥梁的缺损类型、缺损范围、养护工作量,提出相应的保养措施,为后期桥梁开展养护工作提供有效的参考。如果在巡检过程中,发现公路桥梁出现重大的缺陷,应该及时向上级部门进行汇报,督促其尽快对桥梁展开维护。在对桥梁的检查过程中,一定要认真仔细,对桥梁出现的问题进行细致的记录,不要放过任何细节,还要从桥梁出现的问题中,逐渐摸索出规律,从而提前判断出桥梁整体出现的问题,及时对桥梁进行维护,避免问题不断扩大而导致维修工作量不断堆积。

3结束语

随着时代的不断发展,对市政道路桥梁工程提出了更高的要求。有关部门应该对当前其在实际使用过程中出现的病害问题引起足够的重视,认真分析原因,采取针对性的措施,降低病害发生的概率。

参考文献:

[1]李丽,张继石.道路桥梁工程常见病害与施工处理技术[J].全面腐蚀控制,2018,32(1):46-48.

[2]王化利.道路桥梁工程施工中的常见病害与处理技术[J].科学技术创新,2019(18):118-119.

[3]袁新清.市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术[J].交通世界,2019(8):123-124.

作者:杨强 单位:重庆育才工程咨询监理有限公司