前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的汽车节油途径及节能技术，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：随着国家经济的发展，人们的生活质量有所提升，汽车成为了普遍的代步工具。但是，在汽车行驶的过程中，会浪费较多的汽油资源，且环境污染问题较为严重。因此，在未来发展的过程中，应合理使用先进的节能技术，拓宽节油途径，在节约汽油资源的情况下，为人们的生活提供便利。
关键词：汽车；节油途径；节能技术
1车辆使用与维护措施
在车辆使用与维护中，相关部门需制定完善的管控方案，明确各方面管理要求与原则，全面的协调与控制，保证提升车辆的使用效果。首先，保证驾驶操作的规范性，避免因为操作动作不规范出现严重的油料浪费问题；其次，减少车辆的停车次数，以便于减少油料的损失与浪费。在针对道路的实际情况进行分析，明确应该加速与减速的区域，以便于对燃油量进行合理的管理与控制；最后，针对行车节奏进行全面的管理与控制。
2汽车节油途径分析
2.1汽车保养方面的措施分析
在汽车保养的过程中，需针对进气系统进行全面的清洁，保证畅通性，不会出现阻碍物。且要对空气滤芯进行吹气处理，保证连接皮带的松紧度适当，且轮胎的气压在一定范围内。同时，还要针对蹄片之间的孔隙进行合理的调整，避免出现摩擦的现象。
2.2汽车温度方面的措施分析
在汽车节油管理的过程中，需要从温度方面对其进行全面的处理，保证能够利用温度管理方式减少油料的消耗，避免出现资源浪费的现象。如果汽车的温度过高或是过低，会导致油料的消耗量增加，因此，需保证发动机运行期间的水温控制在85℃左右，在低温条件启动的时候，对其进行预热处理，以便于节省相关油料。
2.3汽车起步与加速期间的节油措施
在汽车起步前，需针对启动情况进行分析，如果汽车启动的次数较多，耗油量就会随之增加，因此，应在汽车启动的过程中对其进行合理的控制。在汽车起步与加速的过程中需要保证其稳定性，不可以出现猛然加速的现象，以此节省油料。为了节约油料，汽车起步期间可以利用抵挡方式对其处理，平稳的实施加油工作，不可以出现乱踏油门的现象，以免出现过渡消耗的现象。同时，在对离合器进行处理的过程中，需保证配合的准确性，以便于对油门进行良好的控制，保证其维持在平稳、自然的状态，均匀的进行加速，节省油料，避免出现机械设备磨损的现象。
2.4控制车速进
汽车行驶中，需针对车速进行全面的控制，保证满足相关要求，建立多元化的分析与管理机制。驾驶员可以利用直接档与超速档的方式对其处理，以便于减少燃油量。如果两辆汽车在相同道路上面行驶，运行速度不同，耗油量也存在一定差异，因此，在汽车驾驶的过程中，驾驶员需保证利用高速挡或是直接档的方式对其处理，以此节省油料的使用[1]。
2.5档位选择方面的节油措施分析
在汽车行驶期间，需做好档位的选择，利用换档方式对燃油量进行全面的控制。在汽车起步的时候，应根据实际的载重量情况、道路情况等对档位进行合理的选择。在实际行驶期间，需根据档位的选择特点与要求等对其处理，不可一味的加大油门，要利用合理的换档方式对其处理，以便于减少油料的消耗量，对车辆的行驶速度进行合理管理与控制[2]。
2.6正确的滑行
在车辆行驶的过程中，可以在道路坡度较小，且安全性较高的情况下利用下坡的方式对其适当的滑行，在节省油料的情况下，保证安全性。这就需要驾驶员能够根据车辆的运行速度与特点等对其严格控制，以便于合理节约油料的使用量，满足当前的实际管理要求[3]。
3汽车节能技术的应用
当前，汽车行驶中经常会出现耗油量过高的现象，需要相关部门能够科学应用先进的节能技术对其处理，制定完善的管理方案，明确各方面要求，创建先进的管理机制。具体节能技术措施：分析油料的消费需求，发现有很多消费者开始购买油料，且多数对于进口油料较为依赖。而我国的石油产品的使用率较低，不能满足消费者的实际发展需求，相关部门已经开始针对石油进行开发，逐渐提升使用量，这就导致出现了严重的污染现象，不能保证国家生态环境。相关部门需合理使用先进的节能技术对其处理，例如：使用节能阻燃剂技术，能够对汽油的性能进行改善，保证工作效果。同时针对汽油机的点火功能进行处理，使用电火花类型的点燃系统，形成现代化的发动机，以便于减少油料能源的浪费问题。在对断路器进行处理的过程中，需针对其进行全面的开发，增强节能技术的应用力度与效果，创新管理形式，提升发动机的动力性能。在此期间，可以将其改革成为电磁类型或是霍尔类型的动力点燃系统，加大维护保养工作力度，提升相关系统的运行水平。
4结束语
在汽车行驶的过程中，需从各个方面与角度出发考虑节油问题，合理使用节能技术对其处理，制定完善的管理方案，明确相关技术的应用特点与要求，协调各类系统之间的关系。
参考文献：
[1]李汶哲.汽车企业节能新技术评价及油耗目标优化方法[D].湖南大学,2015.
[2]周圣凯.基于ISG调控的柴油机余热回收能源网络能效优化研究[D].天津大学,2015.
[3]黎灿辉,席力克,刘凌,等.发动机热管理系统对整车节油性能的评估[J].汽车电器,2014(3):4-6+8.
作者:陈明 李凤芹 崔才才 单位:山东华宇工学院 宁津县职业中等专业学校
