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摘要：
当前，油田开采成本逐渐增加，使得石油生产和相关经营企业，必须重视包括油气储运过程的节能降耗，在学习发达国家先进的储运节能技术的基础上，注重自主创新，不断开发新的节能技术，完善较为实用的油气储运的节能降耗措施，使开采的能源得以最大限度的有效利用。本文系统分析了我国油气储运企业生产过程中，能源消耗居高不下的原因，提出了改进不足的具体技术措施，可操作性强，对正在发展的油气储运事业有很好的参考价值。
关键词：
油气企业;储运系统;节能技术
据不完全统计，我国油气储运在整个工作体系中消耗较大，几乎占储运能源总量的6%，与发达国家相比，技术落后造成的浪费巨大。无论是原油储运还是半成品油的储运以及燃料燃气和相关添加剂的储运技术，我国的石化企业相当大的一部分存在着明显的缺陷和能力不足，目前仅限于利用储运环境，通过低温热量，尽量减少能耗，没有从整个油气储运系统控制技术上达到最佳节能效果。
1油气储运亟需节能技术
从油气的开采、分流、炼制到成品销售，都是由若干储运环节连接起来的生产服务体系，随着社会进步和人们生产生活对能源需求的多样化，低碳化，从加油站建设到天然气入户工程，生产规模与日俱增，储运罐车的辆数增加和输出管道的里程增长的发展速度惊人，提高能源利用率，降低储运过程中的油气损耗的重要性越来越凸显。已铺设油气输出管道为例，我国的节能技术远远落后于发达国家，主要表现在高新技术管材的引进开发和应用不够，有效控制管材断裂引发的跑冒漏滴技术不高，油气输出管道缺陷的监测技术还达不到现代化、智能化水平。从长远来看，油气储运过程的能耗将是一个惊人的数字，因此，必须充分掌握油气储运的节能减耗技术，逐步赶上国际水平，最大限度地使来之不易的能源得到有效利用。
2油气储运过程的节能技术和措施
(1)灌装节能运输目前，在石化产业中，原油或油、气混合物，以及成品油的储运过程中，采用油罐车输送十分普遍。由于油罐封闭较严，储运量有限，在输送过程中，相对独立，容易采取减少损耗措施，与管道油气运输相比，大大减少自然损耗，动力消耗也比管道运输过程中油泵的动力消耗小，同时，油罐内油气应力对罐体的压力不足以造成罐体破裂，意外破裂造成损耗的机会很少，因此，灌装节能技术，在今后一个时期内，仍然是油气储运企业看好的节能储运方式之一。
(2)控制油泵电机频率实现节能一般地，油气储运过程中使用输油泵输送油气有两种控制技术，一种是控制输送泵出口闸门的大小，来实现流量多少；另一种是控制离心泵电机转速的高低，来实现流量大小。控制泵体输出口的大小，易于操作，方式简便，就是作业过程中容易造成能源消耗，造成浪费的机会较多；控制输油泵电机转速技术，实施变频调速，相比控制泵口大小的技术，节能效果比较明显。这项技术的缺点就是电机工作的噪音比控制泵口大小的噪音大。
(3)油罐保温控制能耗无论是原油，还是成品油气，从油田到用户的储运过程中，主要的能源消耗不外乎蒸汽、电能和水三种，三中能源消耗以蒸汽的消耗最大，约占总能耗的85%，造成能耗较大的根本原因就是油气储运的温度。因此，要在储运过程中，降低能耗，必须掌握三个技术环节。一是按照蒸汽消耗总量的大小，实施控制油气存储的温度，根据技术操作规程，规范操作；二是在运输过程中通过对油罐的保温也可以实现减少蒸汽形成的能源消耗。从相关的统计数据分析来看，同样的储运油气的的油罐，实施保温技术，足以减少的热力消耗达到80%之多。三是注重定期对储运油气的油进行清理。因为，油罐在长期的使用过程中，难免会有残留物或者沉淀的油污，而且，存量越来越多，如果不能对储罐定期进行清理和打扫，一方面罐体的容量越来越小，另一方面逐渐降低罐体的传热效应，不断加大能源消耗。
(4)常温运输降耗在石油生产企业的原油输送过程中，常温输送技术应用的比较普遍，针对原油是油、水混合的状况，而且出井的原油温度高于原油输送的条件下，采用这种油气输送技术比较节能。目前常见的常温输送工艺有单、双管输送技术、低温水环状输送技术等。
3结语
我国的油气储量在世界上属于贫油国家，随着浅层矿藏开采完毕，油气储层埋深日趋增加，开采难度越来越大，一方面油田开采逐渐增加成本，另一方面生产中造成的能源浪费价值不断增大，因此，在生产经营过程中，油气储运的节能降耗，逐渐被人们重视起来，使得能源最大限度地减少消耗，提高有效利用。随着全球经济一体化进程的不断加快，发达国家的油气储运节能先进技术，将相继在我国的油气储运事业中得到应用，而且很有可能创新发展，面对新形势，新要求，节能增效始终是石油企业增强市场竞争力重要载体，因此，科学分析形成油气储运能耗的种种原因和条件，不断完善油气储运节能措施，就一定能够促进油气储运事业实现可持续发展。
作者：姜明权 单位：黑龙江省大庆油田有限责任公司储运销售分公司南三油库
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