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摘要：
路基路面压实施工技术能够有效提高公路工程的施工质量及后期使用中的安全性和耐久性。因此，从地基承载力需要满足的条件及排水需要满足的条件等方面探讨了路基路面压实施工技术要求，并探讨了石质地基的施工技术要求，可为相关施工提供一定的参考。
关键词：
公路工程；路基；路面；压实；施工技术
0引言
近年来，路基路面压实施工技术在我国各个地区的公路工程中得到了普遍的应用，其能够有效提高公路工程的施工质量及后期使用中的安全性和耐久性。然而，在该项技术发展过程中，还存在着众多的问题。无论是国内还是国外，都没有对路基路面压实的施工技术进行系统的研究和完整的架构，道路的具体施工现场中缺乏专业的技术指导，这就影响了路基路面压实施工技术在整个道路施工过程中的有效应用。
1路基路面压实施工技术要点和要求
由于我国地域辽阔，地形复杂，公路工程的种类也在逐渐增多，而且路基路面压实的难度也在随着建筑的水平高度而逐渐增加。因此，对公路工程的路基承载力的要求也就越来越高。为此，相关人员有必要研究和掌握路基路面压实施工技术的要点和要求，从而有效地提高公路工程的施工质量和技术水平。
1.1地基承载力需要满足的条件
在路基路面压实施工中，地基沉降对整个工程的建成具有重要的影响和作用。地势和地形对于工程的施工影响非常大，不同的路堤，其对应着不同的施工填方方法，当路基的重量较大时，公路路基的承载力就需要满足一定的要求。我国有关填石路基的施工技术规范规定，路基基地在填筑之前，首先要将其进行填筑夯实，对于高速公路、一级公路和二级公路，路堤基地的压实度应该高于85%，这样的要求太过宽泛，严重忽略了地基承载力问题。笔者通过查阅大量的参考文献和资料，根据相关研究和施工人员总结出的经验，对公路工程路基路面压实技术中的地基承载力应该满足的要求进行总结。公路填石路基对于地基沉降的要求非常高。因此，根据实际情况，应做好填石路基工程的准备工作，这就要求相关施工人员在现场就地基承载力做全面而系统的测试，根据不同的要求来设定地基承载力的合理取值范围：当填石路基建筑高度在10m以内，那么相应的地基承载力应该在150kPa以上；当填石路基建筑高度在10~20m之间时，那么其所对应的地基承载力要求值就应该达到200kPa以上；而当填石路基建筑高度超过20m时，公路就应该以整个岩石基面作为路基的基地，这样才能保证整个施工和使用的安全。在实际的路基路面压实施工过程中，不仅要明确地基承载力的要求，还要充分做好整个施工前的准备工作，相关的施工人员应该及时清除掉现场表面的垃圾和树根等杂物。与此同时，还要对原地面的洞和坑等凹形部位进行回填，回填土要符合相关的建筑施工规范和技术要求，将土料回填后还要将其进行夯实，以增强其抗压性和硬度，防止其产生不均匀沉降。
1.2排水需要满足的条件
由于填石路基施工过程中会产生空隙，容易导致水渗入路基，严重影响了路基路面的压实，降低了压实过程中的稳定性和高效性。为了避免这种现象发生，相关研究人员和现场施工人员就应该在施工过程中采取一系列合理有效的排水措施，通过拦截、引排等方式来将水分及时疏散，避免其大量积聚，对整个工程造成危害。在对公路的路基路面进行修建过程中会经常发现，路基的坡度存在着很大的差异，会影响公路的安全和水层的积聚，应对其进行及时处理，确保公路路基整体平衡，保持其稳定性。一般认为：当地基的横坡为1：5时，那么应将原建筑地面挖成搭接台阶状，它的比较科学的规格是高30cm，宽1m。除此之外，还要对搭接台阶进行内倾处理，并对场地进行平整夯实，从而使整个工程符合相应的建筑要求。与此同时，在施工过程中，相关施工人员还要对地表的一些杂草、草皮等杂物进行清除。当地基的承载力符合相关规定和施工要求时，才能进行填筑工程施工，这样才能有助于整个公路工程的顺利完成。
2石质地基的施工技术要求
2.1石质地基
石质路基相比较其他路基形式而言，其在承载力方面逐渐显示出优势，其应用对于路基路面压实的稳定性起到了重要的促进作用。在实际的施工过程中，一些石质路基不符合要求，或者没有经过严格处理时，它们的应用必然会影响整个工程的效果。为此，相关工作人员应根据公路路基施工的要求，并且根据路基形式的不同采取不同的路基路面施工技术，保证公路路基路面的均匀度和完整性。
2.2岩石和细粒土混合地基
在我国很多山区的公路施工中，岩石和砂砾土的混合地基是一种被普遍采用的形式，这种地基表面在平整场地的过程中的难度系数会很大，如果一旦有不均匀的情况发生，就会对整个公路的稳定性造成巨大的危害。因此，相关工作人员要对整个公路工程中的施工技术进行认真的研究和分析，并提出合理的解决办法。针对于以上所述情况，相关施工人员采取的措施是加强细粒土的强度。相关技术方案为：炸平岩石、将过渡层设置细粒土部位等，通过这样的方式可以保证岩石混合基地的平整度和均匀度，进而有助于公路路基路面压实的有效展开。但是相关人员应该注意的是，细粒土置换材料应为岩石填料，相关人员在确定其厚度时，应该根据工程的客观条件和现实情况进行科学合理的确定，其高度应与岩石面后方的高度紧密联系从而确定合理的尺寸，当所有前期工作得到有效处理时，方可进行夯实。在进行夯实的过程中，要保证压实的力度均匀，根据土壤和砂石的强度、硬度以及黏合力，对压实的速度和压实的面积进行科学和合理的设计及调整，进而保证路基路面压实工作的顺利展开，保证其施工的效果和质量。
3结语
路基路面压实技术在公路施工中已经得到越来越普遍的应用，其已经成为一种重要的公路施工技术手段。相关工作人员要对其施工技巧和方式进行深入研究和摸索，对于在施工过程中的地基承载力、坡度以及排水等要点要进行科学的分析，总结出系统的施工标准和施工方法，从而不断地完善我国的公路施工技术，发展我国的公路建设事业。
参考文献：
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作者:谌红宝 单位:河北省唐山市迁安市通宇公路建筑有限公司
