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摘要:介绍了泡沫轻质土的制备流程，分析了泡沫轻质土的优势特性，并对其在道路拓宽、软土地基处理、寒区道路等方面的应用研究进行了介绍，指出其在我国高速公路工程中发展前景广阔。
关键词:泡沫轻质土;高速公路;材料;应用
泡沫轻质土是我国从国外引进的一种其内部含有大量封闭气孔的轻质混凝土新型填土环保材料，在国外特别是日本已有数十年的应用研究历史，我国于2002年从日本引进并开始研发泡沫轻质土技术。该材料具有轻质与强度可调节、流动性好与便于施工、耐久隔热性好以及良好的固化自立性能等优良特点，因此，在高速公路工程中应用研究较为广泛，如路基加宽［1］、软土地基处理［2］，桥(台)背回填［3］，寒区冻土路基处理［4］等，同时，还能降低工程造价、减少后期维护，提升高速公路的社会效益，对我国的基础设施建设具有重要意义。
1泡沫轻质土的制备
泡沫轻质土是一种新型轻质建筑材料，是通过发泡机将发泡剂水溶液制备成泡沫，与由水泥无机胶凝材料、水、外加剂、集料等按照一定的比例混合搅拌形成的水泥混合物混合搅拌，经过浇模、成型、养护后形成的一种轻质多孔的材料，其具有轻质、密度与强度可调、便于施工性和利于环保等特性，在高速公路施工中可替代常规填土，可以加快施工，同时也可以显著减少软土路基沉降。
2泡沫轻质土的特性
2．1轻质性与强度的可调节性
泡沫轻质土由于内部含有大量的微小泡沫使得其密度很小，密度等级为300-1800kg/m3，但是强度却不低而且可以调节，其强度为300-1500kN/m2，完全包括了高速公路工程的路基等级的要求，而且可以通过调节泡沫轻质土各种成分的多少来控制强度的大小，因此其被广泛应用于软土路基的填筑，可以显著降低基底应力，减少施工后的变形，达到有效控制工后沉降的目的。
2．2流动性好与方便施工
气泡混合轻质土具有良好的流动性，可以通过管道泵送，最远传输距离为500m，最高泵送高度为30m，因此，可以方便快捷施工，大幅缩短工期。这主要表现在:(1)常规填筑材料需修筑施工便道，而泡沫轻质土制备容易，而且可以通过管道泵送，可不修或少修便道;(2)常规的路基填筑一般都需要3-5个月才能完成，而泡沫轻质土则可以节省大量的时间;(3)常规填料属于隐蔽工程，难以保证施工质量，而泡沫轻质土属于非隐蔽工程，施工质量易控制，可靠度较高。
2．3耐久隔热性好以及固化后自立性好
由于泡沫轻质土也属于水泥类材料，因此，其具有与水泥材料同样的耐久性。由于其自身含有大量微小气泡，因此，其具有良好的隔温性能的同时也具有隔音性能。泡沫轻质土采用水泥为固化剂，通常浇筑数小时后便会开始固化，且固化后自立性强，对支挡结构物基本没有挤压力，可以进行垂直填筑，使其施工作业范围小，可避免某些不必要的拆迁占地。
自我国从日本引进泡沫轻质土技术以来，我国不断进行着研究与开发，并应用于各种实体工程，且取得了一定的成果。其不仅在建筑工程中不断空大应用研究范围，而且在公路特别是高速公路工程建设应用研究中也取得了一些成绩。
3．1在高速公路拓宽中的应用
在高速公路拓宽工程中，如何在不能增加用地面积，并尽可能的减少土地征收与房屋拆迁费用，同时还要考虑施工时地基变形对原有道路结构和临近建筑物的影响已经成为了一个普遍性的难题。利用泡沫轻质土的轻质性与良好的固化后自立性能，可以考虑进行垂直填筑施工，可有效解决施工场地不足的问题，且泡沫轻质土的制备、运输及施工都比较简便，可以达到又好又快又省的目的。
3．2在软土地基问题处理
针对软弱地基处理问题，因为泡沫轻质土材料具有轻质、强度也不弱的特点，张小平［2］等认为可以采用泡沫轻质土材料置换软弱土层，因此可以显著降低基底应力，其下卧层所受应力没有增加，地基不致于产生沉降变形，工程可即时开工，进而可以缩短工期和节省投资。
3．3在寒区道路中的应用研究
因为泡沫轻质土具有耐久隔热性能，而且又作为路基填筑材料，因此，郝万喜［4］等针对北方寒冷地区道路冻胀翻浆与地基融沉等病害，开展了泡沫轻质土在道路基层中的应用研究，并铺筑了试验路，在此基础之上实践基础上初步证明了泡沫轻质土在冻土地基的隔热保温性能与台背填土的防冻胀方面效果比较明显。尽管试验路为国道，但是为以后铺筑高速公路打下了良好的基础。
3．4在桥梁台背回填中的应用
泡沫轻质土由于其特有的优势特点，相对常规填筑材料而言，其在桥台台背填筑中，可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，抑制软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性，缓解桥台与路基结合部材料的刚性突变，消除填料自身的工后沉降，施工工期短。
4结论
泡沫轻质土作为一种较为新型的填筑材料，具有轻质与强度可调节、高流动性与便于施工、耐久隔热以及固化自立、绿色环保等优点。随着泡沫轻质土材料技术、施工设备及技术的不断发展及完善，泡沫轻质土必将在我国高速公路工程中具有广阔的发展及应用前景。
参考文献:
［1］方竞．气泡混合轻质土在公路加宽工程中的应用［J］．科技创业，2013(4):198-200．
［2］张小平，包承纲，李进军．泡沫轻质材料在岩土工程中的应用［J］．岩土工程技术，2000(1):58-62．
［3］陈文平，谭存茂，杨和平．气泡混合轻质土在台背回填施工中的应用［J］．公路，2012(11):162-165．
［4］郝万喜，杨波，吴立坚，等．气泡混合轻质土在寒区道路中的应用［J］．内蒙古公路与运输，2005(3):1-5.
作者:杜鑫 单位:广西翔路建设有限责任公司