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摘要:主要分析我国公路工程设计阶段造价控制的重要性以及公路工程设计阶段造价控制的合理手段，旨在提升我国公路工程建设的整体效益。
关键词:公路工程;设计阶段;造价控制;重要性研究
在公路工程建设的整个过程中，工程造价控制工作都是贯穿其中的，尽管设计费用在工程总造价中所占的比重很小，但是工程设计工作在工程建设中发挥的作用是不容忽视的。实际工程建设过程中，很多企业往往盲目压缩工程设计工期，旨在缩短工程建设的整体周期。但是工程施工以工程设计思路为依托，如果工程设计不合理，很容易在工程施工过程中进行大规模变更，容易增加施工成本，为工程造价的整体控制工作带来不利影响。严重情况下，还会有施工缺陷导致后期施工过程中出现人员上伤亡和经济损失。由此可见，公路施工过程中，工程造价和控制和确定之间是相互制约的关系，工程项目造价的确定是工程造价控制的基础和载体。因此在公路工程施工过程中，我们应该重视起设计阶段的工程造价控制工作。
2公路工程设计阶段造价控制分析
2.1前期准备工作
影响工程造价控制工作的因素是多方面的，其中经济因素和技术因素产生的影响尤为显著。因此在公路工程建设中，设计阶段的工程造价控制也应该将经济因素和技术因素进行综合考虑，结合工程施工的经济效果和技术效果合理处理施工设计和工程造价之间的关系，力求在合理的经济范围内应用先进的技术施工手段。在工程造价编制工作开展之前，首先应该对公路工程施工的现场实施调查，并详细收集资料，尽可能结合实际施工需求促进工程技术组织措施的合理化，降低工程造价。此外，还应该对公路工程建设区域展开地质勘察、外业调查等工作，为公路工程建设提供参考和保障;对设计图标进行核查，及时发展和分析工程设计中的失误，并查明原因，及时纠正设计错误;工程造价编制工作完成后，对共工程技术经济指标进分析、研究，进行同类工程比较，对出现指标异常的工程项目实施分析、核对，及时纠正其中的错，保证工程设计的合理性。
2.2初步设计和概算
初步设计和概算阶段是工程设计方案确定时期，在做设计方案时应根据批复的可行性研究报告、合同要求、工程的实际情况拟定修建原则，对不同的设计方案进行对比分析，并对各个方案实施经济、技术等层面的分析，结合专家的评审意见选择最终合适的方案，并结合实际方案内容、工程量、材料量等实际情况进行施工方案的修正。但是施工方案的修订需要建立在对大量施工数据的掌握基础上，其数据内容包括工程建设区域的政治、历史、社会风俗、经济发展水平等，以及公路施工沿线的地质、地形、水文资料等，还包括确切的工程量、道路交通情况、水电使用以及拆迁安置补偿费用等数据内容，结合上述资料内容对工程建设整体造价进行评估和分析，并详细核查工程设计方案造价概算，避免细节问题或者遗漏导致的工程造价概算偏差。
2.3施工图设计
公路设计阶段主要设计方式分别为一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计，我们常用的设计方式就是两阶段设计，两阶段的施工图设计应根据初步设计批复意见、合同以及详勘资料进一步对所审定的修建原则、设计方案、技术方案加以深化，进一步确定工程数量，对施工所需要的图资料和施工组织计划进行明确，编制施工预算方案。设计单位应该科学对使施工图纸进行审核和变更，如果受主客观因素影响，图纸有变更需求，应该在设计初期进行，尤其是一些关键施工设计，会对工程造价控制产生至关重要的影响，需要对工程设计变更后的费用变动进行计算，并按照规范流程实施处理，保证工程造价控制工作有效性。
3结束语
综上所述，公路工程施工需求逐渐增加，除了工程建设规模逐渐增大之外，公路工程建设项目的投资较多、施工周期较长，因此工程造价控制工作要求也相对较高，尤其是工程设计阶段的造价控制，对后续工程建设成本管理工作也会产生直接影响。因此工程建设过程中，应该做好工程造价控制工作，将现代管理要素结合进工程造价控制工作中，在工程建设方案设计之前做好动态分析工作，在减少设计成本的同时提升设计有效性，为工程造价的合理控制提供保障。总之，将工程造价控制应用在工程方案设计阶段对于整体工程建设效益的提升是具有积极意义的，但是针对当前公路建设过程中设计阶段的造价控制工作质量，本研究认为依然应该不断完善造价控制工作机制，发挥造价控制工作在公路工程建设的影响作用。
参考文献:
［1］胡克伟．山区高速公路设计理念探讨［J］．华东公路，2013，23(1):214－215．
［2］王彪，高怀鹏．山区高速公路设计的主要控制因素探讨［J］．交通标准化，2014，(13):247－248.
作者:熊艳 谢旺祥 单位:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
