地铁工程建设标准与造价的关联性

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地铁工程建设标准与造价的关联性

一、地铁建设各阶段标准对其成本的影响分析

不合理的规定标准,是引起地铁投入成本过高的主要原因,而规定标准不一致会产生系统高成本运行。比如近些年在中国地铁工程过程中存在设计的标准过高、机械设备多国化的现象,就是这个问题的具体表现。同时,由于在地铁建设当中采用的设计标准不一样,可能会对地铁的通风、车站、车型、线路等系统配置,还有相关设备的使用产生直接或间接的影响。因此,我们需要根据人民经济收入、政府政策、民族风俗以及城市经济活力,设计出适合且合理的标准,来降低的地铁成本。下面,从地铁项目施工的各个阶段,来谈下标准对于成本的关联性:

(一)初期投资、融资阶段

明晰而准确的标准,能够更好地制定投融资计划。在投资的时候有了准确的信息,工程建设方案,才能够说服更多的投资者进行投资,这不但缩短了融资的时间,而且也能够得到更多的资金,有了资金就能够找更多的人,就能够缩短工期,提前竣工。在这种情况下,还能够使投资者直观的看出该项目的盈利情况,进行接下来的投资。

(二)前期规划阶段

在地铁工程规划期间,一个准确的标准能够把管理者做出错误的决策减少,还能够使地铁方面的利益最大化。一个地铁工程的花费受许多部分影响,如所要建设工程规模的大小、线路方面的难易程度,在什么地方该设置车站、总共要设置多少个车站,要用到什么样的材料进行修建等都决定着建设该工程所用的消费,地铁工程规划合理标准,就能够节省掉一些不必要的开销,在地铁运营的时候保证足够客流量,能够更快的收回成本了。

(三)地铁项目建设的准备阶段

在地铁工程项目开始之前,总要进行投标和招标的活动,有了准确标准才能够保证其公平性和公正性,并且承包者能够精确地算出他们能够得到多大的收益,然后进行评估是否要对这项工程进行投资,同样业主也根据各个投资方所投的编制文件,进行选取要承包给哪一方,这样双方都能够把投资风险降到最低了,利益提高到最大化了。

(四)设计阶段

工程结构设计的时候,标准能够保证结构设计的安全可靠,以及能够长久的使用,还能有效地降低运营阶段的维修成本。合理的工程设计结构和方法不但能够节省许多的物力,人力和财力,还能够把工期缩短,并且能够保证此工程的质量问题。并且在工程出现问题的时候,方便进行维护。

(五)地铁施工阶段

要想保证施工的质量问题,施工人员的安全,施工的进程问题,就要有一定的标准。有了明确的标准,材料方面就有了一定的周转空间,人员的安全问题有了一定的保障,工人就能够充分被利用,也有了更高的施工质量,更快的施工进度。施工中,有时也会出现工程质量不合格情况,但是有了标准,这种情况可能就会通过现场拼装的方法快速的进行解决。

(六)工程验收阶段

工程竣工并进行验收的时候,一个完善的标准成为了检验该工程质量是否合格的关键,与标准相符合就说明该工程合格,反之不合格或者需要补救。同时,工程质量又对造价有着直接的影响。而标准会清晰地界定出验收工程的质量情况。所以,一个完善的标准对地铁工程验收非常重要。此外,有了一定的标准,也能进一步提高工程管理的力度,比如,标准可以明确地铁项目建设过程中各方面的权利和义务,督促各方主动履行合同;同时,在施工管理中也可以以标准为基础制定相关的管理制度。从而大大提高管理水平,向管理要效益,降低成本。

二、需要尽快制定和完善相关的标准体系

目前,国内针对城市轨道交通建设,还没有一个完整的建设标准体系。关于国内城市地铁的基础标准还不够统一,地铁工程的基本术语、工程制图和文件编制标准、设计标准也未能统一。而这些标准是地铁工程其他标准的基础。而这一切的不规范,自然就给现实工作带来很多问题。在实际工作中,笔者认为,在地铁施工中对以下几个标准进行规范和完善,比较重要,也是迫切需要完善的地方:

(一)地铁荷载规范

地铁所处的地理环境不是一成不变的,由于荷载条件的相对变化,在计算地层的土压和水压时,所用的计算方法也是不同的,所以计算结果的差距也会有所加大。而地基基床系数的确定关系到结构内力的确定,也是关于地铁载荷规范的关键问题。由于这些力的确定方法还不统一,所以我们在施工时所应用的一些力的计算也不能统一。而实际工作中,我们的技术人员会按照自我的标准来计算。因此,我们急需建立独立的地铁荷载规范。

(二)地铁抗震设计规范

地铁在建设时由于所处的环境不同,我们在建设时也会根据环境来实施不同的浅埋和深埋。而浅埋地铁和深埋地铁对受到的地震力有很大差距。现在我们在设计城市地铁时大多会采用静电法,因为其他的设计方法在设计上用来应用时难度系数会较大,所以大都不被我们所采用。制定适合实际情况而又利于设计的地铁设抗震规范,十分必要。

(三)地铁混凝土设计规范

在我国地铁的结构设计中,由于城市地铁对裂缝控制的要求非常严格,所以在施工中所应用的构件配筋大幅度增加,这就增大了我们的工程投资成本。由于地下结构的保护层厚度比地上结构大许多,这样的厚度不利于现行的抗裂计算,所以就会增加钢筋的使用量。地铁结构如何应用钢筋配置原理和公式,还存在许多说法。由于我们城市地铁建设比一般建设的要求要高,相应的的混凝土要求也要比一般的混凝土要求要高很多。所以地铁混凝土相关规范需要制定和完善,以满足施工建设的要求。

(四)地铁基础设计规范

地铁的基础,是桩基或者更高要求的基础。对其要求也不同于一般建筑的地基,所以要完善我们的地铁基础设计规范。

三、结语

总而言之,地铁在缓解现代城市交通过程中起着非常重要的作用。而它和一般的工业与民用建筑不同,尤其是高昂的投资。在建设过程中如果不做好成本控制工作,会给国家财政带来很大的压力。由于他本身的特性,所以其行业标准和要求也不同于一般得工民建筑。而其行业标准又和其成本有着很大的关联性。所以,工作中尽快修改和制定相应规范,使其适用于地铁建设的特点,对于降低地铁建设施工成本,拥有非常重要的现实意义。

作者:熊力 单位:青岛地铁集团有限公司