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摘要：
通过球团设备安装项目监理案例，介绍冶金球团工程设备安装项目监理的重点、方法和程序及现场问题的处理经验。
关键词：
球团；设备；监理；质量
1概述
某球团生产线为年产200万吨球团矿。采用链篦机—回转窑—环冷机工艺，工程建设范围是从原料场上料开始直至精矿准备、干燥、配料、混合、造球、筛分布料、干燥预热、焙烧、冷却、成品矿仓一条完整的生产工艺流程。主要设备为4．5m×56m链篦机一台、φ6．1×40m回转窑一台、150m2环冷机一台、φ3．6×31m转筒干燥机一台、立式混合机一台、φ6000圆盘造球机9台。该工程设备安装项目的监理任务从土建设备基础将完阶段开始，直至点火投产。结合监理过程中的重要质量控制点及主要问题的处理，对球团工程设备安装监理工作的方法、程序、重点等内容加以阐述。
2项目监理难点
———主体设备结构复杂，安装精度要求高，其安装质量是决定整个球团工程施工质量的关键，如链篦机部件非常多，安装质量受累积误差影响大，所以各部件安装精度一定要严格控制。回转窑总重1174t，其吊装及筒体对口、焊接、测量等难度较大，需重点审查施工方案及相应的各项技术安全措施，并在施工过程中督促落实到位。
———专业多，立体交叉作业频繁，因此安装前要做好计划安排，监理重点注意各专业间的接口质量、进度和安全，及时组织实体检查和工序交接，确保安装工作能够顺利进行。
———炉窑砌筑施工正好赶在12月～2月期间，北方处于冬季施工阶段。因耐材对温度要求较高，须做好保温措施及材料预热，严格控制整个砌筑施工的温度在5℃以上，给监理工作带来难度。
———设备调试量大，监理需要对试车过程旁站，明确检查项目，做好记录，发现问题及时沟通处理。
3监理控制要点
3．1主要设备安装过程的质量控制
3．1．1中间交接
监理组织中间交接，首先在土建基础形成阶段即跟踪现场对照图纸进行检查，发现问题提前处理。例如发现环冷机外环设备16＃、18＃线基础与机架底板的尺寸、螺栓孔位置、数量不符，链篦机底板地脚螺栓存在部分超差现象后，立即联系相关方抓紧处理。再如炉窑砌筑需要与其他专业穿插施工，重点组织设备安装与炉窑砌筑的中交。如环冷机中交时需经单机试车合格，并保证台车栏板及上罩侧板施工的表面质量及垂直度等项符合设计及规范要求。
3．1．2设备进场质量控制
监理制定设备进场验收制度并落实。首先对照图纸核对数量、规格是否与设计要求相符。其次除进行设备外观检查外，还应核对主要安装尺寸，如发现存在不相符处，提请甲方协调制造单位整改，整改后安装单位需进行二次检验，检验合格方可进行安装。例如：回转窑筒体长40m，分13节加工运输，现场在地面组对后6节吊装。筒体分段进场后，先进行检验：用钢尺对设备筒体分段长度，（窑体的长度、轮带中心线位置至窑体接口边缘的尺寸、大齿圈中心位置至窑体接口边缘的尺寸）与基础相对位置进行核验，以保证筒体吊装就位后相对基础位置正确和热膨胀满足设计要求。经测量，发现各段均存在长度超差现象，在还剩一节未进场时，经测量计算逐段累积后两档轮带支撑间筒体长度偏差将达到33mm，不符合要求。为此加以协调，在制造厂内对剩余段筒体进行切割处理，确保了筒体安装的质量进度。
3．1．3三大主机安装过程质量控制点、问题处理
———链篦机安装主要重要控制点：1）链篦机的纵向中心线偏差；头尾轮轴向中心线与链篦机纵向中心线的垂直度；头尾链轮轴向水平公差；托轮轴向中心线与链篦机纵向中心线应垂直，托轮互相间平行，其垂直度和平行度公差；滑道直线度，篦床面只允许向头轮下倾。2）铲料板与侧板、下回程链篦机侧板与挡轮的间隙应符合设计要求。
———关于回转窑安装过程中出现的轮带与托轮面有间隙问题的处理。在回转窑托轮及轮带安装过程中（状态：托轮、筒体及轮带已经安装调整完，轮带挡块未焊接，地脚未灌浆）发现托轮与轮带接触面积不够，且转窑后存在轮带上窜现象。甲方随即提出停工、立刻更换筒体垫板等要求，但监理认为目前仍属于安装过程，安装精度在要求范围内，设备本身存在一定的允许偏差，应该通过继续调整达到最终的设计要求。最终各方协商处理方案：调整托轮上表面水平度偏差，如规范要求≤0．1mm／m，现场实测0．02mm／m，现将水平度偏差调整到0．1mm／m，用以抵消筒体上垫板的倾斜及轮带内表面偏差的累积，最终按此调整后接触面积在未焊挡块时即已经达到100％。该问题的处理说明：1）监理对施工过程须全程控制，保留真实的测量数据及资料；2）设备制造存在合理偏差，在设备进场验收时应对安装前的精度进行准确测量；3）安装的目的之一就是消除制造偏差，并不是每一部件的安装偏差越小越好，而是通过调整，保证设备整体安装精度要求。
———环冷机安装过程中重点注意问题：1）台车与压板之间焊接必须采用设计要求的不锈钢焊条，并保证焊接质量，否则会造成运行过程中压板脱落，台车无法正常运行；2）环冷机传动装置的水平度与间隙等调整与检查应作为控制重点；3）环冷机的关键工序是台车安装、找正，支承辊找正及台车栏板和上罩安装。支承辊安装是基础工作，牵涉到整个台车框架的运行圆度，台车框架和台车的找正精度决定着以后设备传动装置的运行安全，台车栏板与上罩如果找正不好，整个设备运行时会发生摩擦，导致事故的发生。
3．2主要设备试车质量控制
3．2．1链篦机试车
———设备安装完毕后进行空负荷低速1．13m／min试车12小时，然后再以高速3．4m／min试车12小时，运行中不允许有卡阻跑偏现象，检查合格后，才能正式生产。
———单体试车主要检查项目：1）篦床运行时篦床及铲料板、主轴和尾轴处是否有跑偏、卡阻及异常声音现象；2）检查传动装置的运行，电机运行时电流是否一致，减速机运行是否平稳，无杂音，是否有温升情况等；3）正式运行一周后，头、尾轮及上、下托轮运转平稳，与各个密封等无摩擦现象和异常噪声；4）低速运转正常后再高速运转，高速连续运转4小时无问题则单机试车合格。
———砌筑后单体试车：主要是检查是否因砌筑的浇注料等未清理干净造成了卡阻及摩擦。
3．2．2环冷机试车
单体试车主要检查项目：1）台车运行方向应符合图纸要求，台车在曲轨处倾翻无卡阻、无跳动现象，两车轮与曲轨接触良好；2）传动装置温升符合要求；3）传动装置、台车、托辊和挡辊等运转状态正常，无异常声音和振动，无卡阻和跳动现象，运行平稳，无严重跑偏现象；4）台车上下密封板接触良好，无严重漏风现象，从低速到高速运转3圈，最高速运转3圈。连续运转4小时无问题则单机试车合格。砌筑后单体试车：检查是否有交叉作业的异物如钢板等卡住台车，造成运行卡阻。
3．2．3回转窑试车
———砌砖前运转中主要检查：1）各部位的润滑状况及温升，是否有漏油现象，检查托轮轴承的供油、供水情况；2）传动装置有无振动冲击等不正常噪音，大小齿轮啮合及接触情况是否符合要求。测定电动机电流、功率，其负荷应不超过额定值的15％；3）轮带与托轮的接触情况是否正常，托轮轴上的止推圈与托轮衬瓦之间间隙是否符合要求。
———砌砖后运转中主要检查：砌砖后烘窑前，如果间隔时间较长，则每隔七天以辅助传动慢转90°或180°，以防止窑筒体变形。砌砖后试运转中测定电动机电流、功率，其负荷应不超过额定值的25％；
———特别检查托轮调整的是否正确，托轮与轮带表面是否均匀接触。其它规定和检查项目与砌砖前试运转检查相同。
3．3三大主机及管道炉窑砌筑施工的质量控制
3．3．1材料的质量控制
链回环三大机及管道主要耐材为预制块、耐火砖、浇注料及喷涂料。监理应熟悉球团耐材规范及检查标准、抽检比例等，对主要材料复试抽送检全程跟踪，对进场的材料进行外观检查。
3．3．2方案审查
———在对砌筑施工方案的审查发现，主要存在施工方法考虑不周、施工组织不细等问题，如对于回转窑转窑时间的考虑应根据浇注料的初凝时间确定，同时保证窑体平衡不反转。再如环冷机下料方式考虑在钢平台上开下料口接溜槽，方便施工。
———冬季施工方案审查：重点考虑接口处散热及满足材料预热要求，同时在保温措施方面确保安全。
3．3．3施工过程重要质量控制点
———回转窑：窑体内衬为预制砖和浇注料的混砌结构。重点检查锚固钉和预制砖与筒体内壁的焊接质量，焊条型号、焊接形式、焊缝高度应符合设计要求。回转窑筒体内衬为浇注料，监理对浇注过程旁站，控制浇注料的加水量及搅拌时间，要求振捣密实。
———加强对耐材的养护，重点检查冬季施工措施的落实情况。
4监理经验总结
———监理须熟悉球团工程的各项规范、规程和标准，懂得施工的正确程序，掌握预防控制要点，对工程的重点及关键部位做到严格把关。———因交叉作业及上下工序的衔接较多，监理对照设备、工艺、炉窑、土建等相关各专业的图纸，了解专业间的相互联系和具体要求，做到事前控制，便于施工过程中的质量控制与协调。
———监理对施工过程有全程控制，对于隐蔽及单机试车、耐材浇注、管道试压等过程进行旁站监理，测量数据及资料真实，为工程管理提供依据。
作者：刘兴利 单位：中冶北方工程技术有限公司
