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摘要：随着全球化的发展，远洋船舶数量和吨位不断增加。船舶动力系统大多由机电干部负责管理、使用和维护，这对电气工程专业机电干部的个人素质和能力提出了更高要求。为了深入了解和掌握电气工程专业毕业学员能否胜任船舶机电干部岗位人才需求，文章通过调查问卷方式获取电气工程专业人才培养模式与知识体系的优点和存在的问题，作为后续工程专业人才培养模式教学改革的依据。
关键词：电气工程；机电干部；培养模式；知识体系
毕业学员培养质量是评判院校教育水平、教学质量的根本标准。即一个专业学科的教育是否成功，主要看其毕业学员是否合格。从船舶对合格的船舶电气船员的需要出发，“合格”要求毕业学员能够进行电气工程的相关理论计算、分析、设计，能够掌握新技术和利用现代专业工具，并具有较强的解决本专业实际问题的能力及良好的专业沟通能力。为此，通过对船舶电气工程毕业学员开展问卷调查，分析和总结船舶电气工程专业学员培养质量，为进一步优化船舶电气工程专业人才培养模式与知识体系提供理论依据。
一、船舶电气工程专业人才培养模式与知识体系研究现状
电气工程人才培养目标与国家发展密切相关，特别是进入21世纪以来，高素养、创新型和复合型人才成为电气工程学科人才培养的重要目标。通过对国内代表性大学培养目标的调查研究，各高校培养目标总体可分为两类：一是具有扎实基础继续深造的学术型人才，二是具有较强的动手实践能力从事电力相关行业的应用型人才[1]。为了培养出更高素质、能力的电气工程专业人才，文献[1]对我国电气工程学科人才培养现状进行了研究，探讨了我国电气工程人才培养目标与知识体系现状，对比分析了国内外电气工程学科培养目标之间的差异；文献[2]对电气专业人才培养模式进行了探究，提出了改革电气专业人才培养模式的策略；文献[3]同样对电气工程专业人才培养模式进行了研究，并从课程建设、实验条件建设、教材建设、教学方法与教学改革建设四个方面将阶段性成果转化到实际教学活动中去。综上所述，目前很多针对电气工程专业人才培养模式与知识体系的研究，大都是通过理论分析而展开的，很少或几乎没有通过对用人单位和个人开展实地调研来对电气工程人才培养情况进行分析和研究，而船舶电气工程人才与陆用电气工程专业人才相比，具有一个显著的特点：用人单位比较集中和典型，非常便于开展实地调研研究，通过座谈和问卷调查，能够快速准确地掌握用人单位对学员各项能力的评价和学员个人对自身能力的认识。
二、电气工程专业毕业学员培养质量调研研究
（一）调研对象特点
论文作者和同事调研了多个用人单位，为此调研了2014届毕业分配到船舶电力部门工作的学员。各单位管理者对调研工作表示了支持，并对电工岗位学员质量进行了评价，提出了期望。
（二）调研方式和内容
调研方采取深入一线船舶开展问卷调查、与基层船舶管理者研讨及与学员交流座谈等多种方式，多角度、多层次、全方位了解船舶电力岗位船员的现状和需求。利用2014届毕业学员回校参加活动的机会，与他们座谈交流，了解他们快速适应船舶电力岗位的心得体会，等等。调研过程中共收回调查问卷43份，其中学员卷37份、单位卷6份。
三、电气工程专业毕业学员培养质量调研情况分析
在上级机关、院校领导的悉心指导下，在船舶官兵的大力支持和密切配合下，课题完成了资料查阅和调研一线船舶工作。
（一）学员卷
学员卷调研的内容主要涉及毕业学员的总体素质、专业课程学习的效果、工作所需能力和素质等。以下选取几类典型问题及其调研结果进行分析和讨论。1.电气专业在船舶的发展前景。关于“您对自己目前工作的满意度”和“您认为您所学专业的船舶发展前景”问题。可以看出，大部分电气专业毕业学员对所从事的专业较为满意，对在电气工程专业方向上继续发展的前景表示乐观。同时，我们也注意到有23.5%的学员对工作的满意程度为“一般”，31.3%的学员对所学专业发展前景选择了“一般”，反映出部分学员在实际岗位工作中仍存在较多困惑和问题。2.专业学习和训练效果。关于“您认为专业理论课的整体效果如何”的问题，统计结果如图3所示。可以看出，大部分学员对在校期间专业理论课和专业实验课的学习基本满意，只有17.6%的学员认为专业理论课程的整体效果“一般”。3.专业素质。关于“您认为专业教育的核心工作是什么”，统计结果如图4所示。可以看出，学员普遍认为电气工程专业教学工作的最重要核心是“岗位任职能力培养”，占37%。其次是“专业知识与技能培养”，占24.7%。这与新一轮军队院校改革的总体方向（即以任职教育为中心工作，强调岗位任职能力的培养）不谋而合。
（二）单位卷
单位卷主要考查各基层船舶电工部门管理者对电气专业毕业学员的综合素质的评价。从问卷调查的结果上看，单位管理者对毕业学员的各类素质和能力是基本满意的，绝大部分评价结论为“良好”以上，但我们也注意到一些分项素质的评价结果为“一般”。以下给出各评价指标评价统计结果。可以看出，对思想政治素质分项指标的评价全部在“良好”以上，表明部门管理者对电气工程专业毕业学员的思想政治素质较为满意。评价结果均在“良好”以上的指标包括：知识结构中的人文知识分项，工作能力中的团队工作能力和学习能力分项，身体心理素质和仪态行为素质的全部分项。另外可以发现，评价结果均在“优秀”以下的分项指标包括政工水平、管理协调能力、问题解决能力（实践操作技术能力）三项。出现“一般”评价的分项指标包括基础理论、专业知识、相关学科知识、政工水平、管理协调能力、问题解决能力（现场分析问题能力、实践操作技术能力）、创造性思维能力、学习能力、科研能力，其中又以政工水平、管理协调能力的“一般”评价最多。综合来看，政工水平、问题解决能力（实践操作技术能力、现场分析问题能力）是船舶部门管理者对电气工程专业毕业学员素质最为不满意的三类能力和素质，这说明学员在这三类能力方面仍存在欠缺。因此，在现行的评价体制中，需对应上述三类能力素质，补充相关评价条目和加强其评价权重。
四、总结
本文对船舶电气工程专业毕业学员的能力和素质等开展了调研工作，通过座谈和问卷调查等方式了解了毕业学员能否胜任所从事的工作岗位，为进一步优化船舶电气工程专业人才培养模式与知识体系提供了重要的理论依据，同时为船舶电气工程专业调整教学内容、改革教学方法等深化教学改革提供了方向。
参考文献：
[1]张恒旭,王日照,刘玉田.我国电气工程人才培养现状[J].电气电子教学学报,2017,39(2):5-9.
[2]单海鸥,王国良.电气专业人才培养模式研究[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2017,(2):78-79.
[3]李秋,刘重轩,袁观娜.电气工程专业人才培养模式的研究与实践[J].高等教育,2017,(2):70-71.
作者:杨锋 罗宁昭 夏益辉 黄靖 单位:海军工程大学
