工程变更论文范例

1引发工程变更的因素分析

1．1市政工程自身的变更

能够对工程变更产生影响的问题有很多，其中最根本的问题就是建设项目自身发生了变更。这里的自身主要指的是业主和承包商，首先假设市政工程的业主方面，其选派的参建人员的专业技术素质并不达标，而且还存在着一定的道德问题，那么这个项目变更是极有可能的;或者这个项目本身就是以虚假的工程变更来骗取建设资金。其次假设承包商方面，参建的技术人员、管理人员都没有过强、过硬的技术素质，使得设计文件粗制滥造，与预期的质量标准相差甚大，这势必会在施工之后导致工程变更;再或者这些人员身心和道德观念也极易动摇，很有可能在利益的趋势下，人为的进行不合理的工程变更乃至恶意的工程变更。

1．2设计上的变更

在市政项目的施工过程中，存在着一些不可避免的变更需求。因为最初的设计方案是设计人员基于在各种资料以及自身臆想中产生的，所以这极容易使项目在施工过程中由于实际的地质条件发生改变，导致设计方案不能满足真实的施工需求，迫使工程进行设计变更的情况。通常在高速公路工程的施工过程中，如果在路基的基底发现了软土层，而设计方案中并未提到，那么此时为了保证工程建设的速度和质量，就需要及时的采取换土或打桩等技术措施，而这就产生了设计上的变更连带着对应的施工措施也要进行变更。而且在项目的施工过程中，往往还会受到罕见或恶劣天气情况的影响，这也会使施工过程发生速度上的变更。

1．3计划上的变更

市政工程项目涉及范围非常广，牵连部门非常多，所以无论是市政工程的业主，还是设计方、承包商，其在计划实施的工程中，总是会存在考虑不到或考虑不周全的地方，同样这都是引诱工程发生变更的因素。例如，在政策法规方面，建设项目设计文件或施工组织文件中使用了明令禁止或者限制使用的产品、工艺等，就要立即按照政策法规的要求，进行相应的设计变更或施工措施变更;或者，工程项目所需的某种材料在项目施工期间发生短期现象，而为了保证项目工程能够在期限内顺利完成，就需要将材料品种进行替换，这就产生了设计变更。再有，由于施工条件无法满足施工方案的要求，导致工作质量的低劣，此种情况下工程项目是必须变更的。而且还有一些建设单位，想要创造品牌效益，就会提升原本约定好的工程质量等级标准，以求评优，所以设计上的变更和施工措施的变更都是必要的。

1设计变更的类型

1.1设计更改

设计更改是指由于设计本身存在问题，需要设计单位承担成本的设计变更。此类变更产生原因主要包括：设计错误、设计漏项、设计不合理、设计深度不够或设计输入资料错误等。设计更改在设计变更总量中所占比例较小，引起的工程量变动通常很少，在设计阶段可控性相对较强。对于设计单位而言，此类变更是工程设计质量的最直接体现，是工程造价的直接影响因素，因此通常作为设计单位内部变更分析的重点。

1.2设计洽商

设计洽商是指由于非单纯的设计错误引起的，并由提出变更的单位或部门承担变更投资费用的设计变更。此类变更通常是为了增加合同约定外的附属功能，产生原因主要包括：用户要求发生变化、建设单位的会议决定、施工单位的特殊要求、设备或材料代用、监理单位的合理化建议、测绘资料等外来设计资料错误等。设计洽商虽然在设计变更总量中所占比例较大，但受客观因素影响明显，在设计阶段可控性仍然不强，因此通常不作为变更分析的重点。事实上，在设计产品质量控制过程中，只要把握住导致设计变更的深层次原因，无论是设计更改还是设计洽商，都能在一定程度上得到控制。

2设计变更产生原因及分析

以下从外部因素和内部因素两个方面进行分析，旨在揭示设计变更的本质原因，为设计单位提高设计质量提供思路。

【摘要】水利水电项目因其施工复杂、规模庞大、工期较长，是变更易发、多发的工程项目。同时变更比例较高，有些工程变更费用比例甚至超出合同价20%，而且水利水电工程投资巨大，若不加以控制和预防，将会给业主、给国家带来巨大的经济损失。论文结合水利水电工程变更处理经验，分析了目前较为常见的引起变更的原因，提出了相应的应对措施，以期为后续的水利水电工程变更控制提供建议。

【关键词】水利水电工程；变更因素；变更控制

1引言

我国水资源总量巨大，位居世界第四位。自改革开放以来，水利水电工程的建设开发一直以来都是国民经济建设和清洁能源开发中举足轻重的一部分，开发利用好水资源，就能够很好地解决我国能源、电力、农业、环保、民生等一系列问题。水利水电工程因其工程规模庞大、涉及专业众多、建设周期较长，同时受地质地形、征地移民、环境保护等各类因素制约，往往工程投资巨大且不易控制。因此，在项目实施的各个阶段如何管理好、控制好投资，对节约国家成本、提高项目经济效益具有很大意义。论文结合水利水电工程全过程造价咨询过程中碰到的实际情况，就水利水电工程变更控制及管理进行分析。

2变更的含义和内容

2.1变更的含义。在实际施工过程中，由于各种各样的原因合同约定的施工内容无法按照原合同文件进行，需要合同当事人对合同内容进行局部修改、补充或者删除，这一对原合同文件进行调整的过程就是变更的过程[1]。合同变更将作为合同当事人新的缔结约定，成为整个合同的一部分。

2.2变更的内容。根据《中华人民共和国2007年版标准施工招标文件的通用合同条款》对变更范围及内容作出如下解释[2]：①取消合同中任何一项工作，但被取消的工作不能转由发包人或其他人实施。②改变合同中任何一项工作的质量或其他特性。③改变合同工程的基线、标高、位置或尺寸。④改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序。⑤为完成工程需要追加的额外工作。

2015年8月18日，主持召开中央全面深化改革领导小组会议审议通过了《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》，同年11月，国务院正式印发了该方案。这一方案是我国继“211”、“985”工程之后，由中央政府直接主导实施的教育发展战略，旨在提升我国高等教育综合实力和国际竞争力，推动一批高水平大学和学科进入世界一流行列或前列，实现我国从高等教育大国到高等教育强国的跨越。方案明确提出要通过一流学科的建设带动世界一流大学的建设，一流学科是一流大学建设的基础。2017年1月24日，教育部、财政部和国家发改委三部委又联合印发了双一流建设实施办法，特别强调要以学科为基础，充分利用有影响力的第三方评价，强化学科建设绩效考核。图书馆参与高校的学科服务，采用SCI、ESI、JCR、InCites等多个数据库作为信息源，利用文献计量学和信息分析方法对高校科研成果进行多角度统计分析和数据深度挖掘，为促进学校更多学科加速进入全球前1%、更多学术论文成为高影响力论文，推动学科发展作了大量的情报分析工作。本文整理高校科研成果，根据教育部一级学科对大学学术论文进行标引分析，从角度分析期刊影响力，建设学科投稿期刊目录信息，为高校学术发表期刊选择提供信息支撑;以学科为例进行数据梳理，结合科研工作实践中的一些心得体会，以期为高校教育部一级学科学术影响力发展提供参考。

1设计思路

1.1服务目标

发表学术论文，学者既关心投稿的成功发表，也关注后的被引次数，被引次数涉及个人、学科、学校的学术影响力，同时也是期刊关注的目标，目前期刊影响力的各种量化指标也是由论文的被引次数来计算的。从作者角度要考虑更快速、更适合自己学术水平的期刊，从期刊编辑部角度要考虑哪些论文的内容更切合学术热点，更能提高期刊的影响力。为提高论文影响力，本文投稿期刊主要考虑SCI源期刊、高被引论文的来源期刊，同时考虑期刊出版周期、中国作者的友好程度等因素，根据已发表学术论文对应期刊影响力的主要指标编辑期刊投稿指南，为科研人员提供适应本校的投稿期刊目录信息，利用不同指标标注期刊推荐的级别。

1.2期刊界定

学术投稿通常会选取具有高影响力的高水平期刊。期刊影响因子是期刊影响力的主要量化指标。由于期刊的影响因子每年都有变动，不同学科期刊的影响因子不具有可比性。JCR根据影响因子的大小，按学科将期刊平均分为四个区，如Q1处于前1/4区域，Q4处于后1/4区域。本文高水平期刊通常界定在Q1、Q2区域，但由于高校有大量的硕博士，本文对Q3和Q4期刊选择指标进行信息补充，以满足不同层次期刊投稿需求。期刊的论文被引百分比反映该期刊论文被引的几率，论文被引百分比越高，期刊的零被引率就越低，由于高校学科有习惯性投稿期刊，从期刊的论文被引百分比可以分析高校投稿的合理程度，引导科研人员向被引较高期刊进行投稿，以提高学校论文的被引率。在分析期刊被引过程中，本文对Q3或Q4期刊，若本校论文被引百分比高于同学科Q2期刊均值，该期刊也纳入推荐期刊。ESI数据库提供有学科被引前50%的期刊，这部分期刊在分析过程中与本校的高被引论文所属期刊略有不同，本校发表的高被引论文，发表期刊覆盖JCR的四个分区期刊内，由于期刊是跨学科收录，需具体考虑该高引论文收录期刊所属学科，在期刊信息中备注高被引论文期刊，以增加期刊的推荐程度。学科论文在期刊中的百分比，录用多学科论文的期刊，如“PLOSONE”主要收录医学生物，但也少量收录电气学科论文，这类期刊在目录中备注信息不作推荐。SCI异常期刊，部分期刊为了提升影响因子，大量引用自己期刊的论文，使自引率超过20%，这类期刊往往会被镇压，镇压(suppressed)不等于剔除(dropped)，论文依旧被收录，如果不改正，很可能会有被剔除的风险。还有一种情况是SCI互引，如2016年KoreanJournalofMetalsandMaterials引用JournalofCeramicProcessingResearch的论文达21%，这种互引情况会导致期刊的镇压，这类镇压期刊将不出现在投稿推荐目录中。

2教育部学科类别标引

摘要：

本文结合某电站工程项目现场设计管理实际经验，通过分析、总结设计管理与施工、质量控制的关系，提出一系列加强项目管控能力，提高管理水平的方法，理顺了工作思路，为后续工作的顺利开展提供借鉴与保障。

关键词：

设计管理;施工;质量控制;接口;管理模式

1引言

在发电厂建设过程中，工程项目现场管理水平高低直接影响到工程质量，我们必须协调好现场设计、施工和质量之间的接口关系，才能保证工程项目科学高效地按工程进度计划实施。由于发电厂的建设的投资比较大、周期比较长且具有很强的专业性，所以在发电厂的建设过程中，对其管理极为复杂，现场项目管理水平高低直接影响到工程质量的好坏[1]。在电厂建设项目管理过程中，设计管理是联系其他管理部门的重要环节，同时，设计与现场施工、质量控制的接口管理更是举足轻重。

2设计管理概述

摘要：与公路工程相比，铁路工程具有点多面广、建设周期长等特点，铁路工程造价具有合同额巨大、影响施工成本的不确定因素多、个别支出项目计取收入难度大、结算程序复杂、清理概算时间长等特点，故，对承接了铁路工程的施工企业来说，尤其对于路外单位，如何做好施工过程中及实体完工后的经营管理，对项目取得理想的经营效益可谓关键。笔者以施工中的兰渝铁路某标段为例，整理出施工企业在大型铁路项目经营管理中的个人心得和几点建议。

关键词：施工企业；铁路项目；经营管理

铁路工程，是指与铁路基本建设有关的工程，涉及的专业包括：拆迁、路基、轨道、桥梁、隧道及明洞、轨道、房屋、站场、工务、机车、车辆、信号和大型临时设施及过渡工程等。铁路工程的特点有：第一，参建单位众多、施工过程监管部门多；第二，合同额巨大，一个标段就可达到几十亿到上百亿；第三，路线长、工期长、地质条件复杂，影响施工成本的不确定因素多；第四，部分措施项目计价难度较大，如栈桥、钢板桩围堰等临时设施等设计院概算记取费用远远低于实际投入；第五，地方行政性收费水平与铁路工程预算定额标准差距悬殊，如临近既有铁路线施工配合费、跨通航河流航道局配合费、上跨地方公路配合费用等；第六，地方定额与铁路定额差距较大，如铁路站房工程，层高大，柱梁截面尺寸大，工期要求紧，导致某些费用如周转材料费、大型机械使用费、二次搬运费、临时设施费、文明施工费的实际投入远远大于地方定额记取标准，这些费用能否足额计取对项目最终盈利影响较大；第七，铁路项目大多为三边工程，多采用初步设计招标，招标图纸设计深度不足，招标工程量清单显得简单而笼统，施工图工程量与招标工程量量差距大；第八，总价承包、单价计量的承包方式，费用组成大致可以分为合同内计价、总承包风险费计价、材料调差、施工图检算、工程变更索赔费用、概算梳理费用等几大项内容；第九，结算程序复杂，结算参与单位多，清理概算时间长，工程尾款回收慢。笔者以施工中的兰渝铁路某标段为例，整理出铁路项目施工阶段经营管理的个人心得和几点建议。

1工程概况

兰渝铁路位于甘肃、四川、陕西及重庆境内，北起兰州枢纽，向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后通过陕西省边界进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部到达南充之后，分别经渭沱、广安接入重庆枢纽。本标段正线全长108.474Km，合同额40亿元，主要工作量为路基、桥涵、隧道、站场工程及部分站后房屋工程。

2经营管理心得

铁路经营模式及本项目特点，铁路工程的计价依据是《铁路工程工程量清单计价指南》、《铁路工程预算定额》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制方法》（铁建设[2006]113号文）及工程设计图纸、铁道部定期的“材料价差系数”、材料信息等。铁路工程项目多数采用初步设计招标，施工过程中，采用总量控制、单价计量的原则批复验工和支付工程款。兰渝铁路项目，全线采用清单计价模式下的总价承包合同，合同约定，除以下情况外，合同总价不予调整：第一，建设单位对建设标准、建设规模、建设工期作重大调整；第二，非承包人原因引起的I类变更；第三，不可抗力等原因造成重大损失；第四，甲供材料设备由建设单位按照铁道部相关规定调整；第五，按国家和铁道部有关政策允许调整并经原审批部门批准的内容可进行调整。由于近几年国家加强建设投资的审计力度，合同总价中未进入施工图数量部分全部不能结算，所以，本项目的总价合同实际上执行的是概算总额为上限的单价合同。本项目的结算价格主要包含了施工图检算、Ⅰ类变更、材料调差、概算梳理等这几项。经营方针及具体做法，鉴于上述情况，该标段从进场开始即确定整体经营方针为：做好施工图检算，争取合同总价全额结算；施工过程中争取早验工、早计价、早收回工程款；合理使用总承包风险费，争取申报Ⅰ类变更；通过清理概算使用降造费和预备费来增加项目收益。具体工作中，从以下方面入手：研究合同及清单，超清单的行政性收费由业主承担，在研究了铁道部113号文、与业主签订的合同以及工程量清单后，通过弄清合同清单中各章节、各子项包含的费用项目以及取费标准，分清标段自身与业主应承担的费用范围后，将施工中实际发生的临近既有铁路线施工配合费、跨通航河流航道局配合费、上跨地方公路配合费用等超清单部分申报，由业主承担，避免了无谓的成本。合理安排计划，争取预付款。在项目前期，熟悉铁路工程关于经济资料的审核程序，即业主或临时指挥部的工作流程，合理编排施工计划，争取预付款，为标段前期的临建施工提供了较为充裕的资金支持。做好研究报价文件，科学筹划索赔工作，研究报价文件，掌握施工过程中实际施工内容与报价相背离的情况，为今后的索赔提前做好准备。通过下发图纸前的提前沟通或图纸下发后的变更工作，尽量减少单价不利项目，增加单价有利项目。正确处理中期计量时施工图正负量差，业主的验工计价规则规定，已完成而超清单的工程不予计价。故在工程量统计完全的基础上，正确处理好图纸正量差计量与负量差不能计量之间的互补，以缓解实际发生的工作量因超清单不能计量所产生的资金缺口压力。合理使用总承包风险费，正确处理Ⅱ类变更、地材调差的计价，铁路项目总价承包合同中，总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额，总承包风险费使用包含以下6项内容：第一，初步设计招标的施工图量差、承包人原因引起的Ⅰ类变更设计及全部Ⅱ类变更设计引起的工程增减的费用；第二，非不可抗力造成的自然灾害损失及其采取的预防措施费用；第三，发包人供应的材料、设备以及材料调差以外的材料、设备价差；第四，建设工期重大调整以外的施工组织设计调整工期造成的损失和增加的措施费；第五，工程保险费；第六，由于变更施工方法、施工工艺所引起费用的增加。总承包风险包干费的计算基数为建筑工程费、安装工程费与安全生产费三项之和扣除甲供材料设备费后2.5%记取（其中包含激励约束考核费），总额包干使用。相对于铁路工程项目较大合同额及初步设计招标模式，上述6项内容中任何一项都有可能超越总承包风险费用限额，这就需要项目在前期策划过程中，充分考虑规划使用，既要保证足额，又要减少超出限额部分。进场后，通过实地调查，未包含在铁道部材料调差范围内的地材在施工期间价格远高于投标时候的价格（承包商承担的风险），属于潜在亏损因素；因为铁路工程大部分为“三边”工程，施工图在进场后才设计下发。所以，项目从开始就确定了设计变更工作思路，即出图前尽可能提前与设计院沟通，将部分Ⅱ变更纳入正式施工图纸，进施工图检算，做好有利润空间的II类变更设计增量和亏损项目的减量变更设计；同时积极争取操作I类变更和IIa类变更设计，从而在总承包风险费中预留地砂石料等地材调差空间，尽可能的减少亏损。重视保险理赔工作，通过合理理赔节约成本，铁路工程因其路线长、工期长、地质条件复杂，影响施工成本的不确定因素多，实践中，多采用工程保险转移风险，这也是国际上大型承包工程的惯例。多数保险公司执行严格的制式合同，合同条款多为标准格式，承包商无权对其修改。但承包商在签订合同前应认真研究保险合同中的免责条款，应根据工程实际情况，如地质、气候等条件，争取将不可抗力造成的损失含在保险范围内，从而降低工程损失。保险合同执行中，项目管理人员应熟悉施工现场实际情况及该合同可索赔范围，一旦发生保险范围内的损失，比如不正常降雨、火灾、人身伤害等，应积极在索赔有效期内提交报告，避免因超过时限而失去索赔的机会。重视施工图检算和概算清理工作，做好施工图检算工作，施工图检算工作是项目最终能否结算够合同额的关键，因为按总价包干，单价计量的合同原则，工作量能否进入施工图检算是结算的重要依据。且经过与业主及设计院沟通，认为根据铁道部目前资金状况，极有可能出现如施工图检算为负差，则要重新签订合同，修改合同额。因此施工图检算工作主要工作为核对量、确定价。兰渝项目施工图检算工作，首先保证检算工程量达到初步设计批复合同额，对于目前超出初步设计部分，主要从检算内容入手，与建设单位及设计院沟通，将其中相对于初步设计有较大变化的，符合变更条件部分，从施工图检算中剔除，单独申报I类及IIa类变更。具体工作中，首先从工程量着手，详细核对现场工程量与施工图差异，确保检算工程量与现场工程量一致，无漏项、缺项；同时与设计院施预部门沟通工作，套用定额及费用计算是否与施工方案一致，是否符合实际情况，计算过程中有无漏计项及少计项目，保障使实际发生费用全部得以计入。本项目在明挖扩大基础的计算、一般双线特大桥钻孔桩计算方面合理力争，方案得到了设计院的认可，取得了较好的经营效益。做好概算清理准备工作，定期进行投资梳理，对施工中发生的实物工程量、材料差价、地方原因增加投资、变更设计等进行统计，为检算和清概做好准备工作。应充分分类整理的资料如下：第一，与地方相关工作，如便道、交叉工程、管线工程、拆迁工程、天然气管道、大临工程的临时征地等。第二，工程实体变更需要结合II类变更设计工作，完善变更手续，如基坑开挖方量变化，（深基坑或软土）支护增加等；地质改变引起的桥梁基础的地质变化，隧道地质变化，路堑地段地质变化等所导致的施工成本加大或设计变更；由于墩身结构或外形改变等，导致施工成本加大；扩大基础，承台数量变化以及施工辅助工作；涵通的地基处理，换填及深基础处理情况；各种防护工程（路、桥、隧洞口等）的变更设计；弃渣（土）场变更而导致的弃渣超运；施工综合接地及综合接地附属工作相关费用；极端水文、地质、气候引发的工程成本增加，保险索赔之外的路桥隧等工程受此影响的破坏、返工、事故等。第三，材料价差，如砂石料等地材价差、炸药价差、甲控甲供材料不能及时供应的误工损失、大临用电未通前的发电用油、施工用地方用电相对初步预算时增加的费用等。第四，其它，如非我方原因的征、拆不及时导致的赶工损失（怠工及赶工投入等）；为工程实施而支付的其他直接工程措施费及辅助费。2012年10月，铁道部下发文件，对工程用火工品价差进行补充调整。由于该标段未雨绸缪，提前做好了发票清理等准备，使我标段及时对我标段情况充分掌握，分析利弊，及时找业主沟通，掌握了主动，争取到了较好的收益。

摘要：随着国家大力建设绿色资源型社会，园林工程得到了较好的发展，但是，在建设过程中依旧存在一些问题。其中最突出的就是园林工程造价问题，造价超预算的现象普遍存在。本文首先分析了园林工程造价预算控制的重要性，阐述了园林工程造价超预算的主要原因，总结了园林工程造价超预算问题的解决对策。

关键词：园林工程；造价超预算；存在问题；解决措施；重要性

在园林工程建设中，园林工程造价预算属于核心问题，在实际的工作中，如何对园林工程造价预算进行科学管理、控制，确保预算处于控制范围内，是当前园林工程建设的关键问题。本文主要是对园林工程造价超预算问题进行论述分析，阐述造成超预算现象的原因，进而提出园林工程造价预算控制措施。

1园林工程造价预算控制的重要性

在城市基础建设工作中，园林工程属于建设工作中的重要组成部分，园林工程造价属于园林工程建设中的核心内容。只有合理管理园林工程造价预算，将预算控制在合理范围内，确保园林工程项目的顺利开展，保障城市绿化设施的完善性。在园林工程中，需要完善园林工程造价管理体系，结合相关资料，园林工程造价预算控制的重要性主要如下。（1）实施造价预算控制工作，能够避免由于工程造价控制导致项目设计变更、项目返工等情况，确保园林项目工程的顺利开展。一旦园林工程造价控制出现问题，将会影响整个园林项目工程，增加园林工程的建设成本，不利于园林工程的发展。（2）园林工程价预算控制工作对整个项目工程盈利有着较大的影响，只有科学控制园林工程造价预算，才能降低成本，确保资金有效利用，促使建设单位获取更大的经济效益。（3）园林工程造价预算控制工作能够为园林项目工程提供科学的发展方向，由于园林工程建设单位的预算控制系统不够健全，若是造价控制工作过于盲目随意，将会导致资金无法得到有效利用，造成资源浪费。只有科学开展工程造价工作，才能确保园林建设工作顺利开展。

2导致园林工程造价超预算的主要原因

在园林项目建设过程中，借助园林工程造价预算体系，能有效控制资金、资源，及时掌握各项信息，合理调整各项资源，确保园林项目工程资源、资金的有效利用，全面提升园林工程项目的建设效率。导致园林工程造价超预算的主要原因如下：

摘要：近些年来，我国法制化建设越来越完善，作为项目施工管理主要组成部分的合同管理受到了人们的广泛关注。下面笔者结合多年的实践经验对项目合同管理进行了简要分析。

关键词：施工管理；合同管理；项目

0引言

进行项目合同管理不仅代表双方的法律地位平等，同时还为施工的设计与管理以及验收等提供了强有力的法律依据，致使在具体施工的时候有法可依、有迹可循。

1项目合同要点

在项目合同当中，必须要有专门的条款来对相关规章制度和法律法规的应用进行说明，通常而言，施工合同文件主要包括以下几个方面:首先是合同协议书，主要有评标以及谈判期间产生的附件等；再者就是投标书、中标书及其相关附件等；最后工程量清单、合同通用条款、图纸以及专用条款等。在具体实施期间，因为项目工程容易受到其他各方面的影响而使周期产生相应的变化，因此在进行投标的时间无法预测工程项目所存在的风险，所以无法对其进行有效预防。因为风险的不可预估和不可控性，务必需要双方一起承担，同时在合同条款当中对可能存在的风险以及双方所需承担的责任进行充分明确。

2进行项目合同管理的必要性