防水施工总结范例

摘要：建筑领域在我国的发展历史悠久，随着社会的不断发展，建筑领域已经取得了迅速的提升。目前，人们除了对建筑的设计工作高度重视以外还更加关注整个房屋的建设应用质量，因此相关工作者需要不断提高技术水准。地下室是建设楼房工程中一个重要的设施，同时也是影响工程质量的一个重要组成，因此地下室本身的防水工作至关重要。

关键词：防水技术；施工应用；工程建设；发展前景

地下室建筑技术水平是保证整个建筑物稳定性的重要前提，直接影响了人们的经济发展和居住环境。目前施工技术人员建设地下工程时一定要充分关注防水技术的应用，保证工作人员的技术水平才能够熟练整体的操作流程，这样才能够确保高质量的施工建设。本文将从施工技术、建设质量、应用措施等方面进行详细介绍。

1建筑施工领域发展现状分析

目前在建筑施工过程中，受到传统技术的影响，施工过程中经常会出现部分区域漏水和深透的现象，这种现象极大的影响了工程的顺利开展，同时还会降低建筑物的应用质量。我国很多地区的天气过于潮湿，还有一些地区雨水过多会引发潮湿现象，尤其在经常发生台风的地区，建筑物内部出现渗漏的现象就会更加严重。因此相关工作人员应该重点加强对技术的应用力度，行业内应用防水技术的措施相对很多，但是都有各自的缺陷，因此，需要以现有的技术为基础，不断研发新型的防水技术，这样才能够适应不同工程变化的基本需求，适应社会多元化的基本需求。很多防水材料在应用时会增加工程的造价问题，但是即使前期投入了大量的资金也无法更好的改善屋面漏水现象的出现，整体的防水性能仍然有待提高。行业内应用高质量的混凝土进行防水工程效果显著，这也大大提高了建筑的应用质量。目前很多建筑领域都开始采用钢筋混凝土技术进行防水，在施工结构建设过程中，采用优质量的混凝土进行应用。这主要是因为混凝土自身的承重能力、维护措施、应用功能、防水技术都趋向一体化，这也是混凝土钢筋材料实现优质化防水的重要原因。整个材料应用起来相对简单、便捷，整个施工过程中时间也相对较短，可以说这种材料的性价比优良，能够体现出长远的适应性能。目前，该种材料的防水性能十分优良，在建筑领域取得了非常广泛的应用。整个防水开展的工作质量主要与使用材料和施工技术联系十分紧密。因此施工过程中，工作人员需要严格遵守相关操作规范，提高验收工作的应用性能，这样才能够保证高质量的施工技术。很多工程在建设过程中都采用混凝土为主要的防水材料进行应用，进行维护操作时相关结构一定要粘贴适当的材料进行应用，强化涂料的厚度，这样能够对整个结构起到一个良好的保护效果，保证材料防水性能的合理应用。后期添加适当的回填土保证防水层的优良效果。整个材料应用达到了至少4层以上的厚度，采用多层材料进行合理应用能够更加科学的保证防水材料的应用质量，保证防水工作的稳定开展。采用多重材料进行防水应用能够更加科学的保证工程的建设质量，这也是相关工作者不断总结施工经验总结出来的，这一原则一直被广泛应用。目前，建筑领域通过提高防水层的厚度能够更加科学的保证防水效果，应用非常普遍。对于混凝土这项材料而言，前期的调配工作至关重要，各项材料的配比成分能够直接影响结构的应用性能。在实际进行施工过程中，如果各个环节的管理工作者缺乏一定的责任心、素质水平低下，在原材料配比、添加剂使用过程中存在不当的偏差就会导致整个配比工作出现失误，这会严重影响混凝土的防水效果，进而降低防水应用性能。此外在施工过程中，施工缝也是一个重要的应用环节，与防水质量工作息息相关，但是经常会受到各种不同的因素影响。混凝土在浇筑工作中，经常会由于施工不当而出现裂缝现象，我们将其称之为施工缝，一旦出现缝隙会严重影响施工的工作的顺利开展，这就需要工作人员提前做出详细的考虑工作。施工过程中，科学选择施工布料也至关重要，如果选择布料出现混乱或者是误差就会影响分配工作的开展，容易影响整个浇筑工作的顺利开展，出现冷缝现象。上述步骤完成后，混凝土就开始进行自由凝固状态，在这一环节中，工作者需要加强对混凝土工作的养护力度。如果天气温度达到5℃以上时，工作人员应该加强养护工作的力度，保证施工天数合理控制在14天以上。

2合理应用地下防水措施

施工人员一定要始终坚持工作细致的原则，在施工过程中不断总结相关原因，这样才能够稳定提升现有的工作水平，采用创新的措施进行合理施工，保证工作效率的稳定开展，实现高质量的工程建设，改善施工技术应用。目前我国常见的几种施工技术主要有以下几种

摘要:本文主要针对工程屋面防水工程技术给予分析，对于工程概况进行了相关总结，然后在工程当前出现的缺陷进行入手，详细的分析了防水工程技术和自身的应用。

关键词:建筑工程；屋面防水工程；防水工程技术

1.工程概况

某建筑工程当前屋面防水工程在进行设计的时候其自身的防水等级是Ⅱ级，其防水层具体的年限是15年。有关人员按照相关的施工合同里有关屋面防水工程的需要，运用SBS改性沥青防水卷当是主要的防水材料，这样一种材料其自身有着较好的防水能力，同时还能够起到抗老化的作用，因此相关施工单位也能够依照屋面工程技术对施工质量控制给予充分的保证。

2.建筑工程屋面渗漏的具体原因

2.1工程设计方面。在对屋面防水工程中进行设计时，建筑设计上的问题可是使得渗漏问题出现的核心要素，其中设计问题相关的内容为：排水组织上的不合理使得排水不顺畅，混凝土屋顶板自身的刚度不充分使得屋面产生塌腰问题，屋面会产生较多的积水。屋面排水坡度相对较小也会对屋面自身的排水效果产生较大的影响，假如在进行施工过程中其排水口以及房檐口并未按照相关规定的设计要求，那么其则会使得建筑工程屋面产生不同程度的渗漏问题。建筑工程里的隔气设置和保温设置以及平层施工如果涉及的不合理，那么也会使得防水工程产生渗漏情况。

2.2建筑材料问题。当前我在对屋顶防水材料进行使用上，材料自身尽管有了较大程度的改善，可是基于使用环境与标准上的不同，在具体的使用上仍然存在很大差异。一些建筑工程自身的施工环境非常的恶劣，比如炎热的天气和降雨相对较多的天气，都会对屋面工程技术获得的施工效果产生影响，从而也会使得一些质量并不好的防水材料在工程验收过程中产生渗漏问题，因此有关人员需要严格去对建筑材料给予规范，降低产生这一问题的可能。

一、工程概况

石家庄地铁西三教站位于石家庄市中华南大街与华星路交汇处。车站主体结构标准断面采用双柱双层三跨矩形框架混凝土结构，车站采用逆作法施工。车站全长219.50m，宽21.1m，有效站台宽度12m，基坑深16.74m。车站防水设计等级为一级，风道及出入口防水设计等级为二级。车站顶板、底板、侧墙混凝土为防水混凝土，防水等级不低于P8;车站顶板防水采用2.5mm厚单组份聚氨酯防水涂料，侧墙、底板防水采用1.5mm厚高分子预铺防水卷材。

二、盖挖逆做法车站的结构自防水

地下结构防水设计与施工应以结构自防水为主。结构自防水是利用主体结构墙、板的壁厚及抗渗混凝土自身的憎水性、密实性来达到防水的目的。西三教站设计采用防水等级不小于P8的防水混凝土用于迎水面墙、梁的浇筑。浇筑混凝土时，要做到连续性及分层性，并振捣及时，避免漏振、少振，对后期成型混凝土墙体造成裂缝，杜绝出现贯通裂缝。

三、柔性防水卷材防水铺设

柔性防水卷材在地下结构辅助防水措施中起到主导地位，西三教站设计采用1.5mm厚高分子预铺防水卷材，其具有良好的耐久性、耐腐蚀性、抗水性同时具有良好的柔性。逆作法施工车站下翻的侧墙防水卷材，在施工时要留足够的甩茬长度。本站施工时，侧墙下翻70cm，在施工过程中防水卷材下翻120cm，留足后续搭接长度，为了防止钢筋穿破下翻卷材，应首先张贴防水卷材，在下翻部位回填10cm厚黄砂后，再绑扎侧墙下翻钢筋。

四、结构细部构造防水

摘要：随着新一轮国家规划投入实施，长春进入了轨道交通工程建设高峰期。根据长春地区的工程水文地质条件和气候特点，分析了盾构法隧道防水技术，总结了长春已建轨道交通防水工程的实践和经验。地下工程防水设计应具有安全性，耐久性，且方便施工、经济合理。

关键词：轨道交通；结构自防水；外包防水；接缝防水

1长春轨道交通工程防水设计概况

目前，长春轨道交通已建成的项目有1号、2号、3号、4号、8号线，在建的有2号线西延线、3号南延线、5号、6号、7号线、空港线，未来还将建设多条线路。针对长春地区的地质特点，结合轨道交通工程建设相关规范以及其他省市轨道交通工程建设的经验，通过对长春轨道交通工程防水设计及施工的总结，进一步完善了防水设计理念，从材料选择、工艺性能、安全质量及耐久性等多方位对防水设计予以了明确。为今后长春轨道交通新线工程的防水及耐久性设计提供技术基础和规范化要求。根据岩土工程勘察报告，长春轨道交通主要拟建工程场区地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。长春轨道交通地下结构埋深较浅，一般不超过30m，均采用复合墙结构形式，在积极完善各类接缝防水的同时，通过采用全包外包防水层设计，加强车站结构的防水性能和耐久性。

2对“以防为主”与“以排为主”设计原则的认识

不同领域地下结构因施工工艺和使用功能的不同，其防水设计原则各有差异。采用矿山法施工的国防、铁道及山岭公路隧道等大多遵循“以排为主、以防为辅、排防结合、综合整治”的防长春轨道交通地下工程防水探讨摘要：随着新一轮国家规划投入实施，长春进入了轨道交通工程建设高峰期。根据长春地区的工程水文地质条件和气候特点，分析了盾构法隧道防水技术，总结了长春已建轨道交通防水工程的实践和经验。地下工程防水设计应具有安全性，耐久性，且方便施工、经济合理。关键词：轨道交通结构自防水外包防水接缝防水孟禹（北京城建设计发展集团股份有限公司）水设计原则；轨道交通、人防工事等城市地下民生工程大多遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的防水设计原则。无论是“以防为主”还是“以排为主”，都必须从所涉工程的实际出发。长春轨道交通地下工程作为大型城市公共交通工程，根据国家标准及工程实际，均严格遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的防水原则进行设计与施工。

3明挖法及暗挖法结构外包防水材料差异

摘要:对某高层建筑地下室外墙的施工质量各项控制措施进行了总结分析，指出了地下室外墙防水层施工的难点和重点，并阐述了具体的解决方法，为以后类似工程的防水层施工提供一定的参考。

关键词:防水层，渗漏，地下室外墙，节点

0引言

近些年，随着房地产行业的飞速发展，人们对建筑的安全性和使用性要求逐年增加，建筑工程的施工质量也相应提高。尽管如此，建筑工程的地下工程出现渗水的情况还时有发生，普通住宅楼的地下工程包括地下室和地下车库。地下工程漏水严重影响建筑结构的耐久性和使用功能。为避免此类问题出现，建筑材料是基础，建筑和结构设计是前提，施工技术是关键，综合各类因素，施工阶段是最主要的阶段。根据大量的工程实际，地下工程出现渗水的位置普遍为地下室外墙和地下车库与主体结构连接处，其中地下车库与主体结构连接处也可理解为地下室外墙的一部分，因此在进行施工时，对地下室外墙的施工质量进行有效控制，即可有效的解决地下工程渗水问题［1-4］。

1工程概况

某高层住宅楼，总建筑面积约为7．9万m2，地下室建筑面积约为1．1万m2，为地下1层，地上34层建筑，地下建筑面积占总建筑面积的14%，地下部分混凝土的抗渗设计等级为P8。在进行施工时，考虑到若地下室出现渗漏等情况，影响范围较大，对结构的损害也较大，因此在进行地下工程施工前，施工单位召集各参建单位对地下室防水工程进行专家论证，论证后综合各方意见和本工程的实际情况，制定相应的防水工程施工方案，按照施工方案进行施工。施工前，施工单位根据防水施工的重难点，成立了相应的质量控制小组，对隐蔽工程的现场监督、管理和验收等工作落实到人，在施工过程中发现问题立即解决，严禁出现管理流于形式的问题

2地下室外墙混凝土的质量控制

摘要:在对地铁结构工程进行探究的过程中，最为基本的一个内容就是防水设计工作，这项工作对于地铁的正常运行存在直接影响。因此在本文中，主要对地铁结构工程防水设计和技术应用作出分析，在此基础上提出下文内容，希望为同行业工作人员提供相应的参考价值。

关键词:地铁结构;防水设计;技术应用;分析

现如今在我国城市建设的过程中所提出来的要求在不断提升，在城市进行建设的过程中，地铁建设是一个重要的内容，同时地铁建设也直接的反映出一个城市的整体建设水平，当前在我国各个省市中，地铁工程建设在快速进行着，对于人们的出行带来了极大的方便，由于我国的南北跨度相对较大，东西范围也比较广泛，每个地区的地形地貌存在着不同，这样对地铁的建设带来了比较大的阻力，同时在不同地区中，地铁建设防水设计方案具有很大差别，当今我国防水设计工作已经比较成熟，并且在技术应用的方面也越来越完善。

1地铁结构工程的防水设计分析

针对于地铁结构工程而言，该工程主要属于轨道交通的一个子工程，也是作为城市建设中的重要内容，在城市轨道交通网全面建设中具有在不可代替的作用，由于地铁工程的建设是在地下进行的，这样也减少了一定的交通阻碍，对人们出行的便利性进行提高，受到了大众广泛的好评，但是由于是在地下进行，必须要做好防水工作，现如今地铁结构工程的防水设计是作为工程建设中十分重要的内容，同时防水设计需要从地铁结构和材料应用方法进行，保证其最终的防水效果。

2防水现状和问题分析

现如今对于我国地铁建设来说，所存在的问题较多，虽然是地铁的建设在我国城市轨道交通中具有重要内容，但是施工中依然是存在很多问题无法确定，导致地铁建设的时候存在较多的阻碍。现如今防护中的材料混合使用效果并不很理想，对于围墙材料的应用也会存在一定的空洞，这样会形成漏水情况的出现，同时材料在选择的过程中，围墙材料选择时没有考虑到自身的承重性，导致运行中会出现一些安全问题，例如墙体裂纹等，这样就算是有很好的防水材料也会导致出现渗漏问题，对地铁工程的整体防水效果带来直接的影响，这样也直接减弱了最终的防水效果，并且材料应用的时候，钢筋以及混凝土的比例并不合理，对于最终防水效果也会存在一定影响，其他的材料比较多或者比较少都会影响到防水效果。

摘要：结合工程实例，分析地铁车站防水设计与施工技术。

关键词：防水施工；地铁车站；防水卷材

1工程概况

本文以深圳市地铁车站防水施工为实例，从设计思路、实际施工措施及效果，新材料的应用等方面入手，确立正确的防水设计施工概念，以清晰的概念来指导设计与施工。

1.1工程地质水文条件。该地铁车站沿线地下水主要有二种类型:一是第四系松散岩类孔隙水，主要赋存于第四系松散岩土层中；另一类为基岩裂隙水，主要赋存于强风化~中等风化带中，略具承压性，地下水位埋深1.8~7.2m，地下水丰富。地下水对钢筋混凝土结构具弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性，在干湿交替条件下具弱腐蚀性。

1.2主要施工方法。这一车站的施工方法为明挖顺作法，将围护桩与内衬墙混凝土进行了叠合，从而实现共同受力。在施工过程中，处理水的方式为在施工底层混凝土之前先设置防水层。在底板混凝土施工的过程中，需要始终保证排水系统以及抽水设备处于正常运行状态下，防止出现基坑积水的问题。内衬墙施工之前，首先需要拆除围护桩侵限部分，对桩墙的渗水点进行处理。主要的方式就是在内衬墙施工之前进行嵌缝混凝土喷射、水泥砂浆平层、施工防水层。

2防水设计原则及标准

摘要：建筑屋面防水渗漏的问题是建筑行业的常见问题，只能通过加强工程施工过程管理来解决，要提高屋面结构的合理性，甄选优质防水材料，合理应用施工技术，加强细部构造的施工管理，增强管理人员及操作人员责任意识。文中总结了屋面防水施工工艺，旨在为类似工程提供参考借鉴。

关键词：屋面防水；细部节点；防水施工

0引言

随着建筑行业的不断发展，施工技术不断提升，建设工程质量也不断提高。然而，屋面防水质量问题仍然较多，不仅影响了建筑美观，甚至还直接影响到建筑的使用功能。因此，做好屋面防水施工的现场质量管理，避免建筑屋面的渗漏是目前建筑企业面临的重要问题。建筑施工企业还应加强对防水防渗漏工程施工技术的探究，力争优化防水施工技术，加强对现场的施工管理，严格地把好材料质量关，精心设计防水工艺构造，切实按照施工规范要求施工，有效地解决建筑渗漏的问题，保证建筑工程施工质量。

1屋面防水施工工艺

1.1基层处理

在屋面防水施工时，无论采用防水卷材还是防水涂料，都必须注意防水基层处理。防水材料是依附在防水基层上，如果防水基层处理不好，防水施工就如同空中楼阁，起不到防水的作用。在屋面防水施工前，先要做好屋面的防水找平层，找平层要有一定坡度，保证屋面雨水能够快速排出。凸出屋面的构造（如：设备基础、女儿墙、通风管道等）与基层交接阴角处做圆弧处理。找平层应设置间距不大于6m×6m的分割缝，并填充和嵌入防水密封材料。防水找平层施工完成后，应及时进行浇水维护，避免因失水过多而产生裂缝。在屋面防水施工前，应对基层的干燥程度进行测定，确保达到干燥度的要求，并要仔细地对找平层进行清理，检查砂浆找平层是否存在起砂、脱皮等现象，如有问题及时进行处理；基层清理完成后，均匀涂刷基层处理剂，保证涂刷均匀一致，无漏刷。基底处理剂涂层主要起到清洁和增加基底层与卷材之间的附着力，去除基面浮尘的作用，同时形成一个干净、清洁基面，从而提升黏合力［1］，防止了防水卷材层的空鼓。基层处理剂涂装完成后，应干燥6d（视天气而定）后再进行防水卷材施工，避免水汽蒸发造成卷材空鼓现象。