拆装实训总结范例

摘要：

实践课程学生参与度不高一直是高职院校实训室管理的难题。本文以手动变速器拆装实践课程为例，通过对课程性质、实训现状的分析，从考勤、核心内容、作业布置及拆卸与装配等几个方面进行改革，提出了该实训课程的综合评价方案。即由传统的终考模式改为对学生的出勤率（5%）、作业（20%）、关键点重点小测试（45%）及最终考核（30%）等多种教学手段考核方式的综合应用与处理，多元化评价模式，力图使该课程的考核评价方式更合理、更科学。

关键词：

手动变速器；拆装；考试改革

1手动变速器拆装实训课程特点

（1）课程性质。手动变速器拆装是我校汽车类专业一门重要的实践课程，本课程的主要任务是使学生较熟练地掌握汽车手动变速器整体结构，各基本总成的作用、结构特点、工作原理等方面的知识，为学好本专业后续课程——自动变速器的学习打下良好的基础；并及时了解国内外汽车手动变速器发展的新结构、新技术。培养学生动手、解决实际问题的能力；（2）实训现状。目前我院工业中心手动变速器（MT）类型主要是以两轴式四挡及五档桑塔纳、起亚赛拉图为主，一位教师往往要独立完成一个班的实践教学，工作量很大。

2考核方式改革内容

实践教学主要是指导学生进行一些拆装及检测，加深学生对理论知识的理解，同时强化动手与协作能力，提高学生全面综合素质。由于本专业培养方向不是设计数控机床，而是更好地去使用机床，因此，知识目标、能力目标的制定就要符合动手、实践的特性，弱化理论知识深度。

调整教学内容，加强实践环节

由于《数控机床》有大量的机械结构图，学生在学习过程中感到非常的枯燥且难理解，为了改变这一现状，在平时的教学中，特别注意收集学生的意见，不断加强教学研究，总结教学经验，对现有教材进行了改革和整合。首先，结合实训车间实际情况对教材内容进行适当删减。比如：滚齿机、拉床等，只进行简单介绍，删繁就简，突出教材与实训车间相结合。其次，调整课时分配，增大实践课比例。在保证总课时不变的情况下，减少理论课时，针对理论知识增加相应实践环节。比如：数控机床自动换刀装置，进行刀架拆装，加深机械结构记忆，深化工作原理的理解，既解决了学生看不懂机械图的难题，又增强了学生的动手及沟通协作能力。针对主轴箱这种不便于拆装的部件，进行主轴的相关项目检测，为学生更好的进行数控加工及维修服务。最后，根据调整后的教学内容和课时分配情况制定教学计划，形成新的结合本校学生自身特点的课程体系。

多样教学方法，设置教学环节

引导式教学是这几年倡导的教学思路，提倡学生主体作用和老师主导作用的有机结合，引导学生多想、多说、多做从而激发学生的学习兴趣，培养学生学习专业知识和职业技能，全面培养学生综合素质，贯穿课程设计始终。如进给系统的要求，设置相应的关键词“摩擦阻力”、“谐振频率”等，由生活中客观存在的现象如滑冰、车过桥等，引导学生思考数控机床的进给系统。不仅对学生进行了逻辑思维的训练，也激发了学生的学习兴趣，活跃了课堂气氛，效果良好。针对概念性内容，为了巩固知识点，设置一些相关问题，让学生进行回答，有利于集中学生注意力，实时检测所学内容。同时，对于一些有深度的问题，通常采取分解法，分割成一个个相关小问题，提出思路，进行分析，最终由学生自己思考解决难题，这样既提升了学生的分析问题、解决问题的能力，又培养了学生的自信。在合适的教学环节，适当组织小组讨论法，能够增强老师与学生的互动，活跃课堂气氛，调动学生学习的积极性和主动性。主要是将学生分成几个组，设置相应的任务，提供相关信息，在老师的引导下，由全组集中执行任务，组长按照组员特点进行分工，查阅资料、板书等，最终选出代表汇报，展示成果，其余小组进行点评，再由老师总评，并归纳正确结论。但具体实施过程中，发现很多问题，比如：各个环节的掌控，知识点的覆盖，课堂纪律等。通常学生做任务积极性很高，忙于成果“润色”，而不能在规定的时间内完成，因此，要特别注意时间的掌控，否则直接影响到后续内容的展开。另外，小组讨论法极易造成个别学生“混着玩”的结果，真正涉及到知识点，就不动脑不动手，因此，老师要注意如何将知识贯穿于任务始终，并将传统的授课方法融入其中，比如在总评中，把各组的知识弱项进行归纳，阐述，并针对知识点设置相关问题，对表现不“佳”的学生引导其回答。当然当今的高职教育是要全面培养学生的综合素质，而非只是个懂知识会读书的“书虫”，小组讨论法能够激发学生的创作力、团队协作能力、表达能力等。

因此，在特定的、适当的课程环节，进行小组讨论益处还是很多的，总而言之，一切看教学目标能否完成。在实训车间实践过程中，要注意发挥小组长的组织、协调能力，动手、动笔分工协作，共同完成实训任务。不能把实践同理论分开，如：滚珠丝杠拆装，需要对照相应结构图，同时，针对丝杠支承、间隙调整、轴承等问题设置专题作业，分老师、学生角色扮演，进行问答。对于一些概念性的课程，也可在实训车间进行，比如：数控车床结构认知，需设置相应的任务，让学生自己通过实际观察，结合课本认知进给系统、主传动系统、刀架、导轨等，再比较各数控车床的差异，引出车床布局等知识。

丰富教学手段，活跃教学气氛

摘要：随着社会的进步发展，基于人才标准提出了更高的要求，并对其综合素养也提出全新标准，其中在高职院校，若能对模具设计与制造专业采用产教融合模式，则既能增强学生的素质，还能提升教学品质，以此迎合社会与企业的发展需求。在本文中依托产教融合这一大背景，对高职模具设计与制造专业的相关教学问题展开探究，希望可为高职院校的教育教学提供参考。

关键词：产教融合；高职；模具设计；制造；实践；教学

0引言

经由多年的探索与总结，高职教育基本上形成了清晰的发展方向与目标，具体是依托就业，围绕服务，培养出综合素质较高的人才，迎合社会的不同需求。而实践教学是达成上述目标的关键环节，它在实践技能增强、岗位职责能力培养方面发挥着巨大的意义，还是发扬高职教育特色和提升教学品质的有效手段。

1高职模具设计与制造专业当前的教学现状

高职模具设计与制造专业具有一定的实践性，毕业生不仅要掌握一定的文化基础知识与充足的专业技术知识，而且应具备突出的技术应用能力与较高的职业素养。由此可知，实践教学在整体教学中尤为重要，它是毕业生学有所用的基础保障。当前，绝大多数高职院校都已采用校企联合这种模式，教师依照不同专业岗位的实际需求调整课程结构，优化了教学内容，面向学生提供针对性的实习机会。模具设计与制造专业还引入了产教融合这种模式，它借助本地优势，联同中小企业，创建校企合作模式，一起培养专业人才，不断向企业输入人才。

2采用产教融合模式的现实意义

摘要：信息技术发展、移动终端普及、大数据时代的到来，充分利用信息技术更好的服务高等职业教育教学；本文针对汽车构造现有教学环节、手段的不足，采用信息化的方式设计优化现有的教学环节、激发学生学习主动的性，强化学习效果，促使教学相长；提升教学质量。

关键词：汽车构造；信息化；教学设计

0引言

信息技术发展移动终端普及、大数据时代智能课堂的到来，充分有效利用信息技术使学生充分利用碎片化时间巩固和加强所学知识、使所学知识系统化更好的服务职业教育；汽车构造是汽车检测与维修专业的专业核心课，如果在实际教学中采用传统教学方式，那么老师讲述理论知识枯燥导致学生学习兴趣不浓、学生实践动手积极性不高，使学生学习吃力达不到预期的教学目标；为了达到预期的教学效果，汽车构造这门课采用信息化教学，下面依汽车构造手动变速器信息化教学设计为例。

1教学分析

1.1确定教学内容。根据人才培养方案和课程标准明确教学内容、教学目标、教学重难点；本文选自电子工业出版社汽车底盘构造手动变速器检测，它是汽车传动系教学中的一个重点、难点，因为变速器的性能决定了汽车使用过程中能否正常使用，并且为汽车日常维护中的一个重点项目。是学生必须掌握的基本知识和技术能力，所以在教学过程中应该注重学生主动自主学习、教师引导性的原则，通过事故案例、原理动画、三维交互平台展示、教师操作示范视频等信息化教学手段激发学生学习兴趣。从而使学生掌握手动变速器的结构特点、检测方法、拆装及更换工艺。根据人才培养方案和课程标准，培养学生自学能力，解决实际问题能力，培养学生在以后工作中的耐心和责任心。

1.2学习形式。自主探究学习结合分组协作方式。以小组为单位，展开“最佳团队”评比，按照评价标准采用多元评价方式（自评、互评）。

随着我国汽车行业的飞速发展和企业用工需求的增加，中职汽车运用与维修专业也在快速发展。而在汽修专业的教学过程中，教师需运用科学的教学方法，采用先进的教学手段，积极探索教学改革，来提高人才培养质量。为了积极响应河南省中等职业教育信息化提升工程的号召，深入贯彻中职教育教学中直观性、启发性、循序渐进和理论联系实际等原则，笔者基于信息化平台，运用“三位一体”情景教学法开展教学，有效促进了汽修专业“理实一体化”教学改革。

一、教学现状分析

（一）教材情况

目前，汽修专业理论教材普遍存在以下几个方面的问题：一是理论性强，知识点多，以文字描述为主，难以满足直观性、启发性等教育教学要求，学生难理解，教师不好教；二是所教授内容脱离当下企业生产实际，与企业用工要求不符；三是内容陈旧，不符合教育信息化2.0行动计划的需要。

（二）学生情况

目前，有相当比例的中职生在初中阶段没有养成良好的学习习惯，文化基础知识较薄弱，不能主动学习书本上的理论知识。进入职业学校后，学生对自己所学专业和就业前景不甚了解，学习热情不高，学习目标不明确，对枯燥、复杂的专业课产生抵触情绪。

（三）教学现状

一、教材分析

1.使用教材

机械工业出版社出版的，由柴鹏飞主编的《机械设计基础》教材。

2.授课内容

第四章“其他常用机构”中的第二节“棘轮机构”。该课程的主要内容为介绍棘轮机构的组成、工作原理、类型及应用。

3.学习对象分析

教学对象：矿山机电专业高专二年级的学生。学习状况：学生已经学习了机械制图、金属工艺学等专业基础课。学生情况：学生具有思维活跃、喜欢动手的特点，缺乏计划性和有目的观察以及分析总结的能力，对理论知识学习有一定的畏难情绪。解决对策：通过实际操作，模拟真实的工作环境，营造工作氛围，激发学生的学习兴趣。

摘要：本文通过分析汽车车身维修技术这门课程的知识点和难点，结合企业所需人才要求和教学课堂把整个课程分为若干个小的知识体系，最后制定出《汽车车身维修技术》的微课制作内容。并分享了本次微课所用软件及制作技巧以及微课的应用模式，为其他高校老师微课制作提供经验技巧。

关键词：微课;汽车车身维修技术;课程教学;高职

1引言

信息化教学是教学改革的重要目标，微课以其内容短而精的优势受到广大师生的喜欢，是推动信息化教学的重要手段。《汽车车身维修技术》这门课程是培养车身维修应用型专业人才的重要专业课，该专业课具有非常强的技术操作性，传统的言语式或说教式教学模式学生容易丧失兴趣，也无法充分展示汽车车身维修所需要的操作技能及工具的使用，利用微课视频可以演示操作过程，让学生全方位的掌握操作要领，以加深理解，使抽象的理论内容、静态的仪器设备生动形象，让学生学得轻松有趣。本次微课在汽车修理现场将需要讲解的车身涂装工艺、板件修复工艺、钣金修复常用工具及最新设备的使用等内容，用现代摄像技术到现场拍下实物，拍下动作演示过程，将拍下的视频进行剪裁修饰，按照对应的画面语音录制和剪辑，以达到教学目的，让学生易于理解、扎实掌握，确实做到提高教学质量的目的。并把微课视频上传网络资源平台，开展翻转课堂教学模式提高教学质量，营造人人可学、处处可学、时时可学的自学环境，推动信息化教学向前。

2汽车车身维修技术简介

传统汽车是由发动机系统、底盘系统、车身骨架以及各种电气设备组合而成，车身是汽车的重要组成部分，不仅用来支撑车辆的各个总成，构成车辆的基本骨架型结构，还可以起到美观保护驾驶员的作用[1]。不管是新能源车、网联车还是智能车，都离不开车身，因此汽车车身修复技术是现代汽修中必不可少的内容，也是高校持续重点关注的专业。根据交通管理局公布的最新数据统计，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，呈持续增长的状态，而汽车保有量达2.81亿辆，其中保有量超过100万辆的有70个城市，超过200万辆有31个城市，超过300万辆13个城市。随着汽车保有量不断增加，城市事故车的维修数量也会不断上升，其中车身的维修和保养从营业额和利润上所占的比重越来越高，成为了大部分汽车修理厂的主要营业利润来源[2]。因此汽车车身维修技术成为当前汽车维修行业中的重要核心技术，维修企业对掌握相关车身修复知识的实习生和工作人员的需求不断增加，要求也越来越高。当前《汽车车身维修技术》课程是汽车车身维修技术专业的重要专业课程，该课程实操性、技能型、专业性较强，而且其所涉及的维修工具在一般教学场所难以展示，所以该课程微课的制作是必要的。课程对学生职业能力要求主要有掌握车身损伤情况分析、车身结构件的更换、车身损伤修复基本技能、汽车钣金修复基本工艺等[3]，培养学生基本职业技能，并培养学生查找维修资料和利用修复设备对车身进行钣金维修和涂装喷涂的能力。课程内容主要包括钣金修复基础、车身碰撞损伤分析、覆盖件变形损伤修复、车身大梁校正、外形修复机使用、车身构件的更换等。

3微课的制作

机械基础是机械类专业一门重要的专业基础课，具有很强的理论性，又具有很强的实践性，其教学质量的高低直接影响以后专业课的教学效果。因此，如何让中职学生真正掌握机械基础这门课程，就显得尤为重要。而现今的中职学生多为传统教育的失败者，传统的教学模式无法取得良好效果，这就需要教师通过更新教学理念，采用新型教学模式及合适的教学方法，注重培养学生独立思考及解决问题能力，才能整体提高教学效果。为了使学生更好的掌握本课程的知识，为今后的专业学习打下牢固的基础，笔者从以下几个方面做出了努力和尝试。

一、提高学习兴趣，激活学生内心深层求学欲望

中职学生一般都是中考失败者，对传统教育抵触情绪较强。要想改变这种情况，就需要教师在平时教学中，更新教学理念，创造积极主动的课堂气氛，激发学生的学习兴趣，使他们能够从被动接受变为主动思考。要想达到这一目的，应先做好以下几项工作。一是吃透教材，联系实践，以生活中常见实例引入，建立学生的自信。二是利用多媒体制作动画演示，使枯燥抽象的机械原理变得直观生动，从而充分激发学生的学习兴趣。三是采用实物或自制模型教学，对照实物进行讲解，增加直观性，可以让学生眼、脑、手配合，看、动、想结合，让学生加深理解，印象深刻。例如讲解铰链四杆机构时，就可以制作几个模型让学生都亲手转一转。这样，学生对共线、极位夹角、急回特性、死点位置这些概念就一目了然，而且理解透彻，比老师纯粹的讲解效果要好得多。四是中职学生一般对学习缺乏信心，学习积极性差，因此老师在面对学生的各种问题时，一定要认真对待，积极引导，及时表扬，加强学生的自信心，提高其学习积极性。

二、改变教师角色，采用新型教学模式

传统的教学模式是以教师的教为主，学生属于被动的学习和接受，容易产生厌学情绪。这就需要教师改变角色，变主体为主导，把课堂交给学生，让学生都动起来。根据教学内容和学生情况，采用灵活的教学方法。笔者尝试过以下几种教学模式。

1.设计问题，创设课堂任务

教师可以针对所授章节内容，设计合适的问题，作为贯穿课堂的任务，并可以配合学生分组讨论，促使学生自主思考问题。