前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小编精选了8篇安全工作计划范例,供您参考,期待您的阅读。
路政管理安全工作计划
为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,进一步落实《安全生产法》、国务院《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好的意见》、《安全生产条例》等相关文件精神,全面落实安全生产责任,继续扎实开展以“平安交通、人人有责”为主题的“平安交通”创建活动,扎实开展安全生产专项整治隐患排查治理工作。结合大队实际,特定如下工作计划:
一、加强组织领导,落实安全责任制
成立以大队长为组长,副大队长为副组长、各中队(室)负责人为成员的领导小组,坚决落实“一岗双责”工作制度,坚持“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”、“管业务必须管安全”的原则,强化对安全工作的监督管理。
二、加大宣传教育,提高安全意识
安全教育建设是预防事故的基础性工程,我大队为了给职工树立“安全第一、警钟长鸣”的思想,不定期组织职工进行安全生产学习,教育职工牢固树立安全第一的思想,提高职工的安全生产意识。大队将通过形式多样的安全生产教育活动,利用学习日以各种案件和事故为教材,认真吸取全国交通系统特大案件的沉痛教训。有针对性地抓好安全生产管理工作,经常组织开展“应知、应会、应做”和“新知识、新技能”的学习训练,不断提高全队职工的综合素质,增强安全防范意识和自我保护意识。
三、严抓安全管理,确保安全无事故
(一)、进一步落实安全生产主体责任认真贯彻落实安全工作有关文件精神的规定和要求,与各中队(室)签订责任书,明确各自的职责,层层落实安全生产责任制,完善安全生产工作责任制和激励约束机制;
农电安全生产管理的问题和方法
摘要:
随着农村电网改造的深入与规范化供电的创建,农村供电企业在经营管理与安全管理工作上明显取得明显的成效,但与现代化电网发展要求仍存在明显距离,尤其是在农电安全管理方面仍存在诸多不足之处。文章从我国农电安全生产管理存在的问题出发,对农电安全生产管理的解决方法进行了分析,希望能为农电安全生产管理提供借鉴。
关键词:
农村电网改造;安全生产管理;农村供电企业;经营管理;安全管理
电力是人们日常生活生产中重要的组成部分,农电安全生产的效率与质量直接关系到社会经济增长、人们生存和构建和谐社会,对提高农电企业的经济效益具有重要意义。因此在农电安全生产运行过程中,企业必须加强农电安全生产的管理,认真仔细做好每一项管理工作,提高安全生产管理的效率与质量,实现县级供电企业管理和网、省公司管理的深度融合。然而在实际生产管理过程中,受种种因素的影响,农电安全生产管理过程中仍存在诸多不足之处,给农电正常运行埋下潜在安全隐患。
1当前我国农电安全生产管理存在的问题
1.1设备管理不到位
公办幼儿园运营管理问题与优化策略
摘要:采取业务流程分析的方法对公办幼儿园的运营管理工作进行实证性分析。研究显示,公办园在安全和后勤方面的运营能力更具优势,而在提供核心服务的教学和保育方面的运作能力相对较弱,这与公办园良好的外部形象,从而一般认为其教学、保育质量优异的认知有较大出入。公办园需要强化教学和保育工作流程,提供有效的教育保育产品,而非公办园可以通过开发或引入幼儿教学和保育产品,促使幼教业务转向围绕核心服务的运作,来获得竞争优势。
关键词:公办幼儿园;运营;流程;优势
当前幼教市场中,公办幼儿园更受到幼儿家长的青睐。其竞争优势是来自于优质的教学保育质量,还是由于公办背景所带来的丰厚支持,抑或是兼而有之?私立幼儿园在竞争中可能获得怎样的竞争定位和相应优势?笔者在指导一位具有教育学背景的学生开展管理专业的论文工作时,有机会对一家公办的QB幼儿园的运营流程进行实证性剖析,尝试对上述问题作出部分解答。
1公办幼儿园运营管理的现状
QB幼儿园原为当地政府的机关幼儿园,后面向社会招生,一直以来其口碑良好、生源充足,反映了公办幼儿园的一般情况。园长为总负责人;设一名保教主任,负责教学和保育工作;设一名后勤主任,负责后勤工作。具体运营分为教学、保育、安全及后勤四方面工作,教学工作由保教主任负责,带领主配班教师完成教学任务;保育及安全工作由保教主任和后勤主任共同负责,所有岗位工作人员协调配合,共同完成;后勤工作由后勤主任领导保健医和伙食工作人员做好卫生饮食服务。
1.1教学工作
园长在学期开始时召开会议讲解园务计划,保教主任根据园务计划制定教学工作计划和教学活动进度表交由园长审批通过后,购买教学所需教材教具。各班主班教师到保教主任处领取本班教学所用教材教具,由教师设计并填写教学活动方案,形成教案并根据教案实施教学。保教主任不定期对各班活动教案进行监督和检查。但在实际教学运营中,保教主任存在业务缺位现象,长期缺少对教学活动教案和教学效果的监督,各班的教学活动方案设计和教案填写不及时,活动教案流于形式。
农电安全管理问题及对策
1、存在的问题
(1)装表接电工作不规范。一是装表接电时执行低压带电作业的规定不到位,如带电作业未戴护目镜和绝缘手套,施工人员安全意识不强。二是对部分较大工作量的工作,未分析当天工作人员的承受能力,在同时开展表箱安装和架线工作时,存在单人作业而失去监护的安全风险。三是在断开配电变压器低压分路开关前,未履行申请许可手续,存在私自操作低压设备现象。四是低压装表有时员工骑摩托车去现场,绝缘梯不易携带,使用客户的梯子,存在安全隐患。
(2)基层供电所安全日活动开展不理想。一是周例会流程不明确,部分基层班组未对上周安全工作情况进行汇报。二是安全日活动记录不规范,对每周应学习内容准备不充分,关键词提炼不到位。三是班组成员未根据事故案例并结合岗位实际进行剖析、讨论,个人学习记录不全,学习积极性不高。
2、解决问题的对策
(1)加强线路巡视工作。加大线路走廊、巡视通道清理资金的投入,确保线路巡视和倒闸操作道路的畅通,确保巡视人员和操作人员的安全。合理做好线路巡视计划管理工作。对线路巡视检查工作,应根据规程要求纳入月、周工作计划中予以安排并落实开展;加强设备故障情况分析,制定线路维护责任段职责考核制度,督促维护人员开展好定期巡视、维护及故障特巡工作;落实巡视工作班前、班后会的开展,根据现场情况交代安全注意事项,内容要有针对性和实效性。
(2)规范标准化作业流程。制定统一的值班记录格式,规范记录填写;统一交接班交接程序,明确应交接的内容。开展标准化作业文本的使用培训,制定各配电作业文本适用范围的范本,明确各类抢修工作应持何种作业文本。加强“两票”“两单”和安全质量控制卡的规范应用与检查。加强抢修工作中各环节的协调配合,梳理简化故障抢修流程,缩短抢修时限,提高抢修效率。完善故障应急机制管理,尤其是变压器、断路器、电杆、导线等应急物资,确保故障处理流程顺畅。
(3)加强线路倒闸操作标准化培训。针对操作过程中存在的问题制定培训计划,重点开展操作票填写及规范执行的相关安全要求的培训;完善现场操作唱票、复诵等细节标准;操作人员完成操作后,监护人员要及时在系统的闭环管理平台上上传录音文件,强化录音管理,确保操作票的正确实施。结合现场检查等多种途径,深入开展配电GPMS系统培训工作,将配电GPMS实用化运用落实到日常的配电生产管理中。同时采取视频、现场答疑等方式进行培训,提高一线人员主动学习的积极性,达到人人会用的目的。
海洋石油平台建造现场的安全管理对策
摘要:院海洋石油平台的建造是海洋石油开发的关键一步。其现场安全工作的质量对于海洋石油整体开发和设计的安全至关重要。因此,海洋石油开发公司及其专业技术人员必须进一步加强海洋石油平台建造现场的安全管理,为以后的海洋石油开发工作建立安全基础。有鉴于此,本文分析了海洋石油平台建造安全工作的必要性,并对海洋石油平台建造现场的施工安全管理进行了深入细致分析,以提高海洋石油开发的安全性。
关键词:院海洋石油;平台建造;现场安全管理;措施
0引言
目前,在我国一些沿海城市,原油储量丰富,未来发展前景十分广阔。十多年来,根据对我国近海大陆架油气资源的勘探工作,在渤海湾,长江口和莺歌海、南海等海域发现了大量的油气资源储藏。在海洋油气资源的勘探开发过程中,平台施工现场的潜在安全隐患占在安全管理工作中占据主导地位,体现在复杂的地质环境标准,高难度的勘测,采矿风险和高昂的成本中。因此,本文通过对海洋石油平台建造现场安全管理工作进行分析,阐述海洋石油平台建造中安全管理的特点,分析海洋石油平台建造过程中产生事故的关键因素,最后明确提出了针对改进现场安全管理的建议。
1对海洋石油平台建造现场安全工作的分析
1.1安全管理工作在海洋石油平台建造中的迫切需求
随着我国社会经济的迅猛发展,海洋油气资源的勘探开发工作也产生了快速发展的趋势,随着我国海洋油气资源勘探开发技术的发展,以及国家对于能源战略安全的考虑,海洋石油平台的总数和经营规模在不断增加,呈现出爆发性发展的趋势。同时,随着《环保法》、《安全生产法》的不断修订完善,也对海洋石油平台提出了更高的安全要求。因此,为了更好地融入当前的海洋石油平台建造现场安全工作的新规定和新标准,作为海洋石油开发公司的专业技术人员,必须对海洋石油平台建造现场安全隐患因素进行深入地挖掘和分析,找出产生安全隐患和事故的因素,进行综合分析,制定有针对性的安全防范措施,降低施工作业现场的安全隐患,是现代海洋石油行业安全高速发展对专业技术人员提出的迫切需求。这样才能加快海洋石油平台的建造安装,促进海洋石油勘探开发工作安全顺利的进行,减少不必要的损失,从而才能让海洋石油工业更加强劲的为社会发展和城市化的发展提供强大的动力。
谈海洋石油平台建造现场安全管理对策
摘要:院海洋石油平台的建造是海洋石油开发的关键一步。其现场安全工作的质量对于海洋石油整体开发和设计的安全至关重要。因此,海洋石油开发公司及其专业技术人员必须进一步加强海洋石油平台建造现场的安全管理,为以后的海洋石油开发工作建立安全基础。有鉴于此,本文分析了海洋石油平台建造安全工作的必要性,并对海洋石油平台建造现场的施工安全管理进行了深入细致分析,以提高海洋石油开发的安全性。
关键词:院海洋石油;平台建造;现场安全管理;措施
0引言
目前,在我国一些沿海城市,原油储量丰富,未来发展前景十分广阔。十多年来,根据对我国近海大陆架油气资源的勘探工作,在渤海湾,长江口和莺歌海、南海等海域发现了大量的油气资源储藏。在海洋油气资源的勘探开发过程中,平台施工现场的潜在安全隐患占在安全管理工作中占据主导地位,体现在复杂的地质环境标准,高难度的勘测,采矿风险和高昂的成本中。因此,本文通过对海洋石油平台建造现场安全管理工作进行分析,阐述海洋石油平台建造中安全管理的特点,分析海洋石油平台建造过程中产生事故的关键因素,最后明确提出了针对改进现场安全管理的建议。
1对海洋石油平台建造现场安全工作的分析
1.1安全管理工作在海洋石油平台建造中的迫切需求
随着我国社会经济的迅猛发展,海洋油气资源的勘探开发工作也产生了快速发展的趋势,随着我国海洋油气资源勘探开发技术的发展,以及国家对于能源战略安全的考虑,海洋石油平台的总数和经营规模在不断增加,呈现出爆发性发展的趋势。同时,随着《环保法》、《安全生产法》的不断修订完善,也对海洋石油平台提出了更高的安全要求。因此,为了更好地融入当前的海洋石油平台建造现场安全工作的新规定和新标准,作为海洋石油开发公司的专业技术人员,必须对海洋石油平台建造现场安全隐患因素进行深入地挖掘和分析,找出产生安全隐患和事故的因素,进行综合分析,制定有针对性的安全防范措施,降低施工作业现场的安全隐患,是现代海洋石油行业安全高速发展对专业技术人员提出的迫切需求。这样才能加快海洋石油平台的建造安装,促进海洋石油勘探开发工作安全顺利的进行,减少不必要的损失,从而才能让海洋石油工业更加强劲的为社会发展和城市化的发展提供强大的动力。
本质安全在公路工程施工中应用
摘要:现阶段道路交通建设事业的快速发展,扩大了相关的公路工程建设规模。实践中为了增强公路工程施工效果,丰富技术内涵,满足施工作业计划安全实施要求,需要对本质安全的应用进行深入研究,避免加大公路工程施工风险,满足施工企业可持续发展要求,降低安全问题发生率,保证公路工程良好的施工进度及质量状况。文章主要对公路工程施工中本质安全应用存在的问题进行系统阐述,提出解决对策。
关键词:公路工程;本质安全;技术应用;可持续发展
根据公路工程的施工要求、实际情况合理应用本质安全,可使公路工程实践中施工作业开展更具安全性,保障工程良好的施工效益,避免影响工程应用价值及施工企业的发展等。因此,在对公路工程施工方面进行深入研究时,需要提高对本质安全应用的关注度,为施工计划的深入推进提供安全保障,使公路工程施工目标能够顺利实现,促进施工企业发展,为工程建设思路拓宽及施工效率提高等提供更多的专业支持。在此基础上,可使公路工程施工更安全,更好体现本质安全的潜在应用价值。
1公路工程施工及本质安全概述
1.1公路工程施工概述。为了使公路工程施工作业能够顺利进行,逐渐实现相关的施工目标,需要了解以下内容:(1)通过对本质安全应用的深入思考,可使公路工程施工计划的制定与实施更具科学性,降低安全问题发生概率,避免给公路工程建设、应用中留下安全隐患。(2)从人员优化配置、施工效果科学评估、管控体系健全等方面入手,有利于增强公路工程施工质量可靠性、安全性,为施工计划的高效实施提供科学保障,促使该工程的施工保持较高的水平,满足我国道路交通建设事业长效发展的要求。
1.2本质安全概述。本质安全指通过设计等手段使生产设备、生产系统本身具有安全性,在误操作或发生故障的情况下不会造成事故。本质安全的应用取得了良好的成效,可为公路工程高效施工、安全状况改善等方面提供更多保障。在提升公路工程施工安全水平、优化其结构安全性能的过程中,需要重视本质安全的科学应用,促使既定的施工计划能够顺利完成,避免影响施工企业发展效果及公路工程施工效益等。
2公路工程施工中本质安全应用存在的问题
机场场务保障人员风险管理探究
一、机场场务保障人员风险的识别
机场场务保障安全与保障人员的安全意识、工作技能和工作绩效等有着密切关系。例如,由于引导人员指挥不当,会引发飞机与飞机相撞事故;由于地面人员操作不当、引导飞机不当,可能引发飞机与车辆设备相撞事故;机场场务人员的不当行为和工作疏忽,可能导致不安全事件、事故征候或事故的发生。2007年,成媛对民用机场安全风险评估模式进行了研究,指出人的因素是激发事故发生的主要诱因,如人员生理状况、人员心理状况、知识与技能水平、操作违规率、班组配合默契程度、人因不安全事件发生率等。高文强于2008年在对民航机场安全管理评价指标体系及其应用研究中,认为人为风险因素包括管理者组织领导能力、从业人员安全意识及警惕性、生理素质、工作职责和内容的明确程度、技能培训及考核程度、交流合作情况、安全教育情况、安全岗位数量、违章违规程度等。卢贤锋、黄圣国于2012年对机场安全风险的评价方法进行探讨,认为人员安全风险指标包括能力状况、安全意识状况、团队协作状况三个大类。结合在机场场务保障的实际情况以及相关学者的研究成果,可以将人员风险归纳为素质能力欠缺、工作绩效低下和团队合作不力,并逐一进行风险分析。
二、机场场务保障人员风险的评价
1.保障人员风险评价指标体系设计的原则
(1)系统性原则。机场场务保障安全风险影响因素包括场务保障人员、设备、环境和场务保障管理制度等多方面的多项指标,在进行场务保障人员风险评价指标体系的设计时,应保证指标的全面性、系统性和综合性,尽可能充分反映实际中的各种风险。
(2)科学性原则。为保证研究的准确性,应保证指标选取的科学性和数据搜集的准确性。在数据的实际搜集中,可能受到受访者主观因素的影响而影响结果的客观性。为降低这种影响程度,在指标体系设计中应尽可能将指标量化,并确保指标制定参与人员的权威性、代表性和可靠性。
(3)规范性原则。评价指标的选择应尽可能规范化,与机场其他工作领域的风险评价指标体系相统一,便于直观、全面地分析判断场务保障安全风险状况,并进行机场与机场间的横向对比,改进机场场务保障工作。