《数字制造科学》创刊于2003年,由中华人民共和国教育部主管武汉理工大学主办。《数字制造科学》采用科学评论体例，出版数字制作科学领域科学方向的评述论文；采用正式论文体例，出版数字制造科学领域具有代表性的科学研究理论和工程成果；采用汉、英、法、德、日、俄等6种文字，进行论文摘要，实现跨国界科学传播。《数字制造科学》坚持“学理至上、品质第一”的办刊道路，以创办数字制造国际学术交流平台为目标，通过正式论文和科学评论等论文形式，打造中文类国际权威学术期刊。
《数字制造科学》是学术期刊，发表“科学评论”（Reviewer）、“正式论文”（RegularizePaper）和“科学通信”（Communicate）等3类学术论文，以RegularizePaper为主。RegularizePaper必须是作者根据其所率领的科研团队就某一领先性科学研究课题所进行的独创性工作的完备学术总结。RegularizePaper内容包括科学理念、科学原理、理论模型、工程结构、数据结果，工作程序和工艺流程，要求以定理、规则、程序或标准的形式提出科学结论和工程准则。
研究报告、文献综述、简报、专题研究
微型乘用车顶部抗压强度研究
基于F-DPM的行人实时检测
基于托轮振动的回转窑故障诊断研究
仿生四足机器人运动规划与步态转换
离心摆式从动盘减振器减振仿真分析
永磁同步电机控制策略对比仿真研究
旋转机械转子振动及噪声测量分析系统
基于图切割的骨组织CT图像分割方法
基于YOLOv2的行人检测方法研究
某微车平台翻滚试验与有限元仿真研究
基于声振耦合的发动机结构辐射噪声计算
RV减速器的摆线针轮传动齿面接触分析
轮对组装机液压系统内泄漏故障仿真研究
一种阴影条件下的非结构化道路检测方法
动车组轴箱体机加工仿真验证的应用研究
基于行人头部保护的汽车发动机罩优化设计
基于SIFT算法的交通标志识别方法研究
运转中回转窑托轮和轮带外表面修复方法研究
考虑设备退化与预防维护的柔性作业车间调度
基于声场特性研究的汽车空气滤清器噪声优化
基于路面平整度的货物约束系统振动响应分析
基于改进遗传算法的多目标优化生产调度模型
基于空间直角阵列的改进2D-MUSIC算法
基于实际道路排放的武汉市重型车排放模型构建
起锚机离合器质量改善项目评价体系建立及应用
铝合金电磁感应辅助加热墩粗成形多场耦合分析
基于SPC的产品质量在线监控系统设计与研究
某MPV车型发动机舱散热性能仿真与优化研究
基于TRNSYS的太阳能电热联产复合系统仿真
基于IPSO-BP神经网络的锂电池SOC预测
1、文章标题要简短，能概括中心思想，一般不超过20个汉字，必要时加副标题
2、正文应层次清楚，行文规范，方便阅读，字数一般以2500-8000字为宜，重要稿件可不受此限制
3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编，多位作者分别列出上述信息
4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3－5个关键词
5、如文章获得基金项目资助，以[基金项目]作为标识，并注明基金项目名称和编号
6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容，图表应设计合理，先后分别给出图表序号
7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址
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