巴西拖拉机产销及发展趋势

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巴西拖拉机产销及发展趋势

 

1概况   巴西是南美洲的一个农业大国,农业较为发达,是世界最主要的农产品出口国之一。巴西政府为了发展农业经济,历年来都十分重视对农业的财政投入,政府鼓励农民使用农业机械增加粮食产量,因此,巴西的农业机械化水平在众多发展中国家中是比较高的。2003年,巴西总人口达到17847.0万人,农业人口为2647.1万人,占总人口的14.83%,农业劳动力为1240.4万人,占总人口的6.95%,占农业人口的46.86%。当年全国耕地面积达到5898.0万hm2,每个农业劳动力平均负担耕地面积为4.76hm2,当年农用拖拉机保有量为792700台,台平均负担耕地面积74.39hm2,每个农业劳动力平均拥有拖拉机0.06台;联合收割机保有量为54000台,平均每台负担收获面积为335.0hm2。2010年,巴西总人口达到19542.3万人(与2003年相比增长9.50%),农业人口为2112.8万人,占总人口的10.81%,农业劳动力为1107.8万人,占总人口5.67%,占农业人口的52.43%。当年全国耕地面积达到6150.0万hm2,每个农业劳动力平均负担耕地面积为5.552hm2,当年农用拖拉机保有量为779000台,台平均负担耕地面积78.95hm2,每个农业劳动力平均拥有拖拉机0.07台;联合收割机保有量仍为54000台,平均每台负担收获面积为369.5hm2。可以看出,巴西在这一时期,随着其农业机械化水平的逐年提高,其农业人口和农业劳动力呈逐年减少的趋势。农用拖拉机保有量已达到饱和状态。从其保有量数据来看,巴西在20世纪90年代末的拖拉机保有量已达到80万台,近年来尽管每年均有数万台的销量,但所销售新拖拉机大部分用于保有量中的旧机型更新,而且随着市场销售拖拉机的台平均功率的逐年增大(据相关资料显示,巴西近年来每年销售的新拖拉机中有1/3的机型的功率在73.5kW以上)和技术性能的提高,极大地提高了拖拉机的使用生产效率。在促进农机化方面,主要优惠政策是设立了“国家经济暨社会发展银行”,对农民购买农业机械贷款实行补贴。农民购买农业机械可以享受低息贷款,巴西市场一般贷款实际利率为25%,而购买农机的低息贷款的年息在8.75%~10.75%。发放低息贷款的办法取得了很好的效果,既扶持了农机化的发展,也促进了农机工业的发展。   2巴西拖拉机的产销情况   巴西是一个发展中国家,但其拖拉机工业的发展速度很快,发展特点是广泛利用外资,多方位多角度地引进国外拖拉机先进生产技术。在发展之初,巴西国内的大部分拖拉机企业均由国外公司主导经营管理或合资生产。而巴西本土的一些公司又大多采用美国等西方发达国家的公司的许可证生产,但其拖拉机产量极低,仅占巴西拖拉机市场的10%~15%,且大部分产品均为中小功率拖拉机,大中型拖拉机的生产主要由美国﹑加拿大和芬兰等国的公司投资和经营的。目前,在巴西生产拖拉机的公司主要有AGCO巴西公司﹑NewHolland拉美分公司﹑J.L.CaseIH公司﹑SLC-JohnDeere公司﹑Vltra巴西分公司﹑Agrale公司以及Yanmar公司等。   2006—2010年,巴西拖拉机(包括轮式和履带式)年产量在38307~73997台,总体上呈现为先升后降再升的发展趋势。2006年,巴西共生产拖拉机38307台,继后2年产量逐渐增加,到2008年拖拉机产量达到69929台,与2006年相比,增长82.55%,2009年,其产量减为56010台,同比减幅为19.90%,发展到2010年,巴西拖拉机产量增长到73997台,与2009年相比,涨幅为32.11%。在此期间,巴西生产的拖拉机中,轮式产品占大部分,履带式拖拉机所占比例较小。其轮式拖拉机的年产量在35586~71763台,总体上为先升后降再升的发展趋势(见图1)。轮式拖拉机中,功率在36.8~72.8kW和73.5~146.3kW两个功率等级的产量最大。   2006—2010年,巴西履带拖拉机的年产量在986~3415台,总体上呈现为先升后降再升的发展趋势(见图2)。2006年,巴西履带拖拉机产量为2721台,继后2年产量逐年增加,到2008年,履带拖拉机产量达到3415台,与2006年相比增长25.51%,2009年,其产量又减少为986台,同比减少71.13%,发展到2010年,其履带拖拉机的产量又增长为2234台,与2009年相比涨幅为126.57%。   在巴西生产的轮式拖拉机中,产量占比最大的有4家公司,如2006年生产的35586台轮式拖拉机中,AGCO巴西公司为14782台,占轮式拖拉机总产量的41.54%,NewHolland拉美分公司为7648台,占21.49%,Valtra巴西公司为7169台,占20.15%,SLC-JohnDeere公司为3302台,占9.28%,其他公司为2685台,占7.55%。发展到2010年,当年生产的71763台轮式拖拉机中,AGCO巴西公司为23728台,占轮式拖拉机总产量的33.06%,NewHolland拉美分公司为16391台,占22.84%,Valtra巴西公司为14847台,占20.69%,SLC-JohnDeere公司为10933台,占15.23%,其他公司为5864台,占8.17%。   多年来,巴西拖拉机市场是一个国际性竞争市场。自20世纪70年代以来,国际上几家著名的拖拉机公司均先后跻身于巴西拖拉机市场参与竞争,且均在巴西建有拖拉机组装厂。长期以来,在巴西市场上销售的拖拉机产品中有50%以上的机型为进口散件组装。   进入21世纪后,随着其经济危机的结束,巴西国内拖拉机市场启动速度加快,从2006—2010年,拖拉机市场的销量(含国产和进口机型)在20441~56507台,总体上呈现为逐年增长的发展趋势(见图3)。2006年,巴西共销售拖拉机20441台;2008年销售量上升到42627台,同比涨幅为108.54%;发展到2010年,巴西国内拖拉机市场销售量达到56507台,与2008年相比涨幅达到32.56%。   巴西市场上销售的拖拉机中以36.8~72.8kW的中等功率的机型为多数,如2006年巴西共销售拖拉机20441台,其中轮式拖拉机为20141台,履带拖拉机为300台,销售的轮式拖拉机中,36kW以下的为1242台,占轮式总销量的6.17%,36.8~72.8kW的为11667台,占57.93%,73.5~146.3kW的为7075台,占35.13%,147.1kW以上的为157台,占0.78%。2010年,巴西拖拉机市场销售量为56507台,与2006年相比涨幅为176.44%。其中轮式拖拉机为55709台,履带拖拉机为798台。销售的轮式拖拉机中,36kW以下的为1201台,占轮式总销量的2.16%,36.8~72.8kW的为37398台,占67.13%,73.5~146.3kW的为16147台,占28.98%,147.1kW以上的为963台,占1.73%。#p#分页标题#e#   在销售的轮式拖拉机中,销量占比最大的有4家公司。如2008年销售的41966台轮式拖拉机中,AGCO巴西公司为12550台,占轮式拖拉机总销量的29.91%,NewHolland拉美分公司为9684台,占23.08%,Valtra巴西公司为11048台,占26.33%,SLC-JohnDeere公司为4743台,占11.30%,其他公司为3941台,占9.39%。发展到2010年,当年销售的55709台轮式拖拉机中,AGCO巴西公司为17082台,占轮式拖拉机总销量的30.66%,NewHolland拉美分公司为12420台,占22.29%,Valtra巴西公司为13149台,占23.60%,SLC-JohnDeere公司为7802台,占14.00%,其他公司为5256台,占9.43%;   3拖拉机的进出口贸易情况   2006—2010年,巴西拖拉机年进口量在619~3989台(见图4),进口额在946.7万~10428.2万美元(见图5),总体上呈现为先降后升的发展趋势。2006年,巴西拖拉机进口量为2248台,进口额为2709.5万美元,平均进口价格为12053美元/台,到2007年拖拉机的进口量降为619台,进口额为946.7万美元,平均进口价格为15294美元/台,与2006年相比其进口量和进口额分别降低72.46%和65.06%,但其平均进口价格同比却增长了26.89%。继后3年呈现逐年增长,发展到2010年,巴西的拖拉机进口量增长为3989台,进口额为10428.2万美元,平均进口价格为26142美元/台。与2007年相比,其进口量和进口额以及台均进口价格分别增长544.43%、1001.53%和70.93%。   在这一时期,巴西拖拉机出口量在17597~25731台(见图6),出口额在40130.7万~61319.6万美元(见图7),总体上呈现先升后降再升的发展趋势。如2006年,巴西拖拉机出口量为17597台,出口额为45517.4万美元,平均出口价格为25867美元/台,继后2年其拖拉机出口呈现逐年递增。到2008年拖拉机出口量和出口额分别增长为25731台和61319.6万美元,平均出口价格为23831美元/台,其拖拉机出口量和出口额同比增幅分别为46.22%和34.72%,但其台均出口价格同比却减少7.87%。2009年,其拖拉机出口量减少为20454台,出口额为44821.1万美元,平均出口价格为21913美元/台,与2008年相比分别减少20.51%、26.91%和8.05%。发展到2010年,其拖拉机出口量涨为21927台,出口额为53174.6万美元,平均出口价格为24251美元/台,与2009年相比分别增长7.20%、18.84%和10.67%。   从以上简单分析可以看出,巴西近年来的拖拉机进出口贸易十分活跃,特别是其出口贸易,可以说,巴西自20世纪80年代末90年代初以来就已成为世界拖拉机主要出口(从其出口量来看)国家之一。多年来,其拖拉机进出口贸易一直是顺差。另外,从其进出口拖拉机产品的平均价格来看,多数年份其进口产品的价格一般均要低于出口产品,说明巴西出口的拖拉机一般为中大型产品,而进口拖拉机一般为中小型机型。   4巴西近年来拖拉机市场发展特点和趋势   根据对巴西近年来的拖拉机生产和市场发展分析,可以看出具有以下9个方面的发展特点和趋势。   (1)巴西拖拉机生产量总体上呈现先升后降再升的发展趋势。   (2)近年来,拖拉机销量总体上呈现逐年增长的发展趋势。   (3)巴西销售的拖拉机大部分均为国产,且产品的技术含量较高。自20世纪60年代初巴西开始建厂生产拖拉机以来,由于其生产能力不断提高,产品除国内市场销售外,还大量出口。另外,巴西是完全依靠引进外国资本和产品技术发展拖拉机工业,起点高。与其合资建厂生产拖拉机的公司均为当今世界上的知名大型农机公司,其生产技术和拖拉机产品性能均为世界先进水平。因此,巴西市场上销售的拖拉机产品技术基本上是与国外发达国家的技术发展同步。   (4)巴西国内市场已经饱和,所销售拖拉机全部用于保有量的更新换代。巴西是一个发展中国家,但其农业机械化发展迅速。到20世纪80年代末和90年代初,其拖拉机保有量已基本饱和,市场上所销售的拖拉机主要用于拖拉机保有量的更新换代。   (5)采用工业发达国家的农机工业发展模式,资本高度集中,巴西拖拉机的生产被少数几家大型公司所垄断。其拖拉机工业生产之所以发展快速,这主要是其政府一贯支持并实施农机主要产品规模生产的政策,使企业形成规模化经营进而获得规模经营效益。为此,巴西政府在投资法规、促进政策等方面充分给以优惠。如巴西曾长期实行高进口税、进口许可证等政策,以保护在本土建立的拖拉机生产厂。这样发展到20世纪90年代,巴西的 拖拉机生产就被几家大型农机公司所垄断。根据相关数据表明,仅AGCO﹑CaseNewHolland﹑Valtra和SLC-JohnDeere等几家公司所生产的拖拉机就占巴西拖拉机市场的70%~80%。   (6)拖拉机品种齐全,配套机具完全以本国资本和技术为主进行生产。巴西自20世纪90年代初以来,其生产的拖拉机和配套农机具品种已相当齐全。能生产从9~200kW的各种类型,即手扶拖拉机、微型拖拉机、轻型拖拉机、中型拖拉机和大型(轮式四轮驱动,林业以及履带式等)拖拉机。与拖拉机配套的耕种作业机具规格型号多,产品和基础件均为系列化生产。   (7)巴西拖拉机出口大于进口。在2006—2010年期间,巴西拖拉机进出口贸易十分活跃,总的趋势是出口大于进口。巴西的拖拉机年出口量在17597~25731台,而年进口量在619~3630台。巴西能迅速成为拖拉机出口贸易大国,主要原因是其拖拉机工业发展水平高,具有设计先进的一流产品,生产质量可靠,制造成本低,在国际市场上具有强大的竞争力,从而使其拖拉机出口在其整个机械工业中居于重要地位。   (8)近年来巴西市场上销售的拖拉机中大部分均为四轮驱动型。由于四轮驱动拖拉机具有功率大,附着力好的特点,且便于进行农田的复式作业,巴西自20世纪90年代中后期销售的拖拉机中,四轮驱动型占其销售总量的70%以上,且呈现逐年增长的趋势,特别是73.5kW以上的拖拉机,绝大部分为四轮驱动机型。 #p#分页标题#e#

  (9)我国对巴西的农机及拖拉机出口贸易呈逐年增长态势。近年来,我国对巴西的农机出口贸易呈现增长趋势。到2006年,我国对巴西的农机出口额为4871.00万美元,2008年为18497.00万美元,与2006年相比增长279.73%。我国向巴西的拖拉机出口额(含零部件)不大,近年呈现增长趋势,如2006年的出口额为398.47万美元,2007年出口额增长为1015.15万美元,与2006年相比,涨幅为154.76%。