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本文作者：黄群 王央央 单位：浙江省特种设备检验研究院
起重机械自身存在的安全隐患
起重机械的体积一般都比一般机械大很多，高居施工人群、其他设备、设施之上，在搬运货物、机械起吊的过程中，作业区域逐步增大，可实现带载情况下，在较大范围内机械整体或者部分移动运行，这样就很容易加大危险的影响范围。由于自身作业的特殊性，吊装的货物也是形态各异，每种货物所要求的作业方式和作业工艺都存在着很大的差异性，这样就给操作人员的个人操作技术和起重机械硬件本身提出了巨大的挑战。与此同时，我们都知道，起重机械基本上都是在露天进行作业，这样的特殊性和复杂性很容易造成起重机械作业范围受到限制，诸如：采光条件和施工场地的气象条件、场地大小等要素。
起重机械安全防护设备技术创新———以新型防风防撞智能安全装置为例
目前新型研发的防风防撞智能安全装置是一种有效的起重机械安全防护设备技术创新。新型防风防撞智能安全装置具有十分突出的安全保护性能。操作人员在操作起重机械机械正常工作的时候，因为是高空作业，要求的精度和准确性都很高，基本上都会把所有的精力集中于装卸作业，如果在这时，突然瞬间发生强烈的阵风，同时风向不定，很多操作者都会在瞬间变得措手不及，很难及时反应过来。而新型防风防撞装置恰恰就是针对这个问题提出的，一旦出现瞬间强阵风的现象时，可以避免出现起重机械因失控滑行而导致的恶劣后果，这种新型防风防撞装置能够自动有效地将起重机大车的原工作状态控制起来，。在很多起重机械应用频繁的地方，例如集装箱码头、造船厂之类，因长期使用轨道或多或少都会出现某一段下沉的状况，如果起重机械在这下沉的地段定点吊物或者停车装卸重物的时候，起重机械的大车很容易出现滑动现象。而新型防风防撞智能安全装置能够有效控制滑动现象，靠下落铁楔的作用，在起重机大车停止行走后，将大车轮子定位，这样能够有效减轻操作者的工作负担，同时还可以有效保证起重机定点正常吊装。新型防风防撞智能安全装置在多台起重机共用数条大车行走轨道或者单条数条大车行走轨道时，可以有效防止起重机之间的碰撞事故。因为如果只是凭操作者肉眼来看，很容易出现工作视角限制而引起碰撞事故。同时，新型防风防撞智能安全装置在复杂作业场所，例如大车沿轨道方向行走时，通过安全控制单元指令能够有效控制大车停止工作或正常工作，还能够智能识别滞留在轨道上较大的障碍物和移动物体。
新型防风防撞智能安全装置如果和电子反射极板有效结合起来，例如电子反射极板在起重机地轨端头安装，就可以具有终点限位安全装置的功能。与传统的起重机大车接触式限位保护装置相比，这种技术稳定性能和可靠性能都得到了大大的提升。这种新型防风防撞智能安全装置的技术创新点主要体现在以下的一些方面：第一，新型防风防撞智能安全装置将限位电路和预警电路集成起来，一起放置在安全保护控制单元中。在使用的过程中，新型防风防撞智能安全装置还增设了限位电路。只要声波开关或光电开关一检测到轨道的前方有物体，那么这些开关就会马上动作起来，在一分钟之内由限位电路立即切断轨道式起重机械的行走主电路。第二，新型防风防撞智能安全装置有效地优化了连接结构。传动机构一般有曲柄、驱动臂和驱动轴这三个零件;曲柄的一段与驱动轴刚性连接，另外一段是与驱动器顶刚性连接;转动链接可以通过机架板和驱动轴来实现;制动铁楔和曲柄的下部链接，驱动臂下部和上部之间形成类似I型折弯。曲柄的下部向机架后侧延伸，曲柄的上部向机架前侧延伸，驱动臂第二端与曲柄上部转动连接,其中曲柄上部是设置在两个驱动臂之间的，驱动轴与驱动臂第一端实现刚性连接。这种新型防风防撞智能安全装置不易损坏，结构简单，只需要利用曲轴中心的位移，通过在传动机构中的曲轴设置和转折点设置，产生铁楔在起落中的前后位移。第三，新型防风防撞智能安全装置增设了故障自检电路。
通过将非接触式传感器或者开关安装在新型防风防撞智能安全装置的驱动器上，监测电路能够自行将非接触式开关的正常设置状态和实际状态进行反复的比对，根据对比结果，装置能够自动判断是否出现故障。如果判断没有出现任何问题，那么继续进行操作，而如果一旦发现出现了故障，那么故障自检电路就会自动关闭起重机械的行走，同时给我们的控制人员发出故障诊断信息和主电路信号，保证起重机械大车安全运行，消除起重机控制电路突发性故障隐患。这种新型防风防撞智能安全装置在起重机械中使用之后，实践证明，能够及时检测出起重机大车行进前方的障碍物，并发出自动安全控制信号和防撞预警信号，使得起重机控制电路突发性故障隐患大大降低，应用效果较好，受到了用户的高度评价。
结语
总之，起重机械安全防护设备技术创新在现代社会已经显得极为必要，能够有效保护起重机械和人身财产安全，值得大力探讨。