前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的航海实习实践教学方向，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
随着大学调整改革的进一步深化，培养合格的初级指挥人才的任务越来越重，军事航海技能是初级指挥人才必须具备的一种基本素质。当前，高科技装备迅速发展，对指挥员的素质能力提出了更高的要求，这给院校教育带来了严峻的考验。指挥员的综合素质关系到部队的现代化建设，关系到部队的战斗力，因此，提高学员的综合素质是目前院校教育面临的难题。大学转型后，军事航海教育要全面适应部队作战训练、航海保障的需要，要加快提高在校学员的军事航海技能，笔者根据多年舰艇部队的工作经验、航海教学及指导学员航海实习的教学经验，提出了从“苦”、“严”、“巧”、“勤”、“硬”五个方面抓好航海实习实践教学，提高实习教学效果，培养高素质的军事航海技术人才。
一、发扬吃苦精神，始终贯彻一个“苦”字，以苦为荣，以苦为乐
为培养出合格的初级指挥人才，要把“苦”字贯穿于整个航海实习实践教学过程中，即教员苦教，学员苦学，以苦为荣，以苦为乐。
发扬吃苦精神，教员苦教。所谓教员苦教，首先是指教员上课前要不辞辛苦地备好每一堂课所需要的文字材料、仪器、工具等各种物品，把每一堂课的教学内容、目的要求、施训方法等都要清楚地反映在教案上，保证航海实习实践教学正规、顺利地进行。目前航海实习的实践教学条件、生活设施比较差、仪器、设备、工具等数量缺乏，更要求实习教员以“苦”字当头，做好充分准备来完成实习教学任务。其次是指教员在教学过程中的示范、讲解、指导环节上要率先垂范、认真、耐心、循循善诱、正确引导，直至学员熟练掌握为止。
再次，在实习实践教学过程中晕、苦、脏、累等表现特别突出，教员要敢于吃苦，甘愿奉献，发扬吃苦耐劳的精神，上好每一堂课，做好每一个示范动作。
学员“苦”学，养成吃苦精神。所谓学员“苦”学是指学员在实习过程中，首先树立刻苦训练的精神，具有吃大苦耐大劳的训练作风，克服练习时因单调、枯燥、疲劳、晕船而产生的厌烦情绪。其次，学员要在教员吃“苦”精神的感染下，充分认识到只有今天的苦，才能换来明天的甜，将来才能适应部队工作的需要，从而自觉地养成苦学苦练的学习风气，并把这种刻苦精神带到今后部队的实际工作中去二、高标准，严要求，坚持一个“严”字，把“严”字贯穿于整个实习过程中“严”字的内涵主要体现在以下两个方面：
一是教员应严于律己。实习教学的核心内容是教员以自己的示范、讲解，向学员传授实践知识和操作技能。因此，指导教员应首先严格按照技能的规范、标准进行演示，传授统一的技能动作，并以准确的语言向学员讲解，存不得半点马虎大意之心。所以实习指导教员要不断探索、研讨、学习制定出规范、标准，把好“严”字关。
二是教员要对学员做到五“严”：首先要对学员进行严格的基本训练，使学员通过刻苦练习，掌握正确的、符合规范标准的操作技能，对难度较高的技能动作还要指导学员反复认真练习、严格把关，甚至要手把手地进行传授，直至熟悉掌握，使学员一丝不苟地练好基本功。其次是在综合操作训练阶段，要从技术难度上从严要求，要一个动作，一个口令反复训练，绝不能使学员有差不多、行了的思想，从而降低技术训练标准。
三是要求学员严格执行仪器设备操作规程，舰艇上每一个开关、阀门、把手等对舰艇的安全都是至关重要的，因此不得随意更改或变动。例如天文观测技术难以掌握，要扎实地反复练习，不断提高熟练程度。四是要对学员的实习成绩和技术水平能力要有计划地从严考核，对达不到等级标准的学员通过再强化训练，直至合格为止，绝不能凭个人感情放松要求，也不因天气的变化而降低标准，努力培养学员认真、细致、准确、正规的航海工作作风。例如航海日志的填写，就要求绝对不能犯有涂、擦、描、随意改正等错误现象，只要有一个不合要求的填写就是不合格的航海日志。五是要以人为本，要经常不断地教育学员严格执行舰艇条令、各项规章制度、安全、文明、岗位责任制及安全操作规程的教育，对违犯舰艇条令的学员要严肃批评，必要时给予处分，促使学员养成良好的职业心理、职业道德和职业习惯。
三、海上苦练加巧练，苦中求巧，突出一个“巧”字
掌握一定的技巧是提高军事航海技能的关键。实习指导教员应毫无保留地把自己实践经验和技能、技巧传授给学员。同时还要认真地研究，以区别和把握学员的心理特征，充分调动学员学习训练的积极性和创造性，克服训练时出现的“晕船现象”，科学合理地开展“巧”教学。在复杂的海洋环境中不仅仅需要苦练，还要巧练，提高操作技能，而且也需要心智技能。因此，教员在教学过程中根据操作要领，有目的地强化学员的手脑并用，在动脑的基础上进行实作练习。在实习有限的时间内使学员尽快掌握操作技巧。同时要善于运用已学的理论知识去分析自己的动作要领，把掌握技能、技巧的过程变成不断总结经验、不断创新、提高的过程。
四、教员勤辅导，学员勤练，始终贯彻一个“勤”字
在实习实践教学过程中，首先要求教员做到五勤，即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤。因为航海实习实作内容较多，教员必须把五“勤”用在巡回辅导这一环节，发现问题及时纠正。虽然学员在教员讲解和示范时听明白了，看明白了，甚至也记住了，可是学员一接触实际问题单独操作时就无所措足，不知从哪下手，因而会出现各种各样的问题。所以教员必须进行及时辅导，不能认为该学员自己练习了，就坐在住舱里遥控指导。教员只有做到上述五勤，才能发挥教员的主导作用。
其次，要求学员要勤于观察、勤于思考、勤于动手，俗话说“熟能生巧”，如绳结实作就需要勤练才能打得快、准。三标方位的定位也需要勤练，才能达到减少误差、提高定位精确，因此，操作技能必须是由易到难，由简到繁，由生到熟，由不规范到规范的过程，这样才能逐步做到熟能生巧，而它的关键是靠勤学苦练、克服一切困难地认真钻研来实现的。在实习中后期，任务快结束或训练一段时间后，学员在实习过程中常常有差不多了，基本行了，不愿再求上进的思想，所以，教员还应变化训练形式，如学员队在教员的指导下，组织学员进行与航海实习有关的趣味知识与实作技能竞赛，调动学员学习掌握技能技巧的积极性，同时也调节了学员生活情趣，使他们不断克服惰性，达到培养学员独立操作技能、熟能生巧掌握高超的技术本领的意识。#p#分页标题#e#
五、精中求精，努力练就一身硬功夫，达到一个“硬”字
航海实习实践教学一般分基本操作、综合操作两个阶段。第一阶段是学员全面打基础阶段，学员在教员的辅导下，把课堂学到的理论知识运用到实践中，做到基本会用、基本会操作，然后视情进入第二个阶段。第二阶段是实习教学最为关键的时期，在基本会做的基础上把基本操作串起来完成并提高操作的速度、精度，为此，提出达到一个“硬”字。所谓“硬”就是不满足现有的技能、技巧和技术要求，开始进行高标准严要求的强化训练，基本达到值更官的水平，有的项目还要向航海部门长的标准靠拢，从而达到训练项目内容过硬，精中求精，只有这样军事航海综合技能也就过硬了。
在训练内容上，首先教员指令性的内容不要多，要少而“硬”，在重点、难点上启发学员，提倡和鼓励学员创新，用新思维，新方法、新手段来指导训练，要求“手脑”并用，提高训练效果。其次，将技能、技巧涵盖面宽，操作复杂的内容在规定的时间内、按严格的技术要求和严密的评分标准下进行考核。一次考核达不到要求的就进行两次，两次达不到再来一次，直至过硬。促使学员专业知识、技能技巧在进一步提高基础上掌握比较复杂的操作技能和分析处理应急事件的能力，达到过硬的熟练程度。
总之，航海是一门实践性很强的应用科学，理论与实践的联系极为密切。高素质军事航海人才的成长过程是一个学习、实践、提高的往复过程，是一个不断深化的过程。航海实习是培养学员航海技能的重要实践环节，是提高学员实际操作能力的重要手段，是增强学员适应未来海上工作能力的根本保证。在航海实习中，教员要从以上五个方面加强学员自信、严谨的工作作风，以及善于观察、预见、分析、解决问题能力的培养；学员也应努力学习各种新的航海技术，汲取别人的宝贵经验和教训，善于分析、研究自然规律和客观实际，把科学理论知识用于实践，并在实践中不断地提高自己的工作能力和军事素质。
