高铁通信技术发展趋势

高铁通信技术发展趋势

【摘要】

现如今人们生活水平以及生活质量不断提升,对各方面的需求都更加严格化,高铁作为我国重要的交通运输工具,极大地满足了人们的物质追求。随着国内高铁应用得越加广泛,通信技术作为高铁的重要组成部分,也在不断与时俱进,适应着高铁的快速发展。本文重点介绍了我国高铁通信技术的发展现状以及发展趋势。

【关键词】

高铁;通信技术;发展现状;趋势

1引言

高铁因其具有高速性而被广大出行乘客所欢迎,然而速度快是需要多个强大的技术系统作为支撑的。高铁通信技术就是其中一个有力支撑点。高铁通信技术的建立不但是为了满足顾客的移动通信需求,还为高铁在行车过程中提供安全可靠数据信息分析,减小出行风险。可以说,高铁的通信技术是整个高铁的灵魂所在,决定着高铁前进的方向,同时还为旅客的车程提供便利,因此,高铁成为越来越多人们选择的出行工具,很大一部分原因是由于其通信技术的优越性。

2高铁通信技术的发展现状

高铁的最大特点就是其速度快,明显缩短了出行时间,方便了人们的工作生活。然而因其自身高速性的特点,也就必然对通信技术的要求越来越高。高铁通信技术GSM在基础上加以创新,通过无线通信方式完成数据间的传输以及实现移动话音。随着科学技术的不断发展,人们对未知领域的探索力愈发强烈,人们出行的地方也遍布世界的各个角落,这其中有不少特殊地形。鉴于我国国土的特殊情形,高铁在运行过程中会经过很多山区、山洞,这些地方的通信信号很弱,对高铁通信技术的发展要求因此就越来越高。我国高铁通信技术的发展是基于铁路通信技术发展起来的,运用到了许多通信技术,这其中就包括光纤通信技术,光纤通信技术虽然只发展了短短20年,但是以其传导速度快的特点,被成功运用到了高铁通信技术中,很大程度上满足了当展的需求,对于提升高铁通信能力、完善通信系统起着重要作用。除了光纤通信技术,高铁通信技术还包括主干通信网技术、数字程控交换技术、监控系统技术、收费系统技术等多个组成部分,共同维持着通信系统的正常运行。但是数据化的今天,高铁运行中除了解决现有的通信问题外,还面临着各种各样的难题,这都需要继续完善高铁通信技术,提高高铁带给人的满意度。

3高铁通信技术的发展趋势

现如今,传统的2G通信网络时代已经转变为4G通信时代,并且近日新闻报道随着华为公司新产品手机的推出,5G时代即将到临。在如此快速发展的时代下,我国高铁通信技术也在不断加快创新步伐,致力于在实现高铁不断刷新速度记录的同时提高对通信技术的应用能力。但是由于高铁运行的独特性,任何一项通信技术的应用都必须是建立在高铁安全工作的前提基础上,因此并不是所有公共高科技通信技术都可以直接应用到高铁中,必须结合高铁运行实际情况,对相应技术做出科学合理的改善,并在做好充分的实验后才可以投入到高铁通信技术中。在2009年我国成功将3G技术运用到高铁建设中,相比以往的2G技术,有了更稳定的通信质量以及服务保障,但是也面临着频谱资源以及频率干扰等一系列问题,有待解决。目前,我国正在逐渐将3G通信技术转向LTE技术,后者技术成熟后再向4G通信技术演进,可以肯定地说,高铁通信技术具有很大的发展空间,今后的技术将会越来越成熟,越来越协调,将会把高铁的高速性与通信技术的全面性进行有机整合,来实现高铁通信的飞跃发展。

4高铁通信技术存在的常见问题

(1)多普勒效应。高铁通信相比其他普通列车由于其技术要求高,所以更容易遇到一些问题,例如多普勒效应,多普勒效应发生在高速移动的环境中,而对低速度移动的环境影响极小,甚至可以忽略。如果对多普勒效应处理不当,将会间接影响无线列调以及频率容差,对高铁通信运行系统产生不良影响。

(2)通信质量问题。由于地区与地区间地理位置不同,通信信号强弱也就不同,这很容易造成高铁通信质量问题,例如切换转换问题、话务接通信号弱及接通率低、掉线率高、网速慢等一系列通信问题。其中高速切换难题是主要问题,因为当高铁在快速经过某一个位置时需要进行信号切换,这就造成了移动网络信号薄弱,而出现频繁的通信失败。

(3)通信技术的难度性高。由于高铁速度过快,对通信技术的难度要求也越来越大,致使某些尖端高科技通信技术还不能与高铁相适应,以致不能被利用到高铁运行中,例如我国现如今已全面覆盖4G网络,而高铁还只是处于3G状态,通信速度过慢,使得人们在乘坐高铁时不能满足其相应需求,降低了对高铁的满意度。

5结语

高铁作为我国人民现代出行的重要交通工具,其快速性、安全性、舒适性是人们选择的主要原因,但是对通信技术的要求也越来越高。因此,我国在加大高铁建设投入的同时,必须要提高对通信技术的重视程度,投入新的技术理论与研究成果,来满足人们日益增长的物质精神追求,提高我国各方面现代化进程。

作者:曲沛然 单位:北京师范大学第二附属中学

参考文献

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[2]赵军.通信技术在高铁方向的发展与演进.新聚焦,2014(19).

[3]蔡萍,张涛,陈海琦.我国高铁通信技术专利分析与发展趋势.特别报道,2011(08)