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公路工程施工中关键部位施工技术初探

2018-07-11 08:43 来源:施工技术论文 人参与在线咨询

摘要:公路工程是城市交通中重要形式之一,其在施工时是否具有较高质量,将会直接影响到交通运输的发展,甚至威胁到人们的出行安全。所以,公路施工单位应当重视公路工程施工工作的开展,在施工过程中针对于关键部位要给予更多的重视,为公路工程施工质量奠定良好的基础。在这种情况下,本文就针对公路工程施工中关键部位施工技术进行探讨,首先对公路工程中关键部位进行分析,然后分析其所使用的施工技术,充分做好施工工作,以保障工程施工质量。

关键词:公路工程;关键部位;施工技术

0引言

在公路工程当中,影响其施工质量的因素有很多,需要施工单位重视施工工作的开展。公路施工关键部位主要为路面、路基以及路面基层,这些部位的施工质量和所采用的施工技术有着紧密的联系,所以当确定了施工材料要想进一步提高施工质量,则应当选择有效的施工技术,满足公路施工要求。文章所探讨的关键部位施工技术主要包括地基处理、土方开挖、路基填筑以及路面平整度控制四种施工技术,通过对这些技术所进行的探讨,希望能够为施工单位提供一定参考。下面笔者就针对公路工程关键部位施工的相关内容进行阐述。

1公路工程施工当中关键部位简介

不论是发展亦或是发达国家,公路在其经济发展中贡献的力量都是不言而喻的。在公路建设工作中,最为关键的是它的质量。要想得到高品质的项目,就要严格的控制建设时期的关键施工点。有效的控制施工过程中的关键点,相当于约束公路施工中关键部位施工要求。因此,在公路工程施工关键点的设置时需要合理的规划施工质量目标、施工进度如何控制、工程造价在保证质量的前提下最低、施工安全措施、施工应用材料的选取等一系列相关的内容。另外,公路工程具体施工过程中责任的落实,通过施工质量管理有效的控制和监督各个环节,保证责任明确的落实。在公路工程施工过程中,需要重点关注关键部位的施工,在公路工程当中关键部位一共分为三个部分:首先,路基。路基是整个公路工程的基础,其是否具有较高的质量将会对整个公路工程质量产生直接影响。如果路基出现不牢固的情况,那么路面便会出现塌陷、开裂等现象,从而影响公路质量。因此,在路基施工之前应当先对路基结构具体情况进行探测,并且还要了解其具体分布范围等情况,并采取措施来对其进行修筑[1]。其次,路面。其主要的在作用是对路基进行保护,如果路面发生了损坏,那么路基也就无法支撑正常的交通运输。所以,路面施工工作同样保证路面要具有较高的质量。对路面所进行的施工需要考虑碾压程度,以此来确定路面所具有的承载力,同时还应当考虑公路所具有的排水功能,路面要能够及时排除干净路面积水,如此便能够降低积水浸泡而对路面质量所产生的影响。最后,路面基层。路面基层是一种较为特殊的基础性结构,通常位于路基和路面两者之间,其能够决定路面所具有的坡度与形状。当公路工程在具体施工时,应当选择合理的材料,并做好含水量、压实度等方面工作。

2公路工程施工当中关键部位的施工技术分析

对于公路工程施工中关键部位所使用的施工技术,笔者以某一公路项目为例对所使用的施工技术进行详细分析。

2.1地基处理施工技术

针对于地基的施工,施工人员应当尽量选择具有较高安全性和质量的机械设施来勘察地基,并记录好相关数据信息(如基坑边线等),然后以此为依据来开展放样工作。在处理软土地基时,应当做好加固操作,并选择具有较高稳定性的材料来做好地基回填工作,促使地基强度能够满足项目工程的施工要求[2]。在实际施工过程中,当地基为软土地基时需要施工人员先测量软土地基的含水量,当含水量相对较大时,通常会选择石灰粉来进行填充,充分利用石灰粉本身所具有的特性将地基当中多余水分吸收干净,从而使地基达到施工要求。

2.2土方开挖施工技术

在对公路路基进行施工时,首先需要做的工作便是进行土方开挖,而在开挖过程中应当严格按照图纸进行施工,但是在挖掘过程中还需要考虑到其他情况,例如如果考虑公路排水情况需要先开展横坡挖掘工作,在具体挖掘工作中开挖角度通常应当比设计要求的角度相对较大,在正式进行挖掘之前需要先做好尺寸标高、定位放线等工作,从而保证边线是准确有效的。在具体开挖施工时,施工人员应当充分掌握挖掘设备本身所具有的性能和相应的操作方法[3]。土方施工需要施工人员将其逐层挖开,然后对所挖掘出来的土质进行鉴定,如果符合相应的标准则可将其作为回填材料,如果不满足鉴定的要求,那么则需要将运出去(如图1所示)。

2.3路基填筑施工技术

当土方开挖工作完成以后,还需要对路基实施填筑施工工作,而在该路基填筑施工之前需要对场地进行评估,以此来保障施工地面能够满足相应的标准和要求,如果存在不满足要求的情况时,则需要清理施工场地。当施工场地满足填筑施工要求时,此时便可以开展填筑施工工作。当对公路进行填筑时,填料的选择也是的一项非常重要的工作,特别是公路工程对于填筑施工有更高的要求,这便要求施工人员在填料使用上应当控制好材料的质量[4]。对材料进行选择时需要从强度、含水量等方面进行综合考虑。检测填筑土料时,应当对含水量进行控制,如果含水量超出了规定,那么将会导致路基出现质量问题(如塌陷等)。如果含水量达不到要求时,那么则可以进行参配,在填筑时添加石灰石、水泥等,以此来提高路基自身稳定性。当填筑工作结束以后,则需要对路基进行压实处理,以此来保障压实度能够达到设计时的要求(如图2所示)。图2路基填筑压实施工示意图

2.4路面平整度控制施工技术

路面也是公路工程中关键部位,当前在路面材料的选择主要为沥青路面,要想对控制该路面具有较高的质量,需要先保障沥青具有较高质量。在对沥青进行拌和时,需要使混合料温度、沥青含量等尽量保持均匀,并且还要使其在运输过程中不会发生不均匀沉降和离析现象。为了使摊铺机能够完成摊铺施工工作,这便要求摊铺机需要达到一定产量,此时应当利用多台拌和机来进行供料,而在供料时每一台拌和机的温度和料源都是不同的,这使得摊铺施工结束以后路面平整度相对较差,所以在实际施工过程中施工人员应当将不同拌和机所拌和的材料进行集中摊铺,同时安排专职人员来进行收料,当在摊铺机前堆放充足的混合料以后才能够再实施摊铺工作,而不同拌和机所得到的材料切勿掺和在一起进行摊铺。另外,还对施工工艺进行优化,尽量确保摊铺机在开展摊铺工作时能够保持稳定施工(如摊铺速度、供料等),如此才能够对平整度进行有效控制。与此同时,还需要压路机对路面进行压实处理,在压实施工时应当以不产生发裂和推移为原则,并且压实工作需要在温度相对较高的条件下开展,从而做好压实施工[5]。

3总结

总之,在如今我国经济高速发展的状态下,公路建设工作也受到了人们的关注和重视,但是在施工质量上也有了更高的要求,要想使公路工程具有较高的施工质量,需要采取相应的施工技术对关键部位进行处理。为了促使施工单位在关键部位施工上具有较高的质量,避免因质量问题而发生严重的安全事故,文章对此方面技术进行了深入的探讨,以便于为施工单位的施工工作提供一定的参考。

参考文献:

[1]刘如伟.浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术[J].四川水泥,2017(10):238.

[2]曾小林.公路工程施工当中关键部位的施工技术探析[J].建筑知识,2016,36(09):45.

[3]王烨,吴巨良.有关公路工程施工中关键部位施工技术的分析[J].黑龙江交通科技,2016,39(05):36-37.

[4]焦志伟.浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术[J].科技创新与应用,2013(13):162.

[5]罗晓花.公路工程施工当中关键部位的施工技术研究[J].黑龙江交通科技,2013(5):173.

作者:赵常丽 单位:贵州省公路工程集团有限公司

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