桥梁工程伸缩缝施工工艺和质量控制

桥梁工程伸缩缝施工工艺和质量控制

摘要:在实践过程中要对伸缩缝模式进行分析,从设计到施工进行全过程管理,采用科学的对策和措施。本次研究中以桥梁工程伸缩缝施工工艺为基础,结合具体情况,探究质量控制措施。

关键词:桥梁工程;伸缩缝;施工工艺;质量控制

1桥梁工程伸缩缝施工工艺

1.1施工准备

施工前需要做好对应的准备工作,安装施工过程中采用开槽法,提前铺设桥面,而后进行安装。为了保证施工质量,伸缩缝施工必须在桥面铺设后立刻进行,整个控制阶段合理控制平整度和标准高度。此外安装伸缩缝欠,妥善保存伸缩缝,保存期间不能出现变形或者污染的现象,考虑到气温以及其他条件因素的影响,温度达到平均值后进行安装施工,整体优势突出。

1.2槽口开挖

根据设计图纸以及规定设定要求,为了保证放样工作的稳定性,需要按照规定要求进行,施工人员采用风镐对杂物进行处理,能避免混凝土应用不当。必要时要对规格进行检查,包括:尺寸、方向和图纸等,按照槽口直径要求进行。伸缩缝和槽口的位置需要保证一致,呈现出直角,槽口保持直线状。

1.3预埋筋处理

整体施工阶段施工人员要采用切割机进行切缝处理,开槽阶段保证梁板不会受到干扰和损害,位置的设定需要符合要求。如果局部存在缺陷,提前进行植入处理,结合图纸对孔深度进行控制。成孔后,采用压缩空气对孔洞进行吹冲,采用环氧砂浆进行固定,完全固定后进行下一步施工。如果槽中存在钢筋曾,对其进行焊接处理后,构建成一个完整的钢筋网,预留阶段不允许出现折断或者其他现象。施工人员需要引起重视,按照操作要点进行,满足后续护理要求。

1.4伸缩缝焊接

钢筋预后处理后,要提前对伸缩缝不同类型的钢筋缝隙进行检查和处理,保证间隙尺寸满足设计要求。采用拉线法进行检查后,对弯曲度进行测定,总长度控制在合理范围内,不允许出现弯曲的现象。采用钢尺对桥面宽度和伸缩缝长度进行测量后,了解两者是否相同,误差不能超过10mm。采用吊车或者其他吊架的发昂视安装伸缩缝,调整伸缩缝位置,对各类基准进行评价,包括:横向布置和纵向布置两个方面,必须避免出现重合或者布置失误的现象。伸缩缝中心和梁端中心差不能超过5mm,安装结束后缝隙面进行调整,使其满足设定要求。伸缩缝安装后要进行穿筋处理,对预留位置和伸缩缝具体位置进行调整,使其满足相关设定要求。

1.5混凝土施工

混凝土施工对坍塌度有一定的要求,可以将其控制在2cm内,混凝土振捣在两侧进行,振捣出浆后停止。振捣密实度直接影响后续施工,清除多余的水泥浆,确保和伸缩缝表面保持平齐,尤其要注意表面的平整度,混凝土顶面要低于桥面,高差以1~2mm为宜,施工中应严格控制,否则会引发桥头跳车等问题。

2桥梁伸缩缝施工质量控制措施

2.1控制施工进度

伸缩缝施工是桥梁建设的重要环节,其本身比较特殊,考虑到工期设定要求,需要从实际情况入手,按照施工设计要求进行。部分施工人员疏忽大意,没有按照施工规范要求进行,因此可能会出现施工不合理的现象,达不到理想的应用要求。针对其特殊性,在实践阶段要做好整体控制管理工作,施工前对工序进行调整和安排,采取新型技术和材料,最大程度提升混凝土质量和性能。施工进度的有效控制的符合工艺指标要求,如果无法提前进行规划和设计,必然导致工程质量下降,影响混凝土性能。

2.2合理选择伸缩缝装置

在选择桥梁伸缩缝装置阶段,需要对各类因素进行分析和比较,以质量控制和刚度选择为例。伸缩缝装置控制必须满足设定要求,材料经久耐用,做好材料保存工作。此外合理选伸缩缝装置可以确保车辆能够实现舒畅、平稳行驶,可以满足上部结构梁与台之间的位移,以及梁与梁之间的位移。根据焊接设定和安装要求,可以应用快凝高强膨胀混凝土,连续进行混凝土浇筑工作,能适应设计要求。从现有设计现状入手,GTF无缝伸缩缝、BEJ弹性混凝土伸缩缝等一系列新型伸缩缝先后出现在市场上,能有效改善伸缩缝的性能。考虑到应用条件和范围要求,需要对各类优缺点进行对比。

2.3提升施工监督人员的作用

在桥梁伸缩缝施工质量阶段,考虑到监督管理职能以及其他方面要求,必须做好核心指导工作。施工监督人员的综合能力、水平高低和个人修养等直接影响施工效果,从当前来看,监督管理人员需要具备完善的知识贮备能力和工作经验,推动整个桥梁项目顺利落实。此外分部和分项管理也是重要环节,必须考虑到内容要求,对重点工作进行防范和落实,施工过程中按照工序进行,如果出现问题及时进行纠正,避免出现监督检查不当,增加安全隐患。

2.4落实养护施工

施工结束后的养护管理起到重要的作用,在检查期间,施工单位要对垃圾及时进行清理,部分石块和建筑垃圾卡在梁和台之间,直接影响梁的自有变形。以施工现状为例,相关工作人员要做好技术指导工作,伸缩缝槽口和开挖宽度保持一致,按照图纸设计要求进行,此外需要预埋钢筋,沥青混凝土和伸缩缝混凝土材料属性不同,建议设计时在满足锚固钢筋混凝土包裹厚度的前提下,应尽可能减小伸缩缝混凝土的宽度,以减少给行车带来的不舒适度,减少锚固钢筋的使用量,节约工程成本。

参考文献:

[1]王安东.关于桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制探讨[J].价值工程,2016,18(12):103-105.

[2]赵荣.公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J].交通标准化,2012,23(1):57-59.

[3]陈杰宏.高速公路桥梁伸缩缝的施工工艺和质量控制[J].交通世界(运输.车辆),2015,10(1):98-100.

作者:张浩 单位:贵州桥梁建设集团有限责任公司