汽车节油途径及节能技术

汽车节油途径及节能技术

摘要:随着国家经济的发展,人们的生活质量有所提升,汽车成为了普遍的代步工具。但是,在汽车行驶的过程中,会浪费较多的汽油资源,且环境污染问题较为严重。因此,在未来发展的过程中,应合理使用先进的节能技术,拓宽节油途径,在节约汽油资源的情况下,为人们的生活提供便利。

关键词:汽车;节油途径;节能技术

1车辆使用与维护措施

在车辆使用与维护中,相关部门需制定完善的管控方案,明确各方面管理要求与原则,全面的协调与控制,保证提升车辆的使用效果。首先,保证驾驶操作的规范性,避免因为操作动作不规范出现严重的油料浪费问题;其次,减少车辆的停车次数,以便于减少油料的损失与浪费。在针对道路的实际情况进行分析,明确应该加速与减速的区域,以便于对燃油量进行合理的管理与控制;最后,针对行车节奏进行全面的管理与控制。

2汽车节油途径分析

2.1汽车保养方面的措施分析

在汽车保养的过程中,需针对进气系统进行全面的清洁,保证畅通性,不会出现阻碍物。且要对空气滤芯进行吹气处理,保证连接皮带的松紧度适当,且轮胎的气压在一定范围内。同时,还要针对蹄片之间的孔隙进行合理的调整,避免出现摩擦的现象。

2.2汽车温度方面的措施分析

在汽车节油管理的过程中,需要从温度方面对其进行全面的处理,保证能够利用温度管理方式减少油料的消耗,避免出现资源浪费的现象。如果汽车的温度过高或是过低,会导致油料的消耗量增加,因此,需保证发动机运行期间的水温控制在85℃左右,在低温条件启动的时候,对其进行预热处理,以便于节省相关油料。

2.3汽车起步与加速期间的节油措施

在汽车起步前,需针对启动情况进行分析,如果汽车启动的次数较多,耗油量就会随之增加,因此,应在汽车启动的过程中对其进行合理的控制。在汽车起步与加速的过程中需要保证其稳定性,不可以出现猛然加速的现象,以此节省油料。为了节约油料,汽车起步期间可以利用抵挡方式对其处理,平稳的实施加油工作,不可以出现乱踏油门的现象,以免出现过渡消耗的现象。同时,在对离合器进行处理的过程中,需保证配合的准确性,以便于对油门进行良好的控制,保证其维持在平稳、自然的状态,均匀的进行加速,节省油料,避免出现机械设备磨损的现象。

2.4控制车速进

汽车行驶中,需针对车速进行全面的控制,保证满足相关要求,建立多元化的分析与管理机制。驾驶员可以利用直接档与超速档的方式对其处理,以便于减少燃油量。如果两辆汽车在相同道路上面行驶,运行速度不同,耗油量也存在一定差异,因此,在汽车驾驶的过程中,驾驶员需保证利用高速挡或是直接档的方式对其处理,以此节省油料的使用[1]。

2.5档位选择方面的节油措施分析

在汽车行驶期间,需做好档位的选择,利用换档方式对燃油量进行全面的控制。在汽车起步的时候,应根据实际的载重量情况、道路情况等对档位进行合理的选择。在实际行驶期间,需根据档位的选择特点与要求等对其处理,不可一味的加大油门,要利用合理的换档方式对其处理,以便于减少油料的消耗量,对车辆的行驶速度进行合理管理与控制[2]。

2.6正确的滑行

在车辆行驶的过程中,可以在道路坡度较小,且安全性较高的情况下利用下坡的方式对其适当的滑行,在节省油料的情况下,保证安全性。这就需要驾驶员能够根据车辆的运行速度与特点等对其严格控制,以便于合理节约油料的使用量,满足当前的实际管理要求[3]。

3汽车节能技术的应用

当前,汽车行驶中经常会出现耗油量过高的现象,需要相关部门能够科学应用先进的节能技术对其处理,制定完善的管理方案,明确各方面要求,创建先进的管理机制。具体节能技术措施:分析油料的消费需求,发现有很多消费者开始购买油料,且多数对于进口油料较为依赖。而我国的石油产品的使用率较低,不能满足消费者的实际发展需求,相关部门已经开始针对石油进行开发,逐渐提升使用量,这就导致出现了严重的污染现象,不能保证国家生态环境。相关部门需合理使用先进的节能技术对其处理,例如:使用节能阻燃剂技术,能够对汽油的性能进行改善,保证工作效果。同时针对汽油机的点火功能进行处理,使用电火花类型的点燃系统,形成现代化的发动机,以便于减少油料能源的浪费问题。在对断路器进行处理的过程中,需针对其进行全面的开发,增强节能技术的应用力度与效果,创新管理形式,提升发动机的动力性能。在此期间,可以将其改革成为电磁类型或是霍尔类型的动力点燃系统,加大维护保养工作力度,提升相关系统的运行水平。

4结束语

在汽车行驶的过程中,需从各个方面与角度出发考虑节油问题,合理使用节能技术对其处理,制定完善的管理方案,明确相关技术的应用特点与要求,协调各类系统之间的关系。

参考文献:

[1]李汶哲.汽车企业节能新技术评价及油耗目标优化方法[D].湖南大学,2015.

[2]周圣凯.基于ISG调控的柴油机余热回收能源网络能效优化研究[D].天津大学,2015.

[3]黎灿辉,席力克,刘凌,等.发动机热管理系统对整车节油性能的评估[J].汽车电器,2014(3):4-6+8.

作者:陈明 李凤芹 崔才才 单位:山东华宇工学院 宁津县职业中等专业学校